IMM, dans le cadre du marathon « 150 projets en 150 jours », KabataşLe tronçon Mecidiyeköy-Fulya-Yıldız de la ligne de métro Mecidiyeköy-Mahmutbey a été mis en service. S'exprimant lors de l'ouverture avec la participation du vice-président du groupe CHP Engin Altay, du vice-président du CHP Bülent Tezcan et du président honoraire Adıgüzel, İBB Ekrem İmamoğlu« Puisqu'ils considèrent Istanbul et IMM comme leur propriété personnelle et traitent malheureusement cette ville de la même manière, ils ne pouvaient pas et ne peuvent pas accepter de perdre. Ils voient le succès historique d'IMM comme un obstacle devant eux. Mais ils oublient une chose et ils se trompent : bien qu'ils me placent au centre de l'entreprise, ce à quoi ils sont confrontés en ce moment, ce sont les 16 millions d'habitants d'Istanbul. En fait, ce sont les 85 millions d'habitants de notre beau pays qui croient en la démocratie. Ceux qui sont contre sont nos concitoyens qui n'acceptent jamais l'usurpation de la volonté nationale", a-t-il déclaré.
Municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), 150e service dans le cadre du marathon "150 projets en 189 jours", Kabataş-La ligne de métro Mecidiyeköy-Mahmutbey a ouvert le tronçon Mecidiyeköy-Fulya-Yıldız. La cérémonie d'ouverture de la ligne qui traversera les districts de Şişli et Beşiktaş ; Engin Altay, vice-président du groupe CHP, Bülent Tezcan, vice-président du CHP, Adıgüzel honoraire, président de l'İBB Ekrem İmamoğlu, le maire de Şişli Muammer Keskin, le maire de Beşiktaş Rıza Akpolat, le maire de Kartal Gökhan Yüksel et le vice-président du groupe d'assemblée CHP İBB Doğan Subaşı. Lors de la cérémonie, respectivement; Le secrétaire général adjoint de l'IMM Pelin Alpkökin, Keskin, Akpolat, İmamoğlu, Adıgüzel, Tezcan et Altay ont prononcé des discours.
IMM A DIT "BONJOUR" À LA NOUVELLE ANNÉE AVEC 3 GRANDS SERVICES
Le président de l'İBB, İmamoğlu, a déclaré qu'ils avaient dit "Bonjour" à la nouvelle année avec la station d'épuration biologique des eaux usées de Baltalimanı, qu'ils ont inaugurée le 1er janvier, la ligne de métro Mecidiyeköy-Fulya-Yıldız, qu'ils ont mise en service aujourd'hui, et le Dudullu- ligne de métro Bostancı, qui sera mise à la disposition des citoyens le 6 janvier. Partageant l'information selon laquelle le coût d'investissement total des 3 services est de 20 milliards de lires, İmamoğlu a déclaré : « Ceux qui n'investissent pas de manière saine et ne dépensent pas leur argent de manière saine ne peuvent pas gagner le cœur des Istanbulites. S'ils avaient la capacité de produire 25 kilomètres par an au lieu de 5 sur une période de 15 ans dans la période précédente - et il y a eu des villes dans le monde qui ont atteint 25 cinq kilomètres en 25 ans - aujourd'hui Istanbul aurait été dans un positionnement complètement différent. Mais cela dépend de ce que vous priorisez. À cet égard, malheureusement, des mesures saines n'ont pas été prises. Tout d'un coup, d'une manière différente, ils se sont sentis en retard. Surtout dans l'axe 2015-16, de nombreux appels d'offres ont été lancés. Malheureusement, bon nombre de ces appels d'offres sont restés sur papier. Son projet était incomplet, son financement n'a jamais été envisagé. C'est pourquoi nous avons repris 10 lignes de métro arrêtées, non construites et oubliées. À cause du système de gaspillage, ils ont négligé leur travail, franchement parce qu'ils ont oublié l'exécution et n'ont créé qu'une période où ils n'ont nourri que des luttes politiques et des sentiments partisans. Ils ont abandonné Istanbul, pour ainsi dire, avec leurs projets de métro à moitié cuits qu'ils ont produits bien en deçà de ce qu'ils pouvaient faire, qu'ils ont constamment prolongé les travaux et qui malheureusement sont restés sur le papier.
STATION TOTALE DE 19
Kabataş-La longueur totale de la ligne Mahmutbey est de 24,5 kilomètres. La ligne composée de 19 stations aura une capacité de 70 XNUMX passagers dans un sens. La ligne qui traversera les districts de Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa, Esenler et Bağcılar; Kabataş station Kabataş- Avec la ligne funiculaire de Taksim Kabataş-La ligne de tramway Bağcılar sera intégrée. L'intégration de la ligne Yenikapı-Mecidiyeköy sera assurée. La ligne Habibler-Edirnekapı-Topkapı depuis la gare de Karadeniz est l'un des points d'intégration. La dernière intégration se fera depuis la station Mahmutbey avec la ligne de métro Bus Station-Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olympic.
Soyez le premier à commenter