Le groupe Emirates a publié la semaine dernière son rapport annuel 2022-2023, annonçant l'année la plus rentable de son histoire, soutenue par une forte demande dans l'ensemble de ses opérations. Emirates a enregistré de nouveaux bénéfices records, se remettant complètement de la position de perte de l'année dernière.
Emirates et dnata ont enregistré une croissance significative de leurs revenus en 2022-2023 alors que le groupe étend ses activités de fret aérien et de voyage suite à la levée des restrictions mondiales liées à la pandémie.
Pour l'exercice clos le 31 mars 2023, le groupe Emirates a enregistré des bénéfices records de 1 milliards de dollars, contre une perte de 3 milliard de dollars l'an dernier. Les revenus du groupe ont totalisé 81 milliards de dollars, soit une augmentation de 32,6% par rapport aux résultats de l'année dernière. Le solde de trésorerie du Groupe a atteint un niveau record de 65 milliards de dollars, en hausse de 11,6 % d'une année sur l'autre, grâce à une forte demande dans ses principales unités commerciales et marchés.
Cheikh Ahmed bin Said Al Maktoum, président-directeur général d'Emirates Airline and Group, a déclaré : « Nous sommes fiers de nos performances 2022-23. Non seulement nous avons complètement récupéré, mais nous avons obtenu un résultat record. Nous n'y serions pas parvenus sans le cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Premier ministre et vice-président des Émirats arabes unis et émir de Dubaï, dont le leadership a été essentiel à notre succès continu au fil des ans. Sheikh Mohammed, l'architecte des politiques économiques progressistes de Dubaï, est également le moteur de la trajectoire du groupe Emirates. Sans son dévouement et son soutien, Emirates n'aurait atteint que la moitié de sa taille actuelle.
Cheikh Ahmed a poursuivi : « Je suis fier des performances 2022-2023 du groupe Emirates et de notre contribution à la restauration du transport aérien et du tourisme sur les marchés que nous desservons. Dans ce contexte, Dubaï a enregistré une augmentation considérable du nombre de visiteurs internationaux de 2022 % en 97 par rapport à l'année dernière. Le groupe est le plus grand acteur de l'industrie aéronautique des Émirats arabes unis, soutenant plus de 770 47 emplois et devrait contribuer plus de 33 milliards de dollars au PIB. Avec nos plans de croissance et conformément à l'Agenda économique de Dubaï DXNUMX, nous prévoyons d'augmenter considérablement notre contribution au PIB des Émirats arabes unis au cours de la prochaine décennie grâce à l'emploi direct et indirect, aux dépenses de la chaîne d'approvisionnement, aux dépenses touristiques et à l'avantage commercial tiré du mouvement des marchandises. »
Sheikh Ahmed a également évalué les performances de reprise du groupe en 2022-2023 : « Nous envisageons un fort retour de la demande de voyages et étions prêts à étendre nos opérations rapidement et en toute sécurité une fois que les récentes restrictions de voyage ont été levées et ont déclenché la vague de demande. Nos investissements continus dans notre marque, nos produits et nos services ont contribué à stimuler la préférence des passagers et à nous positionner positivement sur le marché. En conséquence, nous avons atteint des performances financières et un solde de trésorerie record au cours de notre exercice 2022-2023. Cette situation; Il reflète la force de notre modèle d'entreprise, notre planification minutieuse, le travail acharné de tous nos employés et nos solides partenariats dans l'écosystème de l'aviation et du voyage.
Pour soutenir l'expansion des opérations et renforcer les capacités du groupe à l'avenir, Emirates et dnata ont accéléré leurs efforts de recrutement à l'échelle mondiale tout au long de l'année. En conséquence, l'effectif total du groupe, représentant plus de 160 nationalités, a augmenté de 20 % pour atteindre 102.379 XNUMX employés.
En 2022-2023, le groupe a investi 2 milliards de dollars dans de nouveaux avions, installations, équipements, entreprises et technologies de pointe pour positionner ses opérations en vue d'une croissance future. Les engagements comprennent un programme massif de plusieurs milliards de dollars de rénovation de cabines d'avions ; 5 nouvelles commandes d'avions cargo 777 ; construction d'un nouveau centre de formation des pilotes ; Ouverture de la plus grande ferme verticale du monde, Bustanica, à Dubaï dans le cadre du partenariat avec CropOne ; Nouvel avion d'entraînement pour les étudiants de l'Emirates Pilot Training Academy ; l'acquisition par dnata d'une participation de 100 % pour prendre la propriété à 30 % des opérations de manutention au sol au Brésil et la construction d'une nouvelle installation de fret avancée à Erbil, en Irak.
