TCDD deviendra la locomotive de l'énergie propre avec des projets environnementaux

Tant les résultats du 12e Conseil Transports et Communication que l'approbation de l'Accord de Paris sur le climat ont une nouvelle fois attiré l'attention sur l'importance des projets environnementaux. Adil Karaismailoğlu, ministre des Transports et des Infrastructures, a déclaré : « Les chemins de fer de la République de Turquie visent à couvrir plus de 2025 % de l'énergie qu'ils consomment à partir de sources d'énergie renouvelables jusqu'en 50. TCDD sera la locomotive de l'énergie propre avec des projets environnementaux.

Dans sa déclaration écrite, le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a attiré l'attention sur le fait que les Chemins de fer nationaux de la République de Turquie (TCDD) se concentrent sur les investissements environnementaux. Karaismailoğlu a déclaré que le fonctionnement électrique permet d'économiser jusqu'à 50 % de carburant par rapport au fonctionnement au diesel.

« En raison du fait qu'il fournit plus de puissance de traction et de facilité d'entretien avec moins d'énergie, les faibles émissions d'émissions pendant le fonctionnement électrique et des facteurs similaires, les efforts pour électrifier les lignes conventionnelles existantes ont pris de l'ampleur. Dans ce cadre, dès 2021, un total de 4 540 kilomètres de lignes conventionnelles, existant au sein de la TCDD et actuellement en exploitation, ont été électrifiés. Cela correspond à 11 pour cent du réseau TCDD avec une longueur de ligne conventionnelle de 590 mille 40 kilomètres. Par ailleurs, 213 12 km de lignes de trains à grande vitesse, toutes électriques, ont été ajoutées. A ce jour, 803 mille 5 kilomètres de toutes les lignes TCDD d'une longueur totale de 753 mille 45 kilomètres, soit 2023%, ont été électrifiés. Avec l'achèvement des projets d'électrification sur les lignes conventionnelles, qui sont en cours de construction et de conception du projet, il est prévu d'électrifier 50 pour cent des lignes conventionnelles existantes dans le corps de TCDD d'ici la fin de XNUMX.

PLUS DE 50 % DE L'ÉNERGIE CONSOMMÉE PAR TCDD SERONT FOURNIES À PARTIR D'ÉNERGIES RENOUVELABLES

Notant que la consommation d'électricité de TCDD continuera d'augmenter dans les années à venir, avec l'augmentation à la fois des longueurs de lignes et des lignes électrifiées, Karaismailoğlu a mis l'accent sur les énergies renouvelables. Exprimant que les bâtiments fixes et les installations à forte consommation seront également déterminés, Karaismailoğlu a déclaré que ceux qui peuvent produire leur propre énergie avec des systèmes d'énergie solaire sont déterminés et des études de faisabilité sont menées. Karaismailoğlu, ministre des Transports ; « L'objectif est de démarrer immédiatement les travaux de construction des points rentables dont les études de faisabilité et de conception du projet sont achevées, et de couvrir plus de 2025 % de l'énergie consommée par TCDD à partir de sources d'énergie renouvelables, principalement solaire et éolienne, d'ici 50. La TCDD, en incluant les collectivités locales dans ces travaux, qui est au stade de la mise en œuvre, établit une coopération avec elles et jouera le rôle de locomotive dans le transport et l'utilisation des ressources énergétiques renouvelables en empruntant la « route verte » à chaque endroit où passe le chemin de fer . Ainsi, la TCDD sera la locomotive de l'énergie propre avec des projets environnementaux.

850 MILLE 528 KG DE DÉCHETS COLLECTÉS AVEC LE PROJET ZÉRO DÉCHET

Expliquant que TCDD a appuyé sur le bouton du « Projet Zéro Déchet », Karaismailoğlu a déclaré : « Le projet « Zéro Déchet » de TCDD a collecté 27 mille 227 kilogrammes de déchets dans 850 lieux de travail à travers l'institution en 528 mois. Avec les déchets collectés, 2 millions 374 mille 577,6 kWh d'économie d'énergie et 7 mille 803 m3 d'eau ont été économisés, tandis que 66 mille 296 kilogrammes d'émissions de gaz à effet de serre ont été évités.

NOUS VISONS À RÉDUIRE LES ÉMISSIONS DES CHEMINS DE FER DE 75 %

Soulignant qu'ils attachent de l'importance aux projets environnementaux en tant que ministère, Karaismailoğlu a noté qu'ils visent à contribuer à l'économie turque en augmentant l'efficacité énergétique et à réduire les dommages environnementaux et les émissions. Karaismailoğlu a déclaré : « Nous avons également publié le Plan d'action national de réconciliation verte pour la réconciliation verte, qui vise à faire de l'Europe le premier continent climatiquement neutre d'ici 2050 ».

« Dans notre écosystème de transport, que nous avons conçu comme un système intégré, nous intégrons tous les modes les uns aux autres sur la base de l'efficacité. Nous avons lancé une mobilisation d'investissements dans les chemins de fer pour une infrastructure de transport multimodale et équilibrée. En plus des lignes du système ferroviaire urbain, nous construisons de nouvelles lignes de trains à grande vitesse et poursuivons le renouvellement de nos lignes existantes. Ainsi, nous augmentons à la fois l'efficacité et réduisons les émissions de dioxyde de carbone et passons à une entreprise plus respectueuse de l'environnement. En 2035, nous visons à réduire les émissions des chemins de fer d'au moins 1990 % par rapport à 75. »