Le pont de Çanakkale de 1915 réduira le temps de traversée du Bosphore à 6 minutes

Le pont de Çanakkale de 1915 réduira le temps de traversée du Bosphore à 6 minutes
Le pont de Çanakkale de 1915 réduira le temps de traversée du Bosphore à 6 minutes

Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a déclaré qu'une "épopée" avait été écrite avec les efforts de "réforme" des investissements routiers au cours des 20 dernières années, et qu'un seuil historique avait été atteint sur cette route avec le pont de Çanakkale de 1915. Karaismailoğlu, « Ce projet unique ; C'est un message de la nouvelle Turquie "à ceux qui cherchent l'aide des conflits internes et externes et ne parviennent pas à protéger leur patrimoine ancestral". Notre pont de Çanakkale de 1915 réduira également le temps de transit, qui prend 1.5h6, parfois des heures, à seulement XNUMX minutes avec le service de ferry entre Lapseki et Gelibolu, comme le projet des "meilleurs". Ainsi, il mettra un sceau sur le détroit des Dardanelles, qui a été arrosé du sang de nos ancêtres.

Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a assisté à la réunion de consultation entre la Direction générale des autoroutes, TÜHİS et l'Union turque Yol-İş. Déclarant qu'ils attachent une grande importance à cette réunion, qui discutera de la portée de la convention collective et des relations syndicats-employeurs, ainsi que de la législation sur la sécurité sociale, Karaismailoğlu a déclaré : « Les autoroutes sont la pierre angulaire de notre pays, avec tous nos autres modes de transport. Comme nous le disons toujours, nos routes sont comme des ruisseaux. Tout en offrant de nouvelles opportunités d'investissement, de production et d'emploi partout où il passe, il étend notre économie et développe la vie commerciale. Il ajoute de la vitalité à l'éducation et à la vie culturelle. Ainsi, nous apportons des emplois, de la nourriture, de la prospérité et de la paix à notre nation. Sous la vision et le leadership de notre président; Le taux de nos autoroutes représente 2003 % des 2021 1 milliards de lires que nous avons investis dans les transports et les communications de notre pays entre 169 et 61. Le montant des investissements a dépassé 711 milliards de lires.

NOUS AVONS DOUBLÉ LA LONGUEUR DE NOS AUTOROUTES

Soulignant qu'une "épopée" a été écrite et continuera d'être écrite avec les efforts de "réforme" menés au sens littéral du terme dans les investissements routiers de la Turquie au cours des 20 dernières années, Karaismailoğlu a poursuivi son discours comme suit :

"Lorsque le parti AKP est arrivé au pouvoir, nous avons augmenté la longueur des routes divisées, qui était de 6 100 kilomètres à travers notre pays, à 28 550 kilomètres ensemble. Nous avons doublé la longueur totale de nos autoroutes. Nous l'avons pris de 714 kilomètres et l'avons porté à 3 532 kilomètres. Nous avons pris la longueur du tunnel de 12 kilomètres avec une augmentation de 50 fois et avons atteint 651 kilomètres. Nous avons pris la longueur du pont et du viaduc de 311 kilomètres et l'avons augmentée à 724 kilomètres. Nous ressentons tous la fierté justifiée de faire progresser l'infrastructure de transport de notre pays en travaillant dur 7 heures sur 24, 10 jours sur 100 dans nos investissements routiers. Parce que notre objectif est d'augmenter le bien-être de notre peuple et d'offrir un avenir prospère à notre jeunesse. Nous voulons transformer notre Turquie en l'une des 3 plus grandes économies du monde. Nous sommes au dernier tournant sur cette route. Nous avons encore beaucoup de travail à faire. Donc; Nous disons 'ne t'arrête pas, continue comme ça'. Travailler comme des fourmis; Ensemble, nous continuerons à construire nos routes, à accroître notre prospérité et à soutenir le mouvement de développement de la Turquie. Nous accompagnerons ces étapes historiques avec nos nouveaux objectifs. A l'occasion du 843ème anniversaire de notre République ; Nous porterons la longueur de l'autoroute à 29 mille 516 kilomètres et la longueur de la route divisée à 771 mille 720 kilomètres. Nous augmenterons la longueur du pont et du viaduc à XNUMX kilomètres et la longueur du tunnel à XNUMX kilomètres. Pour atteindre nos objectifs, nous travaillerons côte à côte, avec conviction et volonté, comme nous l'avons fait hier, et nous réussirons à nouveau.

