La gare de Haydarpaşa, construite par le sultan Abdülhamid-i Sani, est l'un des symboles d'Istanbul. Sur le mur de l'immeuble, Sultan II. Il y a une plaque indiquant qu'il a été construit par Abdülhamid. Ce bâtiment a de nombreuses caractéristiques. C'est le point de départ des chemins de fer, des chemins de fer de Bagdad et de Médine.
Il s'ouvre à de nombreuses villes d'Anatolie à partir d'ici. Lorsque ceux qui venaient d'Anatolie atteignaient la gare de Haydarpaşa, ils réaliseraient Istanbul. Ceux qui allaient en Anatolie connaîtront le plus triste état d'adieu d'ici.
Pendant longtemps, avec le gouvernement du parti AK, Haydarpaşa a fait l'objet de nombreuses nouvelles sur la station et ses environs. Pendant un certain temps, une structure de style Mahnatten a été mentionnée dans cette région. Il a été arrêté par une contre-campagne intense. Les discussions ont été interrompues lorsque le comité des monuments a pris la zone sous protection. Cependant, cette fois, les régions du Conseil des monuments ont été modifiées et les responsables décisionnels du Conseil ont été nommés à d'autres conseils.
L'incendie survenu lors de la réparation de la centrale a-t-il été un accident ou un incendie délibéré? L'incendie s'est déclaré chez nous au moment de l'incendie. Nous avons vu la tristesse du feu.
À la suite du projet Marmaray, les trains ont été levés à la suite du développement de la voie ferrée Istanbul Ankara et du transfert du tronçon d'Istanbul vers un emplacement avancé. Désormais, le gar et ses environs sont dans un silence profond.
L'actualité du bâtiment de la gare n'est pas à l'ordre du jour. Le ministre Yildirim a déclaré que le bâtiment ne sera pas démoli, mais sera protégé. Cependant, les informations divulguées au public sont encore plus graves. On dit que le bâtiment sera transformé en centre de divertissement. C'est à la fois contraire à l'esprit du sultan Abdulhamid II et blessant et un coup dur pour l'histoire culturelle.
Les chemins de fer sont également un symbole de résistance contre l'impérialisme britannique. Le but des chemins de fer de Bagdad est d'atteindre Bagdad et ses environs dès que possible et de protéger la région de l'impérialisme britannique. Il s'agit de faire en sorte que les militaires y soient envoyés le plus rapidement possible. Le chemin de fer de la Médina sert à la fois à faire le pèlerinage dans la région du Hedjaz, lieux saints, et à faciliter le pèlerinage, et à empêcher les Britanniques d'entrer dans la région par la Palestine. Les bâtiments qui sont des symboles dans les pays européens sont préservés. Nous avons vu comment des bâtiments qui nous étaient communs ont été préservés et comment ils ont été compilés à leurs fins dans plusieurs villes que nous avons parcourues en Europe.
Albert Camus.
Gare Haydarpaşa, Sultan II. Il représente Abdulhamid. Si tel est le cas, il est préférable de protéger ce bâtiment en son nom et de le rendre adapté à son âme. Tout d'abord, il peut être transformé en musée du sultan Abdülhamid II. La période du règne de 33 ans peut être exposée ici. Toutes les données doivent être collectées à la fois sur le sultan lui-même, pour et contre lui, et pour sa période. Un grand espace d'exposition devrait être créé. Il peut témoigner des trente-trois ans de l'histoire ottomane. Tous les détails avant et après l'Union et le Progrès peuvent être révélés aux yeux de la nation. Cette histoire vibrante est beaucoup plus efficace que ce qui est raconté dans les manuels.
Son environnement et d'autres parties du bâtiment peuvent être utilisés pour des activités culturelles. C'est le meilleur ajustement ici. En face de Topkapi se trouve un centre culturel et un grand musée. Comme ce serait beau, agréable et bon. Ils veulent en faire un centre de divertissement. Si c'est pour l'argent et le revenu, ce qui n'est pas tout, il faut l'abandonner immédiatement. Istanbul aurait perdu une âme importante.
En outre, l'histoire des chemins de fer, un musée du processus de développement peut être créé. Même la lutte du secteur de l'automobile contre les chemins de fer peut être expliquée ici avec des expositions. KadıköyHaydarpaşa est un centre qui nous appartient et qui est nous face à l'aliénation de la Turquie. Ces divertissements sont juste en face du bâtiment de la gare Kadıköy Il a trop de son côté. Que ce bâtiment y habite dans le respect de son origine. La gare de Haydarpaşa n'en est qu'une et il n'y a pas d'autre exemple.
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