Lors du retrait de Şentürkler, la société italienne Leitner, qui portera elle-même le projet Ropeway, téléchargera la ligne de téléphérique à la gare de Gökdere de Bursaray.
Şentürkler, qui a remporté l'appel d'offres pour le projet d'extension du téléphérique dans la région des hôtels, n'a pas pu mener à bien les travaux en raison de problèmes et a transféré sa part au partenaire italien Leitner. La seule entreprise qui accélère cabinet d'affaires Leitner est entré en service à Bursa, Turquie hier Bureau. Leitner PDG du groupe Martin Leitner avec la Turquie et le directeur Ilker Cumbul Proche-Orient ont déclaré qu'ils introduiront les gens de l'Ontario avec un système de téléphérique moderne dans les années 1 plus tard, également dans le transport de ligne récemment dans la ville ont dit qu'ils voulaient mettre en œuvre. Pergame, Ordu, Gaziantep, Ilgaz, à Kayseri, à Erzincan et à Ankara, ils soulignent qu’ils le feront à Erzincan et à Ankara, les travaux débuteront au mois de Bursa et 1 a pour objectif d’ouvrir le prochain été.
NE SERAIT PAS DOMMAGE À LA NATURE
Soulignant qu'ils utiliseront des hélicoptères dans de nombreux endroits pour ne pas endommager la nature lors de la réalisation des études, Cumbul a déclaré: «Le nouveau projet; Teferrüç-Kadıyayla-Wrapped and Hotels Zone sera composé de la ligne 3 et de la station 4. Uludag sera très confortable sortie. Si nous pouvons obtenir une autorisation, notre objectif est de télécharger l'ascenseur jusqu'à la gare de Bursaray à Gökdere. On peut rejoindre 6 de Gökdere à Teferrüç en quelques minutes, et de Teferrüç à Hotels Zone, 24 en quelques minutes. Mais notre priorité est de finir la ligne. Ensuite, nous nous concentrerons sur d’autres projets. Le coût du projet atteindra 120 à 150 millions de TL ».
La capacité ira à 1800
Notant que le téléphérique actuel a atteint sa durée de vie économique, a déclaré Cumbul, bul. Le système actuel comprend deux cabines d'une capacité de 120 par heure. Ces cabines sont la personnalité 20. Dans le nouveau système, nous allons augmenter la capacité de 15 à 17 et les cabines seront 8. Il y aura beaucoup de cabines dans le nouveau système. Chaque 12-15 arrivera dans une cabine en quelques secondes. Nous prévoyons une capacité de mille 800 par heure, mais ce nombre peut atteindre plusieurs milliers de 4 pour le bac 5. Une fois terminé, 9 sera la plus longue ligne de téléphérique au monde avec des kilomètres. Si nous faisons Gökdere, le 11 ira au kilomètre. La nature ne sera pas détruite et fera sur la même ligne pour désassembler l'arbre. Après le projet, nous souhaitons créer un musée du téléphérique avec la municipalité.
A UTILISER DANS LA VILLE
Cumbul, le transport par câble est le transport du futur, notant que l'utilisation de ce système en ville est liée à des projets, a-t-il déclaré. Cumbul a déclaré: «La ligne Merinos-State Hospital, la ligne Sırameşeler et la ligne Sculpture-Çekirge ou Muradiye sont reliées à plusieurs points. Ils ont préparé dans le cadre du plan directeur des transports. Ne pas faire ces projets serait une grave erreur. Le téléphérique sera intégré au système ferroviaire dans les années à venir. ”
Source: journal Kent
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