Réponse du plan d'investissement d'Imamoglu : c'est une trahison du peuple d'Istanbul, c'est le mal

Président de l'IMM Ekrem İmamoğlu; Il a examiné le métro Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, qui traversera 3 districts, avec 8 stations et une longueur de 10,9 kilomètres. Commentant l'agenda des journalistes, İmamoğlu a répondu à la question sur l'achat de 300 métrobus et la ligne de métro Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP n'étant pas incluse dans le plan d'investissement présidentiel, "Küçükçekmece, Avcılar, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Esenyurt ; Quand on les met ensemble, on parle d'une population de près de 3,5 millions. Nous parlons du gros embouteillage dans cette section. Ne pas mener ce processus, ne pas donner son approbation, ne pas être inclus dans le plan d'investissement concernant cette zone négligée est une trahison et un mal pour les habitants d'Istanbul. Ici, je lance mon appel et mon avertissement sur le ton le plus élevé : Nous allons déchiffrer les dirigeants qui ont trahi le peuple d'Istanbul un par un ; qui que ce soit », a-t-il répondu.

Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, a fait des examens sur le métro Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. Imamoglu, qui a reçu des informations sur la ligne du secrétaire général adjoint de l'IMM, Pelin Alpkökin, a fait des évaluations sur la ligne aux journalistes après l'examen. En disant : « Çekmeköy-Sancaktepe et Sultanbeyli sont une ligne très importante pour nous », a déclaré İmamoğlu, « Nous avons tous les deux vécu le moment de sortie du tunnel d'un tunnelier sur cette ligne et vu le début de la mission d'un tunnelier. Nous le regardons même en direct en ce moment. Malheureusement, cette ligne n'est pas non plus bien planifiée, après une période de stagnation, nous nous sommes occupés de son financement, de sa production, et surtout à ce stade, à la fois de la préparation des bases techniques, de la bonne planification du processus et de la concentration vraiment positive de les entrepreneurs de cette ligne au processus, réalisent aujourd'hui une saine opération à Istanbul. . Les lignes Cekmekoy-Sancaktepe et Sultanbeyli auront une fabrication et une ouverture principalement pour l'hôpital de la ville de Sancaktepe. Puis Sultanbeyli… »

FIXER 2024 COMME OBJECTIF

Expliquant qu'ils visent à récupérer la ligne d'ici la fin de 2024, İmamoğlu a déclaré: "En fait, cela amènera la population au sommet de l'autoroute TEM, où la population dense vit dans la partie la plus au nord d'Istanbul, avec autres lignes. Avec une position qui comprend Sultanbeyli, Sancaktepe et même une partie d'Ümraniye avec Çekmeköy, il fournira une ligne de transport solide. Sur cette ligne, j'espère d'avance, et je souhaite les jours où nous arriverons ensemble au bout. Je souhaite du succès à tous mes collègues et entreprises sous-traitantes. Après les évaluations, İmamoğlu a répondu aux questions des journalistes sur l'ordre du jour. Les questions posées à İmamoğlu et les réponses données par le président de l'İBB aux questions étaient les suivantes :

SOUVENEZ-VOUS DE LA PROMESSE ÉLECTORALE DU PARTI AK

La ligne İncirli-Beylikdüzü n'était pas incluse dans le programme d'investissement présidentiel. Vous avez également provoqué la réaction des médias sociaux. Puis quelques réactions sont venues de la femme de l'AK Party. Il y a des commentaires selon lesquels l'IMM a dépassé la limite d'emprunt légale et que ces signatures n'ont pas été signées pour cette raison. Comment évaluez-vous ?