Le groupe Emirates a également continué à progresser dans sa démarche de développement durable tout au long de l'année. En particulier, elle a signé le Pacte mondial des Nations Unies, une initiative volontaire par laquelle Emirates et dnata travailleront pour intégrer les objectifs et principes de développement durable des Nations Unies dans leur stratégie, leur culture et leurs opérations. Le groupe a également signé l'engagement du Conseil pour l'équilibre entre les sexes des Émirats arabes unis d'augmenter la représentation des femmes dans les postes de direction de niveau intermédiaire à supérieur à l'échelle nationale à 2025 % d'ici 30.
Parmi les nombreuses initiatives environnementales d'Emirates figure le vol de démonstration réussi du Boeing 777 avec 100 % de carburant d'aviation durable (SAF) dans son moteur unique. L'initiative, une première dans la région, contribue aux données et aux efforts collectifs de l'industrie pour permettre un avenir où les vols sont opérés avec 100 % de SAF. Conformément à son objectif de réduire son empreinte carbone de 2030 % d'ici 50, dnata s'est engagée à investir 2022 millions de dollars sur une période de 23 ans en 2-100 pour accroître l'efficacité environnementale de ses opérations mondiales.
Au cours de l'année, le groupe a soutenu diverses initiatives communautaires et humanitaires sur ses marchés, y compris les efforts de secours pour les inondations au Pakistan et le tremblement de terre en Turquie et en Syrie. Elle a également continué de participer aux centres de développement de l'innovation et aux programmes de soutien qui s'alignent sur les talents qualifiés de l'aérospatiale et développent des solutions d'avenir pour l'industrie.
Cheikh Ahmed a déclaré : « Au cours de la période 2022-2023, nous avons démontré notre agilité et nos compétences non seulement en ramenant la plupart de nos vols, mais également en élargissant notre empreinte et notre capacité en investissant dans les personnes, les produits et les nouvelles technologies. Continuer à jeter des bases solides pour le succès futur ; Nous unissons nos forces avec nos partenaires commerciaux pour étendre nos opérations et collaborer sur des solutions innovantes dans les domaines du voyage et de l'aviation. Au fur et à mesure que nos opérations se développent, notre capacité à avoir un impact positif sur les communautés que nous servons augmente également. Nous nous engageons à atteindre notre objectif de minimiser notre impact environnemental tout en offrant de la valeur à nos clients et parties prenantes.
« Nous entrons en 2023-2024 avec de fortes perspectives positives et prévoyons que le Groupe continuera à réaliser des bénéfices. Nous travaillons dur pour atteindre nos objectifs en surveillant de près l'inflation, les prix élevés du carburant et l'incertitude politique/économique.
Les performances d'Emirates
La capacité totale de passagers et de fret d'Emirates atteint 2022 milliards d'ATKM, soit une augmentation de 2023% en 32-48,2, tandis que la compagnie aérienne continue de redémarrer les services passagers sur son réseau conformément à la levée des restrictions de voyage liées à la pandémie.
Outre le lancement de vols vers Tel-Aviv, Emirates a redémarré ses vols vers six destinations et augmenté ses services vers 62 villes de son réseau pour répondre à la forte demande de passagers tout au long de l'année. Au 31 mars 2023, le réseau Emirates compte 150 destinations sur six continents, dont 9 sont desservies par une flotte d'avions cargo uniquement.
Emirates a lancé son avion phare A380 dans plus de villes au cours de l'année, atteignant 380 destinations sur le réseau A31 au 2023 mars 43.
Offrant à ses passagers un accès à plus de destinations, Emirates a signé de nouveaux accords de partage de code avec United Airlines et Air Canada en 2022-23, ajoutant plus de 200 nouvelles destinations à la capacité de connexion de la compagnie aérienne dans les Amériques, en plus des avantages du programme de passagers mutuels. Emirates a également consolidé des partenariats stratégiques avec Qantas et flydubai et signé de nouveaux partenariats : Airlink, AEGEAN, ITA Airways, Air Tanzania, Bamboo Airways, Batik Air, Philippine Airlines, Royal Air Maroc et Sky Express.