1915 LE PONT DE ÇANAKKALE EST LE MESSAGE DE LA NOUVELLE TURQUIE

Soulignant qu'un autre seuil historique a été atteint sur cette route, le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré : « Nous inaugurerons notre projet de pont de Çanakkale de 1915 et d'autoroute Malkara-Çanakkale le 26 février. Nous continuerons à éclairer l'avenir de la nouvelle Turquie avec nos frères passagers terrestres. Nous avons achevé la construction de notre projet de pont de Çanakkale de 1915 et d'autoroute Malkara-Çanakkale avec un investissement de 2 milliards 545 millions d'euros. Ce projet unique, que nous avons construit en travaillant jour et nuit avec environ 5 100 personnes et 740 engins de chantier ; C'est un message de la nouvelle Turquie "à ceux qui cherchent l'aide des conflits internes et externes et ne parviennent pas à protéger leur patrimoine ancestral". C'est l'un des plus grands indicateurs que notre pays est le pays leader dans sa région. Notre Pont, qui symbolisera les 2023 ans de notre République avec sa travée médiane de 100 mètres ; Il portera le titre de "plus grand pont suspendu à mi-portée du monde". Ses tours en acier de 318 mètres marqueront le 18 mars 1915, date à laquelle la victoire navale de Çanakkale a été remportée. Ce sera un pont suspendu avec les plus hautes tours du monde. Avec ce projet; Alors que l'itinéraire de l'autoroute Malkara-Çanakkale sera raccourci de 40 kilomètres, notre pont de Çanakkale de 1915 réduira également le temps de transit, qui prend 1.5 heure, parfois des heures, à seulement 6 minutes avec le service de ferry entre Lapseki-Gelibolu comme le projet du 'meilleur'. Ainsi, il mettra un sceau sur les Dardanelles, qui ont été arrosées du sang de nos ancêtres. Le pont de Çanakkale de 1915 ne sera pas seulement un pont, mais aussi un monument unique qui porte la mémoire de nos martyrs. Notre Pont, que les Dardanelles porteront comme un collier de rubis, sera l'une des plus belles et vraies œuvres de la nouvelle Turquie, qui respecte les ancêtres des martyrs, porte le drapeau de l'indépendance nationale et rivalise avec le monde. ”

ENSEMBLE, NOUS AVONS ÉCONOMISÉ 37.5 MILLIARDS DE TL PAR AN

Karaismailoğlu, ministre des Transports et des Infrastructures, qui a déclaré que les investissements dans les autoroutes entre 2003 et 2020 ont apporté une contribution très sérieuse à l'économie turque, a déclaré que ; Il a déclaré qu'il dépassait 109 milliards 250 millions de lires pour le produit national brut et 237 milliards 539 millions de lires pour la production. Soulignant que les contributions des investissements ne se limitent pas à ces chiffres, Karaismailoğlu a déclaré : « Au vu de la situation actuelle ; Nos citoyens, voyageant sur des routes divisées d'une longueur totale de 28 mille 550 kilomètres, ont économisé environ 447 2.020 millions de litres de carburant avec un temps annuel de 12 millions d'heures. En raison du raccourcissement du temps de trajet, environ; 788 milliards 24 millions de lires d'économies de travail et 740 milliards 37 millions de lires d'économies de carburant ; Ensemble, nous avons réalisé des économies annuelles totales de 528 milliards 4,44 millions de lires. De plus, nous avons réalisé une réduction de XNUMX millions de tonnes d'émissions, ce qui est très critique pour la protection de l'environnement. Nous soutenons résolument les mesures prises pour faire croître l'économie de notre pays avec l'investissement, l'emploi, la production, les exportations et l'excédent courant, dans toutes les conditions."

NOUS AVONS TOUJOURS MAINTENU NOS CONSTRUCTIONS OUVERTES AVEC LES MESURES PRISES PENDANT LE PROCESSUS DE PANDÉMIE

Exprimant qu'ils maintiennent toujours les chantiers de construction ouverts, en particulier avec les mesures prises pendant le processus de pandémie, Karaismailoğlu a déclaré que si l'économie mondiale a diminué de 2020 % en 3,1, la Turquie est le deuxième pays à croître de 1,8 %. Il a noté qu'en 2021, la Turquie a doublé le succès de l'année précédente en augmentant de 7,2% au premier trimestre, de 21,7% au deuxième trimestre et de 7,8% au troisième trimestre. Karaismailoğlu a déclaré que le record de l'histoire de la République dans les exportations a été battu en 2021, malgré ces négativités, et a fait les évaluations suivantes :

«Vos contributions aux chiffres du commerce extérieur et de la croissance fournis par notre pays après la pandémie sont énormes. Toutes ces contributions ; Nous le faisons en tant que famille géante de 74 64 2023 personnes. Nous soutenons nos employés, qui travaillent dur pour toute cette croissance et ce développement, dans les conventions collectives. Nous faisons de notre mieux pour qu'ils ne soient pas écrasés par l'inflation. Représentant notre ministère, nous offrons également des soutiens sociaux dans la convention collective de TÜHİS et notre syndicat Yol-İş, valable jusqu'en février 19. Dans notre convention collective du 12e mandat ; Tout en élargissant les domaines d'emploi des femmes, nous avons également proposé des réductions de cotisations et un soutien salarial des services. Nos relations avec nos syndicats et les relations employés-employeurs se poursuivent de manière intensive et efficace dans les organisations apparentées et apparentées de notre ministère. Garder nos routes ouvertes pour l'entretien et la circulation est aussi important que la construction d'autoroutes, de routes divisées, de ponts et de viaducs. Nos autoroutes, travaux de déneigement; 645 10 916 personnes et 446 7 24 machines et équipements sont utilisés avec succès dans XNUMX centres XNUMX heures sur XNUMX et XNUMX jours sur XNUMX avec le soutien du système de suivi des véhicules, et continueront de le faire.

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