La 8e audience du procès concernant l'accident de train, qui s'est déroulée près du village de Sarılar du district de Çorlu à Tekirdağ le 2018 juillet 7, au cours de laquelle 25 personnes, dont 300 enfants, ont perdu la vie et blessé plus de 14 personnes, se déroule aujourd'hui à Çorlu 1er tribunal correctionnel de grande instance La 14e audience de l'affaire a été reportée au 19 juillet.
L'accusé Turgut Kurt, qui a été entendu lors de la 8e audience de la catastrophe ferroviaire, qui a eu lieu le 2018 juillet 7, dans le quartier Çorlu de Tekirdağ, dans laquelle 25 personnes, dont 300 enfants, ont perdu la vie et plus de 14 personnes ont été blessées, l'accusé Turgut Kurt, qui servait également à l'époque, était le 1er TCDD.Il a blâmé Mümin Karasu, qui travaille comme responsable de la maintenance à la direction régionale. Kurt a déclaré: «Mumin Karasu avait le pouvoir de rejeter les demandes. Nous avons demandé une nouvelle machine et nos demandes ont été refusées. Nous nous confiions à Dieu », a-t-il déclaré.
Il a été indiqué que le comité judiciaire a répondu au mémorandum concernant le protocole signé entre TCDD et la Direction de la météorologie après l'accident, que TCDD n'avait pas de protocole entre les deux institutions.
Les témoins, Yasin Baba, directeur adjoint du service de maintenance de la 1ère région responsable des infrastructures, et Tuncay Kahraman, responsable de la maintenance ferroviaire de la 15e région d'Edirne, ont assisté à l'audience avec le système d'information audio et visuel (SEGBİS).
Le témoin Baba a déclaré qu'il travaillait comme ingénieur géologue l'année de l'accident.
Le père, déclarant qu'il ne s'est pas rendu sur les lieux après l'accident de train et n'a pas participé aux études liées à l'accident, a déclaré: «Je sais que l'accident était dû au déraillement du train car le ponceau s'est effondré à cause de la pluie . Nous n'avons pas été informés au préalable qu'il y avait un problème avec la ligne où l'accident s'est produit. Je n'avais même pas de travail dans la zone de l'accident. Sur certains documents, je n'ai que ma signature en raison de mon devoir. utilisé les phrases.
Le témoin Kahraman a également déclaré qu'il était en congé annuel le jour de l'accident.
Notant qu'il s'est rendu sur la zone de l'accident sur instruction de son responsable autorisé, Kahraman a déclaré : « Je n'ai pris en charge que l'ouverture de la route dans la zone de l'accident. Je sais que l'accident s'est produit en raison de fortes pluies. Je n'y ai pas fait de tournée, la région de l'accident n'étant pas sous ma responsabilité. Dans la région, toute la superstructure a été renouvelée en 2008-2011, mais il n'y a pas eu de renouvellement dans l'infrastructure. Nous n'avons pas pour habitude de laisser une équipe en service les fins de semaine dans la région dont nous sommes responsables. Il était de service à la 1ère Direction Régionale. il a dit.
Mısra Öz, qui a perdu son fils dans l'accident, a pris la parole et a déclaré que les témoins ont déclaré que l'infrastructure était insuffisante à l'endroit où l'accident s'est produit : « Il fallait faire des travaux pour l'infrastructure, c'était un travail laborieux. C'est ce qu'ils disent." a dit.
Le bureau du tribunal a adressé un mandat à TCDD pour notifier avec les pièces justificatives si une équipe de gardes de la sécurité routière était constituée à la 1ère Direction Régionale au moment de l'accident, si elle était constituée, de qui il s'agissait, quelles étaient leurs fonctions, et de envoyer des cartes routières approuvées aux directions de l'entretien et de la réparation des routes entre janvier et juillet 2018. a décidé d'écrire.
L'audience au centre d'éducation publique de Çorlu a été reportée au 19 juillet.