340 derniers mètres sur le pont Bay Crossing

Paiement de garantie d'un milliard de TL pour le pont Osmangazi
Paiement de garantie d'un milliard de TL pour le pont Osmangazi

Il reste 340 mètres jusqu'à la jonction des deux côtés sur le Bay Crossing Bridge. Près de 750 ouvriers, pour la plupart turcs, venant de différents pays du monde, travaillent jour et nuit à une altitude de 340 mètres pour relier les deux côtés du Gulf Crossing Bridge et pour boucler les 252 derniers mètres.

Dans la construction du pont de la baie d'Izmit, qui est le point de passage le plus important du projet d'autoroute Gebze-Orhangazi-Izmir, qui réduira la distance entre Istanbul et Izmir à 3.5 heures, l'assemblage des 14 derniers ponts qui relieront le des deux côtés du golfe sera achevé en 10 jours. A quelques jours du rapprochement des deux parties, une armée de travailleurs rappelant la communauté des Nations Unies continue de travailler sans crainte à une altitude de 252 mètres. 750 personnes, principalement turques, dont des travailleurs italiens, danois, allemands, coréens et japonais, poursuivent leur travail pour mener à bien le projet de 1.1 milliard de dollars.

La construction du Bay Bridge de 100 mille 130 mètres de long, l'une des voies de passage les plus importantes de l'autoroute, qui facilitera également grandement le trafic sur les autoroutes TEM, D-2 et E-682 entre Istanbul et Izmir, se poursuit à toute vitesse. Pour la jonction des deux côtés, l'asphalte provincial a commencé à être posé sur le pont Gulf Passage, où les 14 derniers ponts sont restés. Les travaux d'asphalte qui ont commencé à être posés sur le tablier du tronçon Altınova Hersek Cape se poursuivent également rapidement.

EN TOTAL 4 MILLE PERSONNE 500 MILLE MACHINE DE TRAVAIL 500 TRAVAILLEE

Les travaux, qui se poursuivent jour et nuit, s'achèveront en juin 2016 et seront reliés au pont Yavuz Sultan Selim à Istanbul par l'autoroute. Lorsque toutes les liaisons routières du projet Körfez seront achevées, ce sera la route la plus longue à ce jour avec une longueur de 427 kilomètres. Dans le cadre des travaux qui se sont poursuivis pendant près de 3 ans, un total d'environ 4 500 employés et environ 500 XNUMX engins de chantier ont travaillé.

LE 4 DU MONDE. LA PLUS DE CROISSANCE

550 18 212 30 7 395 209 18 5 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX comprend l’aire de billetterie, le centre d’affaires d’entretien des autoroutes XNUMX, sept aires de service et sept places de stationnement.

LE DERNIER COMPTEUR 340 A JOUÉ DE COMBINER DEUX ACHETEUR

Izmir-Istanbul entre les heures 3.5, Gebze-Orhangazi-Izmir autoroute fournissant des informations sur le projet du pont suspendu la construction Chef Coates de libération, ce qui réduira la minute 60 du golfe passer les minutes 6, « Nous avons commencé la construction d'il y a environ 3 ans et Phytoconsult actuellement plus l'érection du pont. l'installation est restée la dernière plate-forme 14 pour relier les deux côtés. Cela signifie environ 340 mètres. Nous prévoyons de monter la semaine prochaine pour soulever les ponts 10 jours. En plus de poursuivre l'activité intensive des ressources. Nous prévoyons d'ouvrir à la fin du mois de mai à venir trafic et début Juin, « at-il dit.

DE NOMBREUX PAYS À PROXIMITÉ DE 750

Caliskan a déclaré que les travaux sur le pont allaient vite, kan. Nous avons actuellement des employés proches de 750. Les ouvriers et ingénieurs turcs, ainsi que les Japonais, ainsi que de nombreux pays du monde originaires d'Allemagne, du Danemark et d'Italie ont des employés de nombreux pays différents, a-t-il déclaré.

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