Journaliste Olay Ahmet Emin Yılmaza partagé les nouveaux détails du projet de train à grande vitesse de Bursa dans son coin aujourd'hui.
Yılmaz a donné les informations suivantes dans son article :
D'une part... Nous avons annoncé le début des études de faisabilité en 1992, dont les bases ont été posées en 2012, Turquie 's quatrième plus grande ville Bursa 'un plein de avec la patience du derviche attendre train à grande vitesse en plein essor avec le début de la construction de nouveaux espoirs var.
D'un côté…
Dans 1986 être parlé commencé en 1992 premier le projet a vu le jour en 1998 avec son nouveau projet après l'annulation de l'appel d'offres, le premier creusement a été frappé en 2003, Première ligne Il existe un système ferroviaire ouvert.
Bien que ...
Lors de la projection nombre de passagers en raison de système de rail léger était dans la classe, mais BursaRay en raison du nombre de passagers rejoints métro en catégorie.
Ici ...
Bursa 'Ces deux patiences rayon projet Démarrer 'ils se rencontreront. Comme ça, au réseau ferré national transport de passagers en ville par train à grande vitesse métro projets Démarrer 'ils seront intégrés.
Il est également utile de rappeler que :
Alors que se préparait le projet de train à grande vitesse, Bursa Railway Station 'la terminal le dos a été soulevé. Même la période Municipalité Métropolitaine gestion sur ce Ministère des transportsen suggérant un lieu triple intégration qui réunit les systèmes ferroviaires et le transport routier de voyageurs a fait part de son opinion.
Mais ...
Chemins de fer importun et Démarrer 'J'ai preféré.
Plus ...
Baladi après préférence projet de gare en préparation gare amont du viaduc Nous avons également annoncé la nouvelle que cela se passera dans ces colonnes.
Au point Gelin
Dans l'image suivante; du train rapide Mudanya Road 'Après être passé sur le viaduc, il redescendra en surface, Démarrer 'tel Bursa Railway Station 'Il semble qu'il sera construit au-dessus du sol.
À côté de ça…
Özdilek'après mon passage au-dessus du sol parade aller sous terre au milieu station de métro Ce sera à nouveau souterrain.
Outre les deux stations, il est utilisé aujourd'hui. Démarrer 'une voie d'entrée passera. Route mudanya du viaduc à construire aux gares Il y aura une connexion.
Une gare séparée sera construite pour le train de marchandises.
Pass privé de gare en gare
Train rapide… route Mudanya Après avoir traversé le viaduc, il descendra jusqu'au sol. La station de métro sera construite à côté et souterraine.
Deux gares…
Kazlicesme d'IstanbulDeki métro-Marmaray Ils seront connectés les uns aux autres sous terre comme une intégration. Comme ça, en métro Alors que ceux qui arrivent en train pourront se rendre à la gare par les escalators sans sortir de l'espace ouvert, ceux qui arrivent en train pourront descendre au métro sans être gênés par l'environnement.
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