Emirates a pris livraison de deux nouveaux avions cargo 777 au cours de l'exercice. La compagnie aérienne a également supprimé 2 avions hérités composés de 380 A1, 777 Boeing 300-1ER et 4 avion cargo. A fin mars, la flotte de la compagnie totalisait 9,1 avions avec une moyenne d'âge jeune de 260 ans. Emirates a également 200 avions en commande. Parmi ceux-ci, il y a une commande de 2022 avions cargo Boeing 2023-5ER annoncée en 777-300.
Avec une capacité considérablement améliorée sur la plupart des marchés, le chiffre d'affaires total d'Emirates pour l'exercice a augmenté de 81 % pour atteindre 29,3 milliards de dollars. Les fluctuations monétaires sur certains marchés importants de l'entreprise, en particulier l'euro, la livre sterling et la dévaluation de la roupie pakistanaise ont affecté négativement la rentabilité de l'entreprise de 1,2 milliard de dollars.
Le coût d'exploitation total a augmenté de 57 % par rapport à l'exercice précédent. En 2022-2023, les deux principales composantes des coûts de la compagnie aérienne étaient le coût de possession et le coût du carburant, suivis du coût des employés. Le carburant représentait 2021 % des coûts d'exploitation, contre 22 % en 23-36. La facture de carburant de la compagnie aérienne a augmenté de 49% par rapport à l'année précédente pour atteindre 48 milliards de dollars, en raison d'une consommation en hausse de 143% parallèlement à l'expansion de la capacité et d'une augmentation de 9,2% du prix moyen du carburant.
Avec la suppression des restrictions de voyage liées à la pandémie dans le monde, la compagnie aérienne a considérablement amélioré ses résultats financiers, affichant un bénéfice record de 1,1 milliards de dollars après la perte de 2,9 milliard de dollars l'an dernier et une marge bénéficiaire de 9,9%, la meilleure performance de son histoire.
Emirates a transporté 2022 millions de passagers en 2023-78, augmentant la capacité en sièges de 43,6 % (une augmentation de 123 %). La compagnie aérienne a également continué d'investir dans l'amélioration de l'expérience des passagers. Emirates a reçu de nombreux commentaires positifs des passagers en lançant l'expérience Premium Economy complète au cours de l'année, en mettant en service les six premiers de ses avions A380 avec un intérieur de cabine entièrement repensé et en ouvrant le concept store moderne "Emirates World", qui sera déployé progressivement sur d'autres marchés clés. Il a également annoncé qu'il investirait 350 millions de dollars dans des systèmes de divertissement en vol de nouvelle génération pour sa flotte d'A350.
Continuant à se concentrer sur les initiatives numériques pour offrir aux passagers des voyages rapides et sûrs, Emirates a signé un accord clé sur les données biométriques avec la Direction générale de la résidence et des étrangers à Dubaï afin d'accélérer les transactions après l'arrivée des passagers.
Emirates SkyCargo a réalisé de solides performances, contribuant à 16 % des revenus des compagnies aériennes, car les avions convertis en « mini-avions cargo » pendant la pandémie sont revenus aux vols passagers à pleine capacité, malgré la réduction de la capacité disponible.
En 2022-2023, la division cargo d'Emirates a consolidé son leadership dans le transport de la chaîne du froid, avec son expertise et son infrastructure de pointe qui en font l'institution de choix pour le transport de médicaments thermosensibles et d'autres denrées périssables pendant la pandémie.
Emirates SkyCargo a maintenu sa domination dans l'industrie mondiale du transport aérien en se concentrant sur ses clients, en proposant des solutions innovantes au marché et en tirant parti de sa flotte et de la capacité de son réseau. La division cargo a signé des protocoles d'entente commerciaux avec United Airlines et Air Canada au cours de l'année, élargissant la portée et la capacité de son réseau de vols offert à ses clients; Lancement d'un nouveau canal numérique appelé WebCargo pour que les clients accèdent directement aux vols liés aux expéditions de fret et les réservent, et élargi sa solution de transport de commerce électronique Emirates Delivers UK pour inclure les clients des Émirats arabes unis.