« Tout d'abord, il faut parler de la ligne İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü (Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP). En tant que personne ayant vécu dans cette région pendant près de 33 ans, je me souviens de la première promesse concernant cette ligne, qui intéresse beaucoup la population d'Avcılar, Küçükçekmece, Büyükçekmece, Beylikdüzü, Esenyurt, voire une partie de Başakşehir, c'est-à-dire même une partie de Bahçeşehir. . C'est comme en décembre 2003. Pourquoi? Il y a une élection locale en 2024. Qu'ils l'ouvrent, qu'ils le voient dans les archives de l'AK Party. Je parle d'un gouvernement du Parti AKP qui a fait cette promesse au peuple : « Nous commencerons juste après les élections ». Il parle des administrateurs locaux du parti AK. 2004 ; Cela fait presque 18 ans. Et je pense qu'il y a 18 ans dans cette région, peut-être que la population qu'ils amèneraient était de 1,5 million, alors que la population sous influence est de 3,5 millions maintenant. Et cette ligne n'a pas commencé. Dès notre arrivée, nous avons traité cette affaire comme une ligne prioritaire. En d'autres termes, nous avons traité le processus comme un projet et renforcé sa faisabilité. Nous avons aussi discuté de son financement. Et nous avons même terminé toutes nos études de faisabilité, comme si c'était lié à la ligne Mahmutbey-Esenyurt et que cela deviendrait plus efficace.

« LES TABLES ÉTAIENT ASSISEES AUX TABLES IMM HIER »

« Nous avons établi un protocole préliminaire avec la BERD sur cette question. En d'autres termes, nous avons fait un protocole préliminaire pour fournir le financement. Et puis ils ont terminé les projets de ce processus et ont contacté toutes les institutions et organisations d'Ankara, mes amis. Il s'agit donc d'une relation d'environ 9-10 mois. Ce n'est donc pas une relation actuelle. Je n'exprimerai pas ici comment il a été tenu sur la table, comment il a été mis de côté. Parce que les personnes assises à ces tables aujourd'hui étaient malheureusement les personnes assises à certaines tables du Metropolitan hier. Je n'entrerai pas dans cette partie, mais il ne peut y avoir d'exemple plus concret du mal que certaines personnes qui ont une passion personnelle, une jalousie personnelle, c'est-à-dire une jalousie à propos d'Istanbul, font pour empêcher un service. En cela, je veux dire le ministre. Je veux dire d'autres managers.

"NOUS DÉCRIRERONS LES MANAGERS QUI ONT TRAITÉ LE PEUPLE D'ISTANBUL UN PAR LE PEUPLE"

« Küçükçekmece, Avcılar, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Esenyurt ; Quand on les met ensemble, on parle d'une population de près de 3,5 millions. Nous parlons d'une personne sur quatre à Istanbul. Nous parlons du gros embouteillage dans cette section. Lorsque nous incluons Başakşehir, nous avons également lancé le premier métro à l'ouest d'Istanbul ; Ligne Mahmutbey-Esenyurt. C'est le deuxième métro important. À cet égard, ne pas opérer ce processus, ne pas donner son approbation, ne pas être inclus dans le plan d'investissement concernant cette zone négligée est une trahison et un mal pour les habitants d'Istanbul. Ici, je lance mon appel et mon avertissement sur le ton le plus élevé : nous allons déchiffrer les dirigeants qui ont trahi le peuple d'Istanbul un par un. Quiconque. Du haut jusqu'en bas; quiconque. Ne les laissez pas me parler d'emprunt, de budget, etc. Qui a désapprouvé cela ? Pourquoi n'a-t-il pas approuvé ? Laissez-les y répondre. Tous en 2020, ont-ils fait du théâtre à l'unanimité au Parlement ? Je me pose la question aussi. Ils ont fait un théâtre à l'Assemblée métropolitaine d'Istanbul. 'Allons y; Comment ont-ils unanimement levé la main sur l'esprit qui dit : « De toute façon, nous ne l'approuverons pas à Ankara », c'est-à-dire l'approbation de l'achat du bus ; de la même manière, ils ne devraient pas essayer de faire du théâtre là-dedans, en se référant au budget, à lui.

