Ouverture de l'échangeur à différents niveaux de la gare routière de Samsun Bafra

intersection de niveau différent de la gare routière de samsun bafra ouverte
intersection de niveau différent de la gare routière de samsun bafra ouverte

Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a déclaré qu'ils avaient investi plus de 10 milliards de lires dans les transports et les communications à Samsun et qu'ils avaient augmenté la longueur de la route divisée de 120 kilomètres à 310 kilomètres. Exprimant qu'ils visent à achever l'autoroute reliant les districts de Havza et de Vezirköprü avant 2023, Karaismailoğlu a déclaré : « Les travaux que nous avons effectués pour les gens sur la voie du droit transporteront la Turquie vers l'avenir.

Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a noué une série de contacts à Samsun. Karaismailoğlu, qui a visité pour la première fois le chantier de construction de l'autoroute Havza-Vezirköprü dans le cadre du programme, a fait des examens ici. Faisant une déclaration, Karaismailoğlu a déclaré : « La Turquie ; C'est un pays avec un brillant avenir dans tous les sens du terme et qui travaille dur pour se développer. Nous nous efforçons de répondre aux exigences de notre potentiel économique croissant et d'accroître notre affirmation dans tous les modes de transport, en transport d'humains et de marchandises. Nous poursuivons nos investissements sans interruption, à la fois dans le domaine des transports et de la communication, à la fois pour le meilleur avenir de notre nation et pour devenir une superpuissance logistique mondiale. Pendant la période de nos gouvernements, d'Edirne à Hakkari, de Kars à Muğla, nous rassemblons chaque ville et chaque coin de notre pays avec l'investissement et la prospérité.

« NOTRE APPROCHE POLITIQUE FAIT QUE LA TURQUIE EST UNE SUPER PUISSANCE »

Karaismailoğlu a déclaré avoir investi plus de 2003 2021 milliards de 1 milliards de lires dans les services de transport et de communication entre 119 et XNUMX.

« Comme l'a dit Aşık Veysel, « pour la Turquie, nous ajoutons notre nuit à notre journée, ignorant ceux qui se dressent sur notre chemin ; Nous marchons jour et nuit. Cette marche bénie dure depuis exactement 19 ans. Notre compréhension de la politique est le service, notre compréhension de la politique est de faire ce que le peuple veut, notre compréhension de la politique est que la Turquie est une superpuissance. Nous avons augmenté la longueur de la route, qui était de 6 mille 100 kilomètres avant le gouvernement du Parti AK, à 28 mille 340 kilomètres. Nous ne nous lasserons jamais de servir la Turquie, nous ne nous plaindrons jamais et nous ne serons pas satisfaits des succès que nous avons obtenus. Nous augmenterons notre longueur de route actuelle à 29 500 kilomètres dans un court laps de temps. Nous avons augmenté la longueur de notre autoroute, qui n'est que de 714 3 kilomètres, à 532 3 kilomètres. Nous ne serons pas satisfaits, nous l'augmenterons à 840 mille XNUMX kilomètres.

NOUS AVONS AUGMENTÉ LA LONGUEUR DU TUNNEL À 720 KILOMÈTRES

Soulignant qu'ils augmenteront la longueur du tunnel à 720 kilomètres, le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré qu'ils construiraient les autoroutes avec une infrastructure en fibre optique. Karaismailoğlu a déclaré: "Nous avons fait de la compagnie aérienne le chemin du peuple et avons amené les vols intérieurs de 26 points à 56 destinations" et a noté qu'ils ont livré des vols internationaux vers 50 pays et 60 destinations, vers 127 pays et 329 destinations. Soulignant que malgré le processus pandémique, ils ont augmenté de 2021 % la quantité de marchandises manutentionnées dans les ports au cours de la période janvier-août 6 par rapport à la même période de l'année précédente, Karaismailoğlu a déclaré avoir achevé la réhabilitation et la construction de la signalisation du Ligne Samsun-Sivas (Kalın) et mise en service de la ligne le 4 mai 2020. m'a rappelé.

