Le coût des lignes YHT Ankara-Sivas et Ankara-İzmir a augmenté de 90 milliards de TL en un an

Le coût a augmenté d'un milliard de TL en un an sur les lignes Ankara Sivas et Ankara Izmir YHT
Le coût des lignes YHT Ankara-Sivas et Ankara-İzmir a augmenté de 90 milliards de TL en un an

Ulaş Karasu du CHP a noté que selon le programme d'investissement présidentiel 2023, il y avait une augmentation des coûts de 40 milliards de TL sur la ligne YHT Ankara-Sivas et de 50 milliards de TL sur la ligne YHT Ankara-İzmir.

Le député du CHP Sivas, Ulaş Karasu, a affirmé dans un communiqué que le gouvernement avait maintenant des difficultés à financer de grands projets avec des ressources publiques. S'adressant au gouvernement AKP, Karasu a déclaré: "Vous avez mis en place un système de pillage tel que vous ne pouvez plus collecter d'argent", et a évoqué les augmentations de coûts des lignes Ankara-Sivas et Ankara-İzmir YHT.

'A qui avez-vous donné 40 milliards'

SözcüNotant que la ligne Ankara-Sivas devrait être achevée à 25 milliards de TL l'année dernière, Karasu a annoncé que le coût de la ligne était passé à 2023 milliards 64 millions de lires, selon le programme d'investissement présidentiel pour 528. Déclarant que la construction de la ligne Ankara-Sivas a commencé en 2008 avec une estimation des coûts de 2 milliards 915 millions, Karasu a déclaré: "Vous avez dit:" Le crédit que nous avons alloué à la ligne Ankara-Sivas est de 2022 milliards de TL en 2 " , que s'est-il passé lorsque nous sommes arrivés à 2023, 'Nous ferons cela en 2022. Vous dites que nous avons dépensé 40 milliards de TL pour la ligne. Maintenant je demande : à qui avez-vous donné les 1 milliards que vous avez dit avoir dépensés pour le 40 % de cette ligne ? Il a demandé.

"Le coût a augmenté de 50 milliards en un an"

Exprimant que la situation est similaire dans la ligne Ankara-İzmir YHT, qui est un autre projet de TCDD, Karasu a déclaré que le projet a été mis en œuvre en 2012 avec un coût de 4 milliards 300 millions, et que le progrès physique est resté à 11 % en 54 ans. . Exprimant que selon le programme d'investissement présidentiel pour l'année 2022, un coût total de 27 milliards de TL, dont 47 milliards de prêts étrangers, a été annoncé, Karasu a déclaré : « Nous arrivons en 2023. En un an, le coût a augmenté de 52 milliards. "Nous avons dépensé 97 milliards d'ici la fin de 50." Vous avez dit, nous arrivons en 2022, cette fois vous dites, 'Nous avons dépensé 11 milliards jusqu'en 2023.' Lequel devons-nous croire ?" m'a dit.

"Des milliards affluent dans les poches des supporters"

Affirmant que l'augmentation des coûts des deux lignes en un an est de 90 milliards de TL, Karasu a déclaré :

« Vous avez augmenté les coûts de 90 milliards pour deux lignes en un an. A qui as-tu donné cet argent ? Vous ne verrez nulle part dans le monde l'écart de coût constaté dans ces deux lignes. Que disait le président ? "S'il le fait, le parti AK le fera." C'est le but. D'une part, alors que les ressources publiques sont pillées, des écosystèmes millénaires sont sacrifiés pour louer des projets, d'autre part des milliards se déversent dans les poches des supporters.

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