Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Adil Karaismailoğlu, a remis ses prix aux gagnants du concours de photographie. Karaismailoğlu, ministre des Transports et de l'Infrastructure, qui a participé à la "Cérémonie de remise des prix du concours photo Starts Upon Arrival" organisée par la Direction générale de TCDD Taşımacılık AŞ sous les auspices du ministère, a rappelé que le secteur ferroviaire dans le monde a commencé avec la révolution industrielle dans les années 1830.
Notant que la Turquie, avec ses 166 ans d'histoire, est l'un des premiers pays au monde dans ce domaine, Karaismailoğlu a indiqué que dans les premières années de la République, de grands travaux ont été réalisés dans le cadre de la vision de « tisser la patrie avec des filets de fer", cependant, les investissements ferroviaires n'ont pas été réalisés dans la période 1950-2002, et même les lignes existantes n'ont pas été protégées.
NOUS VOULONS ACCROÎTRE NOTRE VILLE, RÉUNION EN TRAIN À GRANDE VITESSE, À 52
Soulignant qu'ils ont réalisé d'importants travaux dans le secteur ferroviaire sous la direction du président Recep Tayyip Erdoğan, Karaismailoğlu a déclaré : « Aujourd'hui, nous avons 8 villes qui se réunissent avec le train à grande vitesse, notre objectif est de porter ce nombre à 52. En 2002, les infrastructures de transport étaient extrêmement insuffisantes. La production et la mobilité ont augmenté dans toutes les régions d'Anatolie après une période d'investissement terrestre de 65 %, accordant d'abord de l'importance aux infrastructures routières. Les citoyens ont commencé à travailler dans leur propre pays », a-t-il déclaré.
Soulignant qu'ils ont également achevé les infrastructures dans le secteur aérien, Karaismailoğlu a déclaré qu'ils sont désormais entrés dans une période d'investissement ferroviaire.
LES INVESTISSEMENTS SE POURSUIVENT DANS LA LIGNE FERROVIAIRE DE 4 500 KM
Karaismailoğlu a déclaré que 4 500 kilomètres d'investissements ferroviaires se poursuivent dans toute la Turquie et qu'il y a des travaux fébriles sur les lignes Bursa-Ankara et Ankara-Izmir. Soulignant qu'ils ouvriront la ligne de train à grande vitesse Ankara-Sivas en avril 2023, Karaismailoğlu a déclaré qu'ils visaient à augmenter le réseau ferroviaire actuel de 13 2053 kilomètres à 28 13 kilomètres en 26. Soulignant que les chemins de fer sont également très précieux en termes de réduction des émissions et des coûts logistiques de production, Karaismailoğlu a déclaré que leurs investissements pour connecter les zones industrielles organisées (ZIO) et les ports avec des lignes de jonction se poursuivent. Soulignant que les activités des centres logistiques se poursuivent également, le ministre des Transports Karaismailoğlu a noté qu'ils visent à augmenter le nombre de centres logistiques de 19,5 à 2053. Informant qu'ils prévoient que le nombre de passagers transportés sur les chemins de fer passera de 270 millions à 38 millions en 448, Karaismailoğlu a déclaré : « L'année dernière, nous avons transporté XNUMX millions de tonnes de fret par chemin de fer. Grâce aux investissements que nous allons réaliser, nous visons à augmenter la capacité de fret sur les chemins de fer à XNUMX millions de tonnes.
NOUS ORGANISONS DES RÉUNIONS SUR L'AUGMENTATION DE LA CAPACITÉ DU CORIDOR CENTRAL
Soulignant qu'ils ont fait d'importantes réunions et études avec les pays voisins pour augmenter la capacité et l'efficacité du corridor moyen, le ministre des Transports Karaismailoğlu a annoncé que le Touristic East Express lancera également de nouveaux vols. Karaismailoğlu a déclaré : « Espérons que dans les années à venir, des politiques seront développées pour étendre l'Eastern Express d'ici à Bakou, au Kazakhstan et au-delà. De même, nous verrons certainement des trains comme l'Orient Express, parti de Paris et arrivé à Istanbul il y a des années, sur nos rails dans les années à venir. Parce que ce sont les besoins et les problèmes de capacité. Au fur et à mesure que nous réalisons nos investissements et rendons nos infrastructures adaptées à ce type de transport, il y aura des développements importants pour refléter la culture ferroviaire dans le monde entier. Nous avons des idées d'investissement qui augmenteront le confort et la sécurité tant du côté du fret que du côté des passagers, et qui auront un impact significatif sur le tourisme, en particulier.
NOUS INCLUONS LA PRODUCTION NATIONALE ET NATIONALE DANS LES PROJETS
Attirant l'attention sur l'importance des véhicules et des équipements utilisés dans les chemins de fer, Karaismailoğlu a déclaré que la Turquie est devenue autosuffisante dans ce domaine et qu'elle a inclus et inclura des productions nationales et nationales dans divers projets qu'elle a mis en œuvre récemment. En plus de cela, Karaismailoğlu a déclaré que le train électrique national d'une vitesse de 160 kilomètres sera introduit dans les prochains jours, et a déclaré : « Nous continuons à travailler pour développer notre train, qui peut atteindre une vitesse de 225 kilomètres, localement et nationalement. Les véhicules et équipements ferroviaires sont très importants dans le secteur en pleine croissance et en développement. Pour cette raison, notre pays a laissé derrière lui des étapes importantes à la fois dans la production et l'exportation de ces véhicules à l'étranger.
Remerciant les photographes participant au concours d'avoir reflété la culture ferroviaire dans leurs photographies, Karaismailoğlu a remis leurs prix aux gagnants.
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