Binali Yıldırım, ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, a déclaré: birlikte Nous espérons pouvoir ouvrir le train à grande vitesse Ankara-Istanbul avec Marmaray, le projet du siècle, vers la fin du 2013.
Yildirim, venu dans le district d'Osmaneli de Bilecik pour étudier le projet de train à grande vitesse Ankara-Istanbul, Halil Ibrahim Akpinar, gouverneur de Bilecik, Fahrettin Poyraz, député du parti Bilecik, Selim Yagci, maire de Bilecik, Suleyman Karaman, directeur général de TCDD l'entrepreneur a eu une réunion avec les représentants de l'entreprise.
Yıldırım a déclaré que la partie la plus importante du projet était la route Inönü-Sapanca-Köseköy de kilomètres 150 et que 239 disposait de structures d'art telles que viaducs, tunnels, ponceaux, passages souterrains et passages supérieurs.
Yildirim a déclaré que la section en question est composée d'une géographie difficile comme un ruisseau et une colline.
X Il existe un total de 60 kilomètres de tunnels 35 le long de la ligne, un total de kilomètres 13 de viaducs 28, des ponts routiers et ferroviaires, le passage supérieur 13 et le passage inférieur 40. Le total des travaux d’excavation et de remplissage à effectuer le long de cette ligne est d’environ 15 millions de mètres cubes. C'est 40 millions de tonnes d'excavation et de remplissage. C'est une chose formidable. C'est un projet difficile. La société de construction met tout en œuvre pour que le projet soit réalisé dans les délais. Compte tenu des informations que nous avons reçues aujourd'hui et des problèmes rencontrés par les techniciens, nous avons constaté que l'achèvement du projet ne posait pas de problème grave. Les choses continuent comme prévu. Espérons que vers la fin de 2013, nous pourrons ouvrir le train à grande vitesse Ankara-Istanbul avec Marmaray, le projet du siècle. Bon pour notre pays et notre nation.
"Nous avons ouvert les routes de notre pays, les salaires de notre peuple"
Un journaliste, Bilecik vivant dans le quartier du marché, oh place Mountain dans le chemin de connexion foudre demande de rappel pour construire, dernières 9,5 années en Turquie, la scission de la route fait dans l'histoire des années, la République 80 m'a dit qu'ils font le solide 2,5.
Lightning, anciennement connectée à la route interconnectée 6, alors que maintenant, elle peut être atteinte par des routes divisées entre les provinces, a déclaré:
Sıradan Les choses qui sont faites ici ne sont pas les mêmes. Nous avons ouvert les voies de notre pays, les salaires de notre peuple. Nous n'allons pas nous retrouver dans un comté après avoir accompli un si gros travail, mais ici les priorités sont importantes. Nous devons tirer le meilleur parti des installations disponibles. Qui donne cet argent? Les gens le donnent. "L'état de cet argent dans l'éducation, la santé, la construction de routes, utilise les besoins de la nation", dit-il. Nous faisons tout le travail qui doit être fait.
Lightning, avec ses compagnons sur le chemin d'Osmaneli-Bozuyuk à l'autoroute et aux travaux de train à grande vitesse après avoir étudié à Bozüyük depuis le stade en hélicoptère, s'est ensuite rendu à Ankara.
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