Emirates SkyCargo a également mis à profit son expertise et sa capacité à transporter des fournitures de secours au Pakistan, en Turquie et en Syrie en partenariat avec Dubai International Humanitarian City.
Avec une demande de fret aérien stable tout au long de l'année, la division cargo d'Emirates a enregistré de solides revenus de 4,7 milliards de dollars. Il y a eu une baisse de 21% par rapport aux performances exceptionnelles causées par la pandémie l'année dernière.
Le rendement du transport par tonne de fret-kilomètre (FTKM) a augmenté de 3 % malgré le retour d'une plus grande capacité de fret sur le marché mondial, mais est resté élevé par rapport au marché pandémique dans son ensemble, grâce à une demande stable et forte.
La capacité de fret a chuté de 14% à 1,8 million de tonnes, en raison d'une réduction de la capacité de fret sur toute l'année alors que davantage de services passagers ont repris. À la fin de 2022-2023, la flotte totale de cargos d'Emirates SkyCargo est restée stable avec 11 Boeing 777F.
Les revenus du portefeuille hôtelier d'Emirates pour l'année écoulée ont augmenté de 12% pour atteindre 184 millions de dollars, reflétant l'augmentation du trafic touristique, en particulier à Dubaï.
Face à la hausse des taux d'intérêt, Emirates a habilement géré son risque net et atténué efficacement l'impact des fluctuations de prix sur le résultat net. De plus, le programme de gestion proactive du risque de change a assuré une stabilité et une résilience financières continues en tirant parti d'une gamme de stratégies de couverture financière, y compris des contrats à terme et des couvertures naturelles.
Emirates a clôturé l'exercice avec 31 milliards de dollars de trésorerie, soit une augmentation de 2022% par rapport au 79 mars 10,2.
les performances de dnata
Les effets de la reprise post-pandémique se sont fait sentir dans presque toutes les activités de dnata, et dnata a augmenté ses bénéfices de 2022 % pour atteindre 2023 millions de dollars en 201-90.
Avec l'augmentation des vols et des voyages dans le monde, le chiffre d'affaires total de dnata s'est élevé à 74 milliards de dollars, en hausse de 4,1 %. Les activités internationales de dnata représentent 10 % de ses revenus, en hausse de 72 % par rapport à l'année dernière. Tout au long de l'année, dnata a travaillé en étroite collaboration avec des clients sur des marchés clés tels que le Royaume-Uni, les États-Unis, l'Europe et l'Australie, malgré des défis tels que la pénurie de main-d'œuvre et la hausse de l'inflation.
Jetant les bases de la croissance future, les investissements de dnata en 2022-2023 ont atteint 127 millions de dollars. Les investissements importants réalisés tout au long de l'année comprennent le nouveau hub de fret à Amsterdam, aux Pays-Bas ; Nouvelles installations modernes d'équipement de fret et de manutention au sol à Erbil, en Irak ; lancement mondial du système avancé « OneCargo » pour numériser et automatiser les unités commerciales ; Cela comprend l'expansion des opérations de marhaba à Dubaï et à Zanzibar, et la réouverture des installations de restauration rénovées à Sydney avec des installations d'efficacité énergétique et des équipements de pointe.
En 2022-2023, les dépenses d'exploitation de dnata se sont élevées à 74 milliards de dollars, en hausse de 4 %, en ligne avec l'expansion des opérations de ses divisions Opérations aéroportuaires, Restauration et Voyages dans le monde, et l'impact des pressions inflationnistes sur tous les marchés, principalement la main-d'œuvre et l'approvisionnement alimentaire.
Le solde de trésorerie de dnata a atteint 1,4 milliard de dollars. Les flux de trésorerie nets utilisés dans les activités de financement, principalement les remboursements de prêts et de leasing, se sont élevés à 247 millions de dollars, tandis que la société a utilisé 144 millions de dollars de trésorerie nette pour ses principales activités d'investissement. La société a affiché un flux de trésorerie d'exploitation positif de 2022 millions de dollars en 2023-381, reflétant une croissance importante des revenus.
