Istanbul - Les prix des terrains de Kocaeli font la prime

Les prix du foncier constituent une prime sur la ligne Istanbul-Kocaeli: les nouveaux projets d’infrastructure et de transport remodèlent le secteur immobilier, tandis que les prix du foncier constituent une prime sur la ligne Istanbul-Kocaeli.

De nouveaux projets d'infrastructure et de transport remodèlent le secteur immobilier, les prix des terrains sur la ligne Istanbul-Kocaeli font une prime. Avec le développement de nouvelles zones logistiques résultant de grands projets d'infrastructure, l'offre logistique totale de la région de Marmara, qui couvre les sous-marchés d'Istanbul et de Kocaeli, devrait atteindre 2017 millions de mètres carrés d'ici la fin de 8,5.

Des projets tels que le 3e pont et l'autoroute nord de Marmara, le tunnel Eurasia, l'autoroute Istanbul-Izmir, le 3e aéroport, la ville portuaire et la zone portuaire organisée de Kocaeli créeront de nouvelles opportunités de développement et d'investissement. Les tendances immobilières à Istanbul se développeront dans le cadre des besoins de ces projets.

L'offre logistique devrait atteindre 5 millions de mètres carrés dans l'année 11,1

Selon l'immobilier commercial sur les services financiers et professionnels qui offre des services de conseil dans le domaine de la gestion des investissements, données JLL pour la Turquie, Istanbul et Kocaeli, marché inférieur couvrant l'approvisionnement logistique total de Marmara dans la région à la fin de 2014, il atteignait 7,8 millions de mètres carrés, tandis que le stock actuellement en construction 563 mille On voit qu'il est passé de 653 mille mètres carrés. L'offre logistique devrait atteindre environ 2017 millions de mètres carrés d'ici la fin de 8,5. En outre, on observe qu'environ 2,6 millions de mètres carrés de stock dans les sous-marchés de Kocaeli et d'Istanbul sont au stade de la planification. Si tous les projets en construction et en planification sont achevés, l'offre logistique totale devrait atteindre 5 millions de mètres carrés au cours des 11,1 prochaines années.

Port City 8 attirera des millions de personnes

Le transport de marchandises Ro-Ro en service par le port vise à être le leader mondial des croiseurs urbains de transport et de tourisme 3. Le président du projet JLL a déclaré que la Turquie prévoyait d'être adjacente à l'aéroport Avi Alkas; «Grâce au tourisme de croisière, 8 millions de touristes étrangers devraient venir chaque année à Istanbul Liman Kent. Avec l'achèvement des projets de 3e aéroport, 3e pont et autoroute du nord de Marmara, l'accessibilité de Liman Kent augmentera et le projet deviendra un centre important en termes de logistique ».

Avi Alkaş a également déclaré qu'en raison de la demande croissante d'approvisionnement logistique de haute qualité de classe A en 2014, les loyers primaires sur le marché de la logistique n'étaient pas affectés par les fluctuations des taux de change, et a déclaré: «Les loyers primaires sont restés stables à 2014 dollars à la fin de 7. Mais votre offre

Les prix des terrains, en revanche, ont augmenté en 2014 en raison de leur caractère limité. En 2015, nous prévoyons qu'en raison des fluctuations des taux de change au niveau des taux de change, les loyers pourraient baisser, bien que modestes », a-t-il déclaré.

Une région portuaire organisée pour soutenir la croissance de l'offre logistique

Les régions de Dilovası et Körfez abritent les 35 ports les plus actifs de la région de la baie d'Izmit. Il vise à augmenter les capacités des ports existants en intégrant des ports séparés tels que Gölcük, Derince et Gebze. La base aérienne navale de Cengiz Topel Kocaeli dans les limites de l'offre, ainsi que les installations de transport aérien et ferroviaire de Köseköy, le village logistique situé à côté de Köseköy devrait devenir le plus grand parc logistique de Turquie. Ces projets visent à soutenir la croissance de l'offre logistique dans la région.

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