Kemalpaşa OSB augmentera le nombre de colis avec 361 à 927
Cengiz Beşok a été élu président de l'Association des industriels et des hommes d'affaires de Kemalpaşa (KESİAD) le mois dernier. centre deviendra.
Beşok a rappelé à KOSBİ que la loi sur la remise en état des terrains recouvrait à nouveau une personnalité juridique. Dans cette situation délicate, nous devons tous faire attention. KOSBİ avec 4 mille hectares, non seulement dans la région égéenne de la plus grande industrie de la Turquie. Le numéro de colis actuel est 300. Mais avec la zone d'expansion, ce chiffre passera à 361. Étant donné que l’industriel 927 est maintenant dans la région, on peut dire qu’un tiers seulement de la région est plein. Dans cet état, 338 emploie un millier de personnes. KOSBİ, 22 fournira des emplois à un millier de personnes lorsque toutes les installations seront installées. Dans le domaine de l'élargissement, les paysans avaient annoté les ventes de terres. Mais à présent, les travaux de colis vont se poursuivre à la demande des villageois, a déclaré Fakat.
Les installations industrielles de KOSBİ après la création du statut de panneau OSB ont rappelé à Beşok, sonra. Cette situation est vécue en raison de diverses difficultés. Nous ne pouvons les surmonter qu'en agissant de concert avec les industriels régionaux. L’avenir de l’industriel ne doit pas être occulté. Nous sommes ceux qui vont rendre la zone du problème lisse. La région n'a pas de porte. Entrée-sortie n'est pas claire. Les difficultés aux points de jonction sur la route principale devraient être immédiatement surmontées. Autoroutes, a commencé à investir dans cela. Ce sera un sérieux soulagement dans les transports, a-t-il ajouté.
M. Beşok a déclaré que le KESİAD n'est pas un organe exécutif mais qu'il joue un rôle important dans le transfert des demandes des industriels vers les institutions concernées. Nos suggestions sont prises en compte pour résoudre les problèmes. L’une de nos revendications importantes est l’extension du métro à notre région. Chaque jour, des centaines de véhicules de service transportent du personnel d'Izmir dans la région. Chaque entreprise dispose de son propre outil de service 2-3 ou de son service. Ce sont un facteur de coût sérieux pour les entreprises. Belkahve est présenté comme un handicap pour le métro. Mais ce n’est pas un problème qui ne peut être résolu par les possibilités techniques actuelles. Cela ne veut pas dire demain, mais aujourd'hui devrait être à l'ordre du jour.
Beşok, qui a rappelé que les travaux visant à établir un centre logistique dans la région se poursuivaient. La création d'un centre logistique et la connexion de ces chemins de fer à des ports en feront un centre d'attraction. En outre, la salle d'exposition permanente est un autre besoin important de la région. Dans les régions mixtes, ces endroits sont beaucoup plus importants. Le gouvernement travaille sur une nouvelle loi d'incitation. Nous espérons que cet arrangement apportera des incitations spéciales aux ZIO. Parce que, dans l’arrangement actuel, je ne peux pas bénéficier de certaines incitations, 10 se trouvant à des kilomètres de distance, dans les limites de Manisa, une autre société de panneaux OSB peut en bénéficier. Pour que l'industrie soit organisée, des incitations doivent être accordées en conséquence.
Augmenter le nombre de membres cibles sur 200
Beşok, qui a déclaré que KESİAD est membre de 127, a déclaré: N Considérant que 338 est un industriel de la région, ce chiffre est faible. Nous visons à augmenter le nombre d’industriels sous l’égide de KESİAD à 200. Malheureusement, l'industriel est incapable de trouver une solution à ses problèmes dans son travail quotidien. Nous envoyons nos membres faire part de leurs préoccupations et demandes à la région, même 10 ne revient pas. Nous visons à ce que les industriels de la région soient plus actifs sur ces questions.
Nous fournissons des formations selon les demandes des membres
Cengiz Beşok, président du conseil d'administration de KESİAD, a déclaré que la région de KOSBİ était hétérogène et qu'elle regroupait un large éventail de secteurs, ce qui présente des avantages et des inconvénients. Même parmi les membres de l'association ne savent pas ce que les autres travaillent. Nous visons à renforcer les relations entre les membres en organisant un petit-déjeuner le matin afin de surmonter ce problème. Au cours de la période à venir, nous poursuivrons nos activités de formation à long terme. Chaque mois, nous organisons un cours de formation pour les opérateurs de chariots élévateurs avec le Centre de formation public et certifions le 20. Nous proposons également des formations sur des sujets tels que la santé des travailleurs, les premiers secours et des incitations, en adéquation avec les demandes de nos membres.
Source: News Real Estate Tower
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