Il vise à transporter 29.9 millions de passagers et 59.7 millions de tonnes de fret par an sur la ligne de train à grande vitesse Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli. Bien que l'étape Karacabey-Bandırma ait été abandonnée après l'élection, les travaux ont été accélérés par Osmaneli. Dans ce processus, il n'y avait pas de nouvelles qui ont soulevé des espoirs. La construction de la gare de Bursa, qui sera construite dans la zone où la fondation a été posée il y a 10 ans à Balat, commence après la fête. Cette station en surface sera intégrée à la station de métro City Hospital qui sera construite sous terre… Olay Newspaper Writer Ahmet Emin Yılmaz A écrit…
Bourse… Avec beaucoup de patience au fil des ans train à grande vitesse attendre. le 23 décembre 2012 Démarrer 'Nous étions pleins d'espoir et excités lorsque la cérémonie d'inauguration des travaux a eu lieu.
Cependant Ne
10 l'année dernière notre enthousiasme également éteint notre espoir l'a cassé aussi.
Parce que ...
au milieu, Porte-Balat'bronzage Golbasi 'ouvert pour la pose de rails dans le terrain jusqu'à yol à plusieurs endroits viaduc et il y a des tunnels qui ne sont pas achevés depuis 10 ans.
Cependant ...
En train à grande vitesse pouvant atteindre 200 kilomètres 29.9 millions de passagers par an et encore 59.7 millions de tonnes de fret par an destiné à être transporté.
Bien que ...
201 kilomètres du projet total de 95 kilomètres Bursa-Karacabey pour la ligne Directeur Général des Infrastructures du Ministère des Transports, Dr. Yalcin Eyigun'dans l'avis envoyé par "Les travaux vont bientôt commencer" quoique dense, après l'élection la gauche.
Cependant Buna
Nous avons annoncé le 20 novembre 2021 approbation de prêt étranger Par la suite, l'entrepreneur a accéléré la construction. Surtout Osmaneli Les études réalisées en 6-7 points dans les tunnels de l'étude commencée par espérer ça augmente.
Ici ...
Yenisehir-Bursa-Osmaneli Une autre étape est franchie pour augmenter l'espoir dans la ligne:
du train rapide Gare de Bursa construction, Démarrer 'sur le terrain où la fondation a été posée il y a 10 ans fête commencera plus tard.
Comme les constructions des gares n'ont commencé qu'au stade de la pose des rails, Ankara 'nouvelles de les chantiers s'accélèrent. confirmée, elle a suscité des espoirs.
Cependant ...
Dans les informations entrantes juste gare voyageurs Il a une histoire de construction. Cependant, sur cette ligne charge seront également déplacés. Outre produits industriels cela créera la charge.
L'incertitude est :
Au début du projet; Bursa OIZ avec des rails à poser entre les usines lignes d'extension serait créé. Également en relation avec ces lignes d'extension Gare de fret près de Doğanköy était prévu.
Il y a 3 ans…
Bursa OSB-Gemlik Parallèlement au projet de ligne d'extension, le projet a été abandonné. Puis encore gare de fret Nous n'avons trouvé aucune information à ce sujet.
Cette information est toujours manquante. Je me demande reporté vous?
Un projet spécial alliant train et métro
Nous avons ouvert nos archives et regardé… Le 20 octobre 2016 "La gare de Bursa sera-t-elle construite sur le pont de Balat ou sur le terrain de Geçit" nous avons eu la discussion. Parfois pont s'avança et gare dans les airs Bien que l'excitation se propage, la zone où les fondations du train à grande vitesse ont été posées finalisé.
La différence est celle-ci :
clandestinement station de métro avec hors-sol où la gare TGV est intégrée Un projet très spécial verra le jour.
Soyez le premier à commenter