La certification du moteur national TEI TS1400 sera achevée avant 2023

La certification du moteur national TEI TS1400 sera achevée avant 2023
La certification du moteur national TEI TS1400 sera achevée avant 2023

Directeur général de TEI Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit a donné des informations sur les projets de moteurs d'aviation en cours de TEI dans le cadre du programme Causes et effets d'A Haber. Répondant aux questions du présentateur Melih Altınok, Akşit a également abordé les techniques de conception et les procédés de fabrication utilisés sur les moteurs apportés au studio.

Faisant des déclarations sur le turbomoteur TS1400, le premier moteur d'hélicoptère national de Turquie, Akşit a déclaré que les processus de maturation et de certification du moteur se poursuivent et a souligné que la certification est un processus fébrile puisque le moteur est un véhicule pour transporter une personne. fait un effort.

Concernant l'utilisation du TS1400 pour l'hélicoptère d'attaque T129 ATAK, bien que le moteur puisse être utilisé dans son état actuel en raison de sa classe de puissance (les moteurs CTS-129 utilisés dans le T800 ATAK peuvent produire 1375 shp), il aura un effet limitant à moins que certaines fonctionnalités telles que la protection balistique disponible dans les moteurs militaires ne soient ajoutées.

Parlant des valeurs de performance du moteur d'aviation turbodiesel PD-170, Akşit a expliqué que le moteur peut soulever des avions de classe 1.5 à 2 tonnes et des avions de 2 tonnes à une altitude de 40000 170 pieds. Il a ajouté que les négociations sur le prix se poursuivent avec un certain nombre de pays pour l'exportation du PD-2021. Dans une interview avec TÜGVA Istanbul en janvier 170, Mahmut Faruk Akşit a déclaré : Il a déclaré que le Pakistan, la Malaisie et les États-Unis ont manifesté leur intérêt pour le PD-XNUMX.

Le PD-170, qui est actuellement utilisé dans le véhicule aérien sans pilote TUSAŞ ANKA, sera également utilisé dans Bayraktar TB-3 et Akıncı (version Akıncı-C), qui effectueront leurs premiers vols dans un avenir proche avec différentes configurations.

Fournissant des informations sur le turboréacteur TJ-300 du missile ROKETSAN OMGS (Medium Range Anti-Ship), Akşit a mentionné que puisque le TJ-300 sera un moteur de missile, il est conçu pour être aussi bon marché et avec moins de pièces que possible. Il a déclaré que pour la dernière situation du projet, ils sont en pourparlers avec ROKETSAN au sujet du prix. Il a ajouté que bien que le moteur ait été développé pour un projet ROKETSAN, il pourrait également être utilisé par TUBITAK SAGE.

Ressources: defenceturk

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