Après deux travaux distincts, la Dubai Roads and Transport Authority entend obtenir l'approbation du gouvernement pour créer la ville internationale, Academic City, qui est le prolongement de la ligne verte du métro de 20 km, et la ligne Dubai Lagoons Etisalat, dont l'ouverture est prévue dans cinq ans.
Il se démarque dans le cadre du plan directeur Ray de la ville pour les lignes de métro sans conducteur, qui sera bientôt présenté au gouvernement national dans le cadre de la stratégie Vision 2030 de Dubaï.
Le gouvernement de Dubaï a mis en œuvre un plan de financement de 10 millions de dollars qui permettra au projet retardé de tramway d'Al Sufouh, section 1 de 2014 km, d'être achevé d'ici novembre 675. L'opération comprend 13 millions de dollars avec une garantie de 401 ans par les prêteurs publics belges et français ONDD et COFACE. Citigroup, Deutsche Bank et HSBC ont signé un accord conjoint dans le cadre du financement.
La ligne composée des stations 13 et des tramways 11 Alstom Citadis 402 reliant la marina de Dubaï au village d’information n’a pas pu être réalisée en raison des difficultés de financement de la ligne devant être ouverte à 2011.
Source: Gazette des chemins de fer
Soyez le premier à commenter