Le ministre des Transports, Binali Yildirim, a déclaré qu'il n'existait pas de train à grande vitesse entre Erzincan et Muş, mais que les travaux de la voie ferrée conventionnelle Erzincan-Muş étaient en cours.
Demir Çelik, député du Parti pour la paix et la démocratie (BDP), le ministère des Transports a soumis la réponse à la question posée sur le projet de train à grande vitesse. Depuis l’année 1948, les chemins de fer n’ont plus accordé aucune importance à Iron Steel. Depuis lors, l’accent a été mis sur le transport routier.
Train à grande vitesse Muş
Steel, les ministres Binali Yildirim, Mus, Erzincan, Tunceli et Bingol ont demandé s’il existait un projet de train à grande vitesse. Répondant par écrit à cette proposition, le ministre de l'Acier, Binali Yildirim, Erzincan-Mus, a déclaré qu'il n'y avait pas de travail dans les trains à grande vitesse. Le ministre Yıldırım a dit; “Toutefois, l'appel d'offres de la société Surveying Project a ouvert l'appel d'offres de la ligne de chemin de fer conventionnelle Erzincan-Muş, qui faisait partie du programme d'investissement de notre ministère, et les travaux ont débuté le octobre 18. Le projet de mise en œuvre est en cours et devrait être achevé au cours de la seconde moitié de 2010.
La longueur de la ligne de chemin de fer Erzincan-Muş est de 198 kilomètres et l'itinéraire a été déterminé comme Erzincan Yedisu Karlıova Yorgançayır Tepeköy Akçan et Muş. Sur l'itinéraire mentionné, des tunnels, des ponts et des viaducs seront construits intensément entre les sites de Büklümdere-Tepeköy. Des procédures d'expropriation seront menées avant l'achèvement des travaux du projet de la ligne ferroviaire Erzincan-Muş et le début des travaux de construction.
Lorsque les travaux du projet des travaux sont terminés, le coût de construction approximatif se fera sentir. La recherche du projet en question a été menée dans le cadre des études d'EIE et les inspections seront effectuées par notre ministère. »
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