TCDD a commencé la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre les provinces d'Ankara et d'Eskişehir en 2003. Les voyages d'essai ont commencé le 23 avril 2007 et le premier vol passager a été effectué le 13 mars 2009. La ligne Ankara-Eskişehir de 245 km a réduit le temps de trajet à 1 heure et 25 minutes. Il est prévu que la partie Eskişehir-Istanbul de la ligne sera achevée en 2013. Lorsque la ligne sera connectée à Marmaray en 2013, ce sera la première ligne quotidienne au monde entre l'Europe et l'Asie. Les modèles TCDD HT65000 utilisés dans la ligne Ankara-Eskişehir ont été produits par la société espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) et se composent de 6 wagons en standard. Un train de 12 wagons peut également être obtenu en combinant les deux ensembles.
Les fondations de la ligne de train à grande vitesse Ankara-Konya ont été posées le 8 juillet 2006 et la pose des rails a commencé en juillet 2009. Les voyages d'essai ont commencé le 17 décembre 2010. Le premier vol passager a été effectué le 24 août 2011. Le tronçon de 306 km de la ligne de 94 km entre Ankara et Polatlı a été construit dans le cadre du projet Ankara-Eskişehir. Une ligne adaptée à une vitesse de 300 km / heure a été construite.
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