Global Ports Holding (GPH), une filiale de Global Investment Holdings (GYH) et le plus grand opérateur de ports de croisière au monde, a le privilège d'exploiter les opérations de croisière du port de Tarragone en Espagne pendant une période de 12 ans (avec l'option de prolonger de 6 ans supplémentaires) L'offre soumise pour l'appel d'offres a été retenue comme la meilleure offre.
Mehmet Kutman, président du conseil d'administration de Global Investment Holdings et Global Ports Holding, a déclaré : « Nous pensons que la part du bassin méditerranéen dans le tourisme de croisière mondial va encore augmenter. Pour cette raison, nous sommes extrêmement heureux d'ajouter le port de croisière de Tarragone à notre portefeuille. En tant que premier opérateur portuaire de croisière au monde, nous poursuivons nos démarches dans ce domaine sans interruption, en restant fidèles à notre stratégie de croissance dans ce domaine. Emre Sayın, PDG de Global Ports Holding, a déclaré que le port de croisière de Tarragone est une contribution importante aux réseaux de ports de croisière avec son influence croissante dans la péninsule ibérique et la Méditerranée occidentale, ajoutant : « Nous sommes impatients de travailler avec toutes les parties prenantes pour développer les volumes de passagers à Tarragone de manière durable. » a-t-il déclaré. Global Ports Holding (GPH), une filiale de Global Investment Holdings et le plus grand opérateur de ports de croisière au monde, a attribué aux opérations de croisière du port de Tarragone en Espagne une concession d'exploitation de 12 ans (avec une option d'extension supplémentaire de 6 ans) offre a été retenue comme la meilleure offre. Au troisième trimestre de l'année dernière, l'investissement de 30 millions d'euros dans l'infrastructure du port de croisière de Tarragone a été achevé. Avec ce programme d'investissement, une nouvelle jetée a été construite où les plus grands navires de croisière du monde pourraient accoster. Avec ledit investissement, le nombre de piles a doublé à 4 ; Par conséquent, le port est devenu capable de desservir jusqu'à quatre navires en même temps après cet investissement.Outre l'expansion des zones générales de croisière dans le cadre dudit investissement, l'Autorité portuaire a également investi dans la réglementation énergétique d'une manière qui permettra de réduire considérablement les émissions de carbone. Selon les termes de l'accord, GPH prévoit d'investir jusqu'à 5,5 millions d'euros dans la construction d'un nouveau terminal modulaire à la pointe de la technologie qui fournira au port un approvisionnement énergétique durable grâce à l'énergie solaire. La jetée du port de croisière de Tarragone a accueilli environ 2019 130 passagers en XNUMX avant son agrandissement. Le port de croisière de Tarragone est à moins d'une heure de l'aéroport de Barcelone ; L'investissement réalisé susmentionné et le nouveau terminal prévu devraient accroître considérablement l'attractivité du port pour les opérations du port d'attache dans la région.
"Nous poursuivons nos étapes de croissance"
Mehmet Kutman, président du conseil d'administration de Global Investment Holdings et Global Ports Holding, a déclaré : « Nous pensons que la part du bassin méditerranéen dans le tourisme de croisière mondial va encore augmenter. Pour cette raison, nous sommes extrêmement heureux d'ajouter le port de croisière de Tarragone à notre portefeuille. En tant que premier opérateur portuaire de croisière au monde, nous restons fidèles à notre stratégie de croissance dans ce domaine et poursuivons nos démarches dans ce domaine sans interruption. Notre vision positive à long terme du tourisme de croisière, qui est le segment le plus populaire du tourisme, se poursuit. Nous continuons d'évaluer et de négocier des opportunités rationnelles pour élargir notre portefeuille.
"L'influence augmente dans la péninsule ibérique et la Méditerranée occidentale"
Emre Sayın, PDG de Global Ports Holding, a déclaré que le port de croisière de Tarragone est une contribution importante aux réseaux de ports de croisière, avec son influence croissante dans la péninsule ibérique et la Méditerranée occidentale, et a déclaré : « Nous sommes très reconnaissants au port de Tarragone Autorité, GPH, pour leur confiance. Nous sommes impatients de travailler avec toutes les parties prenantes pour augmenter durablement le nombre de passagers à Tarragone. "Malgré les difficultés que nous avons rencontrées lors de la pandémie de Covid-19, nous atteignons nos objectifs stratégiques d'expansion de notre réseau de ports de croisière."
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