Les revenus de dnata provenant des opérations aéroportuaires, y compris les services au sol et de fret, ont atteint 2 milliards de dollars.
Le nombre d'opérations de chargement et de déchargement d'avions effectuées par dnata dans le monde a augmenté de 35 % pour atteindre 712.383 8, tandis que la capacité de transport de fret a diminué de 2,7 % pour atteindre XNUMX millions de tonnes. Ces résultats reflètent l'augmentation de l'activité aérienne sur tous les marchés alors que les récentes restrictions liées à la pandémie sont levées et que les clients de dnata reprennent leurs vols.
En 2022-2023, dnata a lancé des opérations d'assistance en escale avec Emirates Leisure Retail (ELR) et MMI en tant que principal concessionnaire de tous les magasins d'alimentation et de boissons, hors taxes et commerciaux du nouveau terminal de l'aéroport international Abeid Amani Karume de Zanzibar. Elle a également étendu ses opérations au Canada en s'associant au groupe GTA pour fournir des services de fret de qualité et sécurisés à Calgary et à Vancouver.
L'activité de restauration et de services de voyage de dnata a augmenté de 187 % pour générer 1,3 million de dollars de revenus de dnata. Les opérations de restauration en vol, en revanche, ont apporté 111,4 millions de repas aux passagers des compagnies aériennes, triplant presque par rapport à l'année dernière, les passagers des compagnies aériennes du monde entier ayant repris leurs opérations aériennes.
La division Catering and Travel Services de dnata a considérablement augmenté sa production pour aider les compagnies aériennes à reprendre leurs vols post-pandémie, en particulier en Australie et sur les marchés clés du Royaume-Uni et des États-Unis. Il a également beaucoup travaillé avec les voyageurs pour créer une flexibilité dans les menus afin de résoudre les problèmes de chaîne d'approvisionnement et l'inflation alimentaire.
Aux Émirats arabes unis, la filiale de dnata Alpha Flight Services (Alpha) a signé un accord de concession à l'aéroport international de Ras Al Khaimah où elle fournira des services de restauration en vol à plus de 10 compagnies aériennes, exploitera des magasins d'alimentation et de boissons et un salon d'aéroport.
Faits saillants des contrats lucratifs signés par la division de restauration en 2022-2023 : contrats de restauration pluriannuels avec la toute nouvelle compagnie aérienne australienne Bonza et Air India pour des vols vers Londres, Birmingham et Milan ; Contrats avec United Airlines et Edelweiss Air pour des vols vers la Jordanie, et contrats avec Lufthansa et Swiss International Air Lines à Singapour.
Les revenus de la division Travel Services de dnata ont augmenté de 227 % pour atteindre 618 millions de dollars. La valeur totale des transactions (TTV) des services de voyage vendus a augmenté de 203 % pour atteindre 1,9 million de dollars, une croissance significative par rapport à l'année dernière. Cette augmentation reflète la reprise de l'entreprise après les annulations de réservations liées au COVID-19 l'année dernière.
En 2022-2023, dnata Representative Services a étendu son support de services aux passagers existant pour Lufthansa en Europe et a élargi sa relation avec la compagnie aérienne en fournissant une gamme de services de vente et de marketing à American Airlines en tant que représentant général des ventes en Inde. dnata est devenu le partenaire de voyage préféré d'American Express Global Business Travel au Moyen-Orient, la première plateforme mondiale de voyages B2B, renforçant ainsi son partenariat à long terme avec le Club Med pour offrir des vacances tout compris sur mesure aux passagers du GCC à des prix spéciaux. .
dnata a élargi sa présence commerciale dans les services de voyage aux Émirats arabes unis avec l'ouverture de son nouveau magasin de voyage à Dubai Hills. Signe de l'augmentation du nombre de visiteurs et de la demande d'expériences à Dubaï, Arabian Adventures a élargi et amélioré l'expérience populaire "One Night Stay Safari" dans le sanctuaire de la faune du désert de Dubaï et a relancé une version améliorée de sa signature Jeep Adventure Safari.
Le spécialiste des ventes de vacances de dnata, Yalago, a élargi ses équipes sur le marché intérieur mondial et a réalisé une augmentation de 2022 % des réservations d'hôtels en 92 par rapport à l'année dernière.