"VOUS PUNIZ 16 MILLIONS D'ISTANBULERS, PAS MOI"

"Regardez, que se serait-il passé s'il avait déjà été signé sur les métrobus qui ont dépassé le million de kilomètres ? J'ai demandé à l'Honorable Président lors des funérailles de feu Kadir Topbaş, à côté de la tombe de Fatih Sultan Mehmet Han. « Pourquoi ne signez-vous pas ceci ? Nous en avons besoin.' 'Nous signons…' 'Nous parlons…' C'est la réponse que j'ai eue. Il y avait des gens avec moi. Voir; Qu'ont fait ceux qui gèrent toutes ces affaires avec ambition politique et objections ? Aujourd'hui, 300 bus animés et propres servaient autrefois à la place des bus qui ont dépassé le million de kilomètres. Déjà. Parce qu'il faut environ 1 à 1,5 ans pour soumissionner, acheter et livrer. Cela fait déjà un an et demi qu'il a quitté le parlement. Qui punis-tu ? Ekrem İmamoğlupas ça. Tu n'as fait que me blesser. Vous punissez 16 millions d'Istambulites, pas moi. Il comprend des membres du parti AK, des membres du Parti républicain du peuple, tout le monde. Pour l'amour de Dieu, quelle folie est-ce ?"

"CEUX QUI NOUS DONNENT DES RÉPONSES, REGARDEZ CE QUI EST ARRIVÉ AUX BUDGETS DE LA TURQUIE"

« Maintenant, monsieur, le budget, ça, ça. Je vais leur donner une leçon de budget. Pour ceux qui ont écrit ceci, je donne une leçon de budget. Leurs esprits tournent, leurs têtes tournent. Je vais leur donner une leçon de budget. Ceux qui nous donnent des réponses devraient regarder ce que sont devenus les budgets de la Turquie. Hausse des devises, inflation… En d'autres termes, si nos budgets de 100 lires étaient de 200 lires aujourd'hui, notre argent n'a pas augmenté, nos revenus n'ont pas augmenté. Écoutez, il y a des amis entrepreneurs ici. L'augmentation moyenne du travail qu'ils font dans ce CPC ou ici est de 70-80-90 %. "Nous amenons CPC de l'étranger", dit-il, "de Chine ou d'Allemagne". Ceux-ci sont en Euro, Dollar ou toute autre devise. Qui trompent-ils ? De quel budget parle-t-il ? Si la municipalité métropolitaine d'Istanbul n'a pas d'autorisation d'emprunt, pourquoi a-t-elle approuvé le budget il y a 3 mois, ce qui est en dessous de la définition de l'emprunt. Pourquoi ne sont-ils pas sortis alors et ont-ils dit : 'Vous n'avez aucune dette' ?"

"ILS NE PEUVENT PAS TROMPER CETTE NATION PAR LE JEU DU BUDGET"

«Écoutez, ils ne peuvent pas tromper cette nation à travers le jeu du budget. Savez-vous quel est le budget? Celui qui va avec l'argent dans la poche des plus modestes et fait la queue devant les kiosques du Pain du Peuple pour 3 pains au lieu de 5 pains, le résumé du budget. Qu'ils aillent le voir. Ils ne devraient pas essayer de me donner une leçon de budget, je vais leur faire perdre la tête. Pour lui, le résumé de l'œuvre est celui-ci : Un ; Beylikdüzü-Sefaköy d'Istanbul et même İncirli… Même si mes amis ont écrit sur la ligne Sefaköy-İncirli en disant : « Donnez-nous l'analyse, analysons cette ligne », il n'a même pas répondu à cela, Monsieur le ministre des Transports. Je l'ai appelé deux fois au téléphone. J'ai laissé une note à son bureau disant : « Il y a une affaire urgente, je veux en discuter ». Un d'il y a 5 mois, un d'il y a 3 mois. Encore sur ce sujet. Il ne s'est pas retourné. Savez-vous pourquoi je le cherche ? Pas à cause de son nom. Je n'appelle jamais, même par mon nom. Je l'appelle parce qu'il est le ministre turc des transports. Je le cherche. Il doit aussi me répondre. Je suis le maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul. 16 millions de personnes lui feront perdre la tête autrement. Alors, qu'avons-nous fait? Nous avons eu un problème dans la marche de la ligne de métro, qui sera utilisée par les habitants de Beylikdüzü, Esenyurt, Avcılar, Küçükçekmeha. Pourquoi? Une signature. C'est une signature. Ce n'est pas comme signer un livre. C'est autre chose. 16 millions de personnes sont concernées.

