Il a été déterminé que le tracé du projet de franchissement de tube routier, qui passera sous le Bosphore, n'est pas inclus dans les plans.

Il a été déterminé que le tracé du projet de franchissement de tube routier, qui passera sous le Bosphore, n'est pas inclus dans les plans.
Pour le projet de transformation qui permettra à Haydarpaşa d'être utilisé comme centre de commerce et de tourisme, le cadre du projet de franchissement de tube routier qui passera sous le Bosphore a été fait.
Cependant, le tracé du projet de Tube Crossing n'étant pas inclus dans les plans, le zonage commercial accordé aux terrains TCDD a été transformé en zone verte. Le tracé du projet Bosphorus Tube Crossing a été ajouté aux plans de zonage du projet du port de Haydarpaşa, l'un des projets les plus prestigieux d'Istanbul. Dans le cadre du plan qui transformerait les régions du Harem et de Haydarpaşa en un centre touristique et commercial, les terres de TCDD ont été transférées dans la zone de service public. La demande de transformation des terres TCDD désignées comme zone de services municipaux et installations sociales en zone commerciale a été acceptée lors de la réunion du conseil municipal de la ville d'Istanbul le 13 avril 2012.
Cependant, lors de l'examen effectué par le ministère des transports, des affaires maritimes et des communications, il a été déterminé que le tracé du projet de franchissement du tube routier, qui passera sous le Bosphore, n'était pas inclus dans les plans. Dans la lettre envoyée par le ministère, il est indiqué qu'il existe des limites d'approche des bâtiments sur le tracé du passage à niveau qui permettront le passage des véhicules, mais elles ne sont pas prises en considération car elles ne sont pas incluses dans les plans. Il a été déclaré que cette situation pourrait entraîner des inconvénients à l’avenir et les dispositions nécessaires ont été demandées. En conséquence, le terrain sur le tracé de la traversée du tube a été converti d'un développement commercial à un espace vert.
HAK LOSS A ÉTÉ REÇU
La TCDD a déclaré que la construction était entravée par le passage des tubes et a demandé la réintégration des droits perdus dans une autre partie du projet. Le conseil municipal, transformant la chute en un champ verdoyant, a interdit la construction. Il a également été décidé de compenser la perte de droits résultant du retrait du zonage du terrain de la TCDD dans une autre partie du projet.

Source: SABAH