River est le plus grand projet de subvention financé en Turquie par l'UE - Karabük - Réhabilitation de la ligne Zonguldak avec la réunion de lancement du projet d'installation de systèmes de signalisation et de télécommunications (TIC), le directeur général adjoint du TCDD, Ismet Duman, à la présidence des transports avec les entreprises contractantes et consultants le 25 janvier 2012, Ministère des affaires maritimes et des communications, l'Unité centrale des finances et des marchés et a été menée avec la participation de la délégation de l'Union européenne en Turquie.
2 avec les bureaux nationaux des chemins de fer, des routes, des passagers, des marchandises, des installations et de la circulation. Les gestionnaires et les professionnels liés au personnel de la Speaking Direction régionale lors d'une réunion en présence de TCDD Directeur général Ismet adjoint Duman ligne TCDD et a particulièrement insisté sur l'importance pour la Turquie en ce qui concerne l'industrie, tout le monde a dit qu'il était sûr de faire les sacrifices nécessaires à la meilleure façon de la réussite dans le temps et sur le projet de budget.
Duman a souligné l'importance de la réalisation du projet sans fermer la ligne et a ajouté, pro Le fait que la ligne sera exploitée au cours de l'exécution d'un projet de cette envergure ajoute une importance particulière au projet. Tirer parti des années d'expérience de XDUMX de TCDD a été essentiel dans ce projet. Les entrepreneurs et les entreprises de conseil doivent également faire connaître leur expérience à Yüklen.
Lors de la réunion où les parties se sont rencontrées, les tâches et responsabilités de ceux qui occuperont des postes importants dans le projet ont été discutées.
À l'instar du projet de réhabilitation et de reconstruction du projet de ligne Köseköy - Gebze, qui est cofinancé par l'UE, le projet IKZ sera réalisé conformément aux conditions contractuelles internationales (Conditions contractuelles FIDIC) Ainsi, TCDD aura acquis une expérience significative dans les dispositions contractuelles internationalement acceptées et ces expériences feront de TCDD au niveau international rang plus élevé parmi les acteurs ferroviaires.
Le plus grand projet financé par l'UE en Turquie. IKZ projet dans le plus grand projet du genre en Turquie financé conjointement par l'Union européenne en Turquie coûtera environ 227 euros.
IKZ dans le projet, alors que le coût du contrat de la 85 15 %% subvention accordée par l'UE seront couverts par les prêts accordés par la Banque européenne d'investissement en tant que contribution de la Turquie.
Entreprises d'entrepreneurs Yapı Merkezi - Joint Venture MÖN, 25 Janvier 2012 a commencé ses travaux. La période de construction du projet est le mois 48 et il est prévu que le premier 24 sera achevé entre Ülkü et Karabük - Zonguldak.
Lorsque la ligne passera par le site Natura 2000, les activités de construction seront menées sur l’ensemble de la ligne, conformément aux plans de gestion de l’environnement, avec une sensibilité suffisante pour l’environnement.
Dans le cadre du projet, la route existante étant entièrement rénovée, il est prévu que certaines parties de la ligne seront fermées dans un bref délai et que les activités de construction seront menées à bien de manière à ne pas interrompre le trafic ferroviaire.
Les lignes existantes conviennent aux opérations ferroviaires conformément aux normes de l'UE.
Dans le cadre du projet;
• 415 km. même les rails en longueur seront complètement renouvelés.
• La capacité de charge et la vitesse d’exploitation de la ligne seront augmentées,
• Le passage à niveau 253 sera renouvelé et entièrement équipé d’un système de protection automatique,
• à la station 31 entre Irmak et Zonguldak;
Les plates-formes EdilYolarist seront reconstituées conformément aux normes de l'UE conformément à l'accès des personnes handicapées,
Yolcu Un système électronique d’information et d’annonce des passagers sera installé, fournissant des informations instantanées sur les plates-formes de passagers,
• Un système de contrôle de la circulation ferroviaire de niveau 120 ERTMS ETCS, adapté au 1 km / h, sera installé pour optimiser la sécurité de la ligne,
• Un système de télécommunication avec une infrastructure de fibre optique sera installé.
Source: Tekfen
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