« ILS SE PENSENT »

"Dernier; Pendant 300 an et demi, ils ont empêché les habitants d'Istanbul de rencontrer le bus sur la nouvelle ligne de métrobus. Qu'ils se demandent : « Le théâtre a-t-il joué au conseil de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, tandis que les membres du conseil du parti AK ont levé la main à l'unanimité ? Ces autorités vont et viennent. Les affiliations partisanes, ceci, cela, tout regarde de côté. L'essentiel est de servir la nation. Je le dis partout. Ce projet n'est pas un projet de parti. Ce projet est le projet de la nation et de l'État. Pelin Hanım sert aujourd'hui, demain quelqu'un d'autre peut servir. C'était quelqu'un d'autre hier. Aujourd'hui je suis le Maire, demain quelqu'un d'autre. Aujourd'hui l'un est président, demain un autre. On se souvient de chacun pour ses actes, sa langue, ses pratiques et son travail. Qu'ils soient un peu vertueux. Qu'ils assument une part de responsabilité vis-à-vis du public. Les gens diront de bonnes prières à leur sujet, peut-être demain. Laissez-les se décider. Ils partent déjà ; Laissez-les bien aller.

« SI VOUS FAITES PREMIER LA VOLONTÉ DU PEUPLE, TOUT SERA TRÈS BIEN »

Votre maire précédent avait une déclaration disant : "Nous allons investir dans les métros dans les quartiers où nous avons reçu beaucoup de votes". Quel est ton opinion?

"Ce qu'il faut y faire? Regardez, où voulons-nous trouver et faire du financement cansiparane aujourd'hui ? Cekmekoy. Où? Sancaktepe. Où? de Sultanbeyli. Sultanbeyli est peut-être l'un des districts où mon parti a obtenu le moins de voix. Il est clair qu'il gère Çekmeköy et Sancaktepe. municipalités du parti AK. Le peuple a choisi. Il est de service. J'aurais aimé qu'ils soient venus ici; ils ne peuvent pas venir. S'ils sont autorisés, ils viendront. Certains viennent hardiment, je les applaudis. Laissez-les venir, car lui aussi a été choisi. Il a une place sur ma tête. Comme je devrais l'être. C'est comme ça. Si vous gardez la volonté du peuple en avant, tout ira bien. Si vous ne le tenez pas, vous pensez que c'est beau, vous rétrécissez. Par conséquent, nous servons le public. Je suis actuellement à Çekmeköy, je suis à Sancaktepe, je suis à Sultanbeyli. Regardez, les étudiants me font signe, les voisins d'à côté ici. Pour l'amour de Dieu, cherchons-nous à quel parti il ​​appartient ? Nous leur confions notre amour et notre cœur. Ils nous témoignent leur respect. Nous faisons des affaires ensemble. On ne sait pas qui sera où demain. A cet égard, avec tous ces concepts, l'esprit qui sert en faisant des distinctions politiques, l'esprit qui nomme son projet en tant que parti, ne fonctionnera jamais en Turquie. L'esprit qui glorifie sa nation et son état en Turquie crée de belles traces et travaille pour l'avenir. C'est le chemin que nous suivons. Nous n'avons jamais regardé aucun quartier, rue, avenue ou quartier avec les yeux de la discrimination politique à Istanbul, nous ne le ferons pas, nous ne le ferons pas. C'est notre attitude.