Alstom, le ministère des Transports et des Infrastructures, la Direction générale des investissements dans les infrastructures (AYGM) Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli (BBYO) et la ligne de métro de la municipalité métropolitaine d'Istanbul Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) dans les projets à réaliser avec le objectif d'améliorer l'infrastructure de signalisation existante, la signalisation et Il fournira la construction et la fourniture d'ouvrages électromécaniques.
Projet Bandırma– Bursa– Yenişehir– Osmaneli
Le projet couvre la construction et la fourniture d'ouvrages électromécaniques du projet ferroviaire de haut niveau Bandırma–Bursa– Yenişehir–Osmaneli (BBYO), d'une longueur d'environ 201 km.
Dans le cadre du projet connexe, Alstom, en tant que sous-traitant de Kalyon İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş., fournira les solutions de signalisation INTERFLO 250 et INTERFLO 450, fournira les applications de niveau 1 et 2 du système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) , et le Traffic Control Center. Il fournira également l'ensemble du système d'enclenchement (CTC). Il s'interfacera avec les réseaux numériques modernes à fibre optique des systèmes de signalisation de la ligne. À la fin du projet, la ligne Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli pourra fonctionner en harmonie avec tous les trains existants sur le réseau ferroviaire turc.
Projet Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli
Alstom assurera la fourniture électromécanique de la ligne de métro Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) longue de 120.000 km et d'une capacité de 11 8 passagers par heure, dans le cadre du projet à réaliser avec la municipalité métropolitaine d'Istanbul. .Ş., Özaltın İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş. en partenariat. Alstom fournira, testera et mettra en service l'ensemble du système de signalisation, y compris les équipements en bordure de route pour 4 stations de la ligne de métro, le système Computer Based Train Control (CBTC) et le système de signalisation embarqué pour 90 nouveaux trains. secondes.
Les processus de numérisation à mener dans le cadre des projets sont d'une grande importance en termes d'augmentation de la sécurité ferroviaire et du confort de voyage, ainsi que de la qualité de l'infrastructure existante. Les études de numérisation faciliteront les passages aux frontières, augmenteront la fiabilité et les vitesses commerciales, et réduire les coûts d'entretien.
Le directeur général d'Alstom Turquie, Volkan Karakılınç, a déclaré : "Nous sommes très heureux de la contribution qu'Alstom, le leader de la mobilité durable et innovante du secteur, apportera à notre pays dans le cadre de ces deux projets majeurs. Dans le cadre de nos projets, nous mettrons en œuvre des pratiques d'efficacité visant à réduire les coûts d'exploitation et d'entretien et à soutenir les niveaux de trafic. Grâce à nos technologies numérisées, nous mettons en œuvre toutes les améliorations nécessaires à la sécurité.
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