Pirelli a ouvert 2024 en tant qu'équipement pour les aventures extrêmes de deux Porsche emblématiques. Les pneus Scorpion All Terrain Plus étaient l'équipement de la Porsche 911 Dakar dans le désert africain, et les pneus cloutés Stella Bianca étaient l'équipement de la Porsche 550 Spyder sur la piste glacée de Zell Am See. Les liens entre Pirelli et le constructeur automobile basé à Stuttgart se sont poursuivis avec des collaborations historiques comme celle-ci depuis que la 911 est devenue le premier modèle Porsche à être équipé de pneus de marque Pirelli en 1982.
DE LA BAVIÈRE À DAKAR AVEC PIRELLI SCORPION ALL TERRAIN PLUS
Durant plus de 7.000 911 kilomètres de piste sur asphalte, sable, terre et cailloux, aucun pneu n'a été changé. La Porsche 12 Dakar a surmonté ce test difficile avec des pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus homologués pour ce modèle. La voiture conduite par son propriétaire est partie du Porsche Zentrum Inntal à Raubling (Rosenheim), au sud-est de Munich, en Allemagne, et a suivi le parcours du rallye Africa Eco Race en XNUMX étapes pour rejoindre Dakar, la capitale du Sénégal. Le rallye Africa Eco Race part de Nador au Maroc, traverse la Mauritanie et le Sénégal et se termine au célèbre Lac Rose de Dakar. Même s'ils sont homologués pour un usage routier, les pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus, qui démontrent des performances exceptionnelles dans toutes les conditions, ont réussi à parcourir le parcours aux côtés des voitures participant au rallye et à amener la voiture à l'arrivée en toute sécurité.
En parcourant 18 7.000 kilomètres avec les pneus en 1.000 jours, ils ont dû faire face à des conditions très différentes, notamment environ 911 12 kilomètres de sol rocailleux dans le désert. Le propriétaire de la 30 Dakar, qui n'est pas pilote professionnel mais pilote amateur, a d'abord roulé sur des autoroutes européennes, puis sur des routes semi-asphaltées, de la terre, du sable et des surfaces rocheuses très rugueuses. La transition du froid hivernal des Alpes au climat désertique typique, où des changements allant jusqu'à XNUMX degrés sont constatés en XNUMX heures. La déclaration suivante a été faite par le Porsche Zentrum, point de départ du voyage : «Cette aventure unique aurait certainement été bien plus compliquée sans ces pneus. Ils ont toujours réalisé des performances exceptionnelles, même dans des conditions très différentes. »
Conçu comme équipement d'origine pour la Porsche 911 Dakar, Pirelli Scorpion All Terrain Plus a été développé avec précision pour soutenir les hautes performances typiques d'une 911, tout en garantissant qu'elle peut faire face aux conditions tout-terrain les plus difficiles. Pirelli a réuni ces caractéristiques dans un seul pneu, grâce à un mélange spécial de composés et à une conception qui optimise le contact du produit avec le sol et renforce sa structure.
PIRELLI STELLA BIANCA POUR DEUX MODÈLES HISTORIQUES DE PORSCHE
Un autre modèle Porsche légendaire a surmonté les conditions difficiles sur la glace, cette fois avec des pneus Pirelli. La Porsche 550 Spyder a participé à la course FAT Ice Race 2024, dont Pirelli est le partenaire officiel, avec des pneus cloutés Stella Bianca personnalisés pour cet événement. Stella Bianca, l'une des sculptures de bande de roulement les plus anciennes de Pirelli, est également proposée dans les tailles 550/356-5.00 pour la première voiture de course à moteur central de la marque allemande, la Porsche 5.25 Spyder, et le premier modèle de production, la Porsche 16 Pre-A, produite à Stuttgart, respectivement. Le pneu de la famille Pirelli Collezione, spécifique aux voitures classiques, sera disponible sur le marché à partir de février. Bien que le pneu ait la même apparence que l'original, il contient des technologies modernes qui assurent efficacité et sécurité même sur surfaces mouillées. Divers éléments tels que la bande de roulement à couches croisées, redessinée à l'aide de documents historiques conservés dans les archives de la Fondation Pirelli, et le logo Pirelli protégé sur les produits de ces années-là, font référence au passé. Même les lettres sur le flanc rappellent cette époque, tandis que le mot « Corsa » indique que le pneu est la version sportive.
