20 % des travaux de rénovation de l'autoroute Çarşamba-Ayvacık, qui donne accès au district d'Ayvacık, l'une des principales destinations touristiques de la région de la mer Noire, ont été achevés. Concernant l'investissement, qui devrait être achevé en 2024, le maire de la municipalité métropolitaine de Samsun, Mustafa Demir, a déclaré : « Notre priorité est de veiller à ce que la route reliant nos deux districts soit achevée rapidement. Nous rencontrons le ministre. Nous vous remercions de votre contribution."
Les demandes et les contacts du maire de la municipalité métropolitaine de Samsun, Mustafa Demir, au ministère des Transports et des Infrastructures ont été récompensés. Le tracé, qui couvre la jonction de Çarşamba et la fin du barrage Hasan Uğurlu, a été repensé par la 7e Direction régionale des autoroutes et a fait l'objet d'un appel d'offres en janvier 2021.
En ce qui concerne le renouvellement de la route, qui coûtera environ 350 millions de TL au total, la municipalité métropolitaine suit de près les travaux de l'entreprise contractante. Au cours de la période de 12 mois, 43 20 mètres cubes de mur de pierre ont été construits et 23 35 tonnes de matériaux de remplissage de fondation et d'asphalte ont été posés sur la section entre les XNUMXe et XNUMXe kilomètres. Des fossés en béton et des ponceaux pour les traversées de cours d'eau ont été construits pour empêcher l'eau d'endommager la fondation de la route.
LONGUE VIE
L'infrastructure revêt une grande importance afin que la route Çarşamba-Ayvacık, qui sera renouvelée selon la norme A1 des autoroutes, ait également une durée de vie de 70 à 100 ans. En 2022, les investissements dans les infrastructures s'intensifieront entre 15 et 25 kilomètres de l'itinéraire. Le sol de la route sera renforcé pour éviter tout effondrement ou glissement de terrain. Dans ce cadre, des structures d'art telles que des murs de soutènement, des ponceaux pour les traversées de cours d'eau, des fossés en béton, des fortifications et des pieux forés seront construits au-dessus et au-dessous de la route.
DYNAMITÉ NON UTILISÉ
Puisqu'il existe une installation de production d'électricité dans le barrage de Hasan Uğurlu, les excavations à la dynamite ne peuvent pas être effectuées dans les parties proches de la coque. Au lieu de cela, le système de cartouche de broyeur de roche pyrotechnique est utilisé. Avec cette technique spéciale, qui ne provoque pas de fortes vibrations, les roches sont décomposées pour former une plate-forme routière.
L'autoroute, qui réduira le transport entre les deux districts de 30 minutes à 10 minutes une fois achevée, sera achevée en août 2024, à moins qu'il n'y ait des changements supplémentaires dans le projet et le programme d'investissement. Le maire de la municipalité métropolitaine de Samsun, Mustafa Demir, a déclaré : « Ayvacık est l'un des sites touristiques importants de notre ville et de notre région. Nous visons à développer davantage notre quartier, qui suscite l'admiration par ses beautés naturelles, avec une destination touristique. Pour y parvenir, la route doit être achevée. La route Carsamba-Ayvacik fait partie du réseau autoroutier. Nous sommes en pourparlers avec notre ministre des Transports et des Infrastructures, M. Adil Karaismailoğlu. Je le remercie pour son soutien. Les travaux sont actuellement en cours », a-t-il déclaré.
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