NOUS AVONS AUGMENTÉ LES INVESTISSEMENTS AUTOROUTIERS DE PLUS DE 9 MILLIARDS DE TL À SAMSUN

Soulignant que Samsun a reçu les investissements qu'il mérite des investissements de la Turquie dans les transports, les communications et les communications pendant les gouvernements du parti AKP, le ministre des Transports Karaismailoğlu a fait les évaluations suivantes :

« Nous avons investi plus de 10 milliards de lires pour les dépenses de transport et de communication de Samsun. Nous avons pris la longueur de la route divisée à Samsun de 120 kilomètres et l'avons augmentée à 310 kilomètres. Nous avons relié Samsun à Ordu, Çorum, Amasya et Sinop par des routes divisées. Pendant la période de nos gouvernements, dans toute la province de Samsun; Nous avons construit 235 kilomètres de routes bitumineuses à revêtement chaud. Nous avons construit 2 tunnels, dont 2 tunnels à double tube, d'une longueur totale de 235 mille 22 mètres. De plus, nous avons achevé 14 ponts d'une longueur totale de 193 mille 113 mètres. Alors que seulement 1993 millions de lires ont été dépensées pour les autoroutes dans notre province entre 2003 et ​​701, nous avons augmenté ce montant de 12 fois pour atteindre plus de 9 milliards de lires pendant nos gouvernements. Le coût total du projet de nos 10 investissements routiers à Samsun est de plus de 9 milliards de lires. »

Déclarant que les investissements dans les transports et les infrastructures réalisés dans tous les coins de la Turquie donnent une excitation différente, Karaismailoğlu a déclaré : « Nos routes, qui revitalisent même la production, l'emploi, le commerce, l'éducation, la culture et l'art de l'endroit où elles vont, sont comme des rivières. . Nous empruntons ces routes jusqu'au coin le plus reculé de notre pays", a-t-il déclaré.

NOUS PRÉVOYONS TERMINER LE BASSIN ET LA ROUTE VEZİRKOPRU AVANT 2023

Karaismailoğlu, qui a également donné des informations sur l'autoroute qui relie les districts de Havza et de Vezirköprü, a déclaré : « Sur notre route bitumée à revêtement chaud de 14.8 kilomètres de long ; Il y aura un pont double de 110 mètres, 2 intersections au niveau du sol et 1 intersection à niveau transversal. Notre route Havza-Vezirköprü est située sur la route nationale reliant la région occidentale de la mer Noire à l'Anatolie centrale et orientale. Dans le même temps, le « Canyon de Şahinkaya », qui est le deuxième plus grand canyon d'eau de Turquie, est également situé sur cet itinéraire routier. Avec l'achèvement de notre projet, des déplacements plus confortables, plus rapides et plus sûrs seront assurés sur cette ligne. De cette façon, l'intérêt touristique pour notre canyon augmentera", a-t-il déclaré.

Expliquant que les travaux d'expropriation se poursuivent dans les sections sortant de l'itinéraire actuel, le ministre des Transports Karaismailoğlu a déclaré qu'ils visaient à achever la construction de la route avec un coût de projet de 260 millions de TL avant 2023. Karaismailoğlu a ajouté que les travaux qu'ils ont accomplis pour le peuple dans la voie du droit transporteront la Turquie vers l'avenir.

Plus tard, le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu, qui a visité la municipalité métropolitaine de Samsun, a rencontré des commerçants et des citoyens.

NOUS AVONS ACCOMPLI DE GRANDS TRAVAUX QUE CERTAINS NE PEUVENT MÊME PAS IMAGINER

Karaismailoğlu, qui a rencontré les membres du parti à la présidence provinciale du Parti AK Samsun, a souligné qu'ils ont accompli de grandes choses dont certains ne pouvaient même pas rêver sous la direction du président Erdoğan au cours des 19 dernières années. Expliquant qu'ils ont réalisé des projets révolutionnaires, Karaismailoğlu a noté qu'ils travailleront sans relâche en équipe.

Karaismailoğlu a déclaré : « Nous avons apporté les travaux technologiques et les merveilles d'ingénierie les plus importants au monde dans notre pays, que le monde entier admire », a déclaré Karaismailoğlu.

« L'aéroport d'Istanbul est devenu le plus grand centre de transit au monde. Il y a un gouvernement qui a apporté une superficie de 170 10 mètres carrés à valeur économique nulle à l'économie de ce pays pour 25 milliards d'euros, sans prendre un sou dans les caisses de l'État. Un investissement réalisé sans débourser un centime pendant la construction a un revenu locatif de 22 milliards d'euros sur 8 ans d'exploitation. Nous parlons d'une Turquie qui réalise les investissements les plus importants, les plus rentables et les plus réalisables au monde. Ne donnez pas de crédit aux faux chiffres de l'autre côté qu'ils proposent pour profiter de leurs sièges. Parce que tous ces projets sont la valeur et la valeur de ce pays maintenant. Ces projets ont des périodes d'exploitation. Après l'expiration de leur mandat, ils serviront ce pays pendant des siècles. Encore une fois, la Northern Marmara Road est un projet de 3,5 milliards de dollars. C'est l'un des plus grands projets au monde, et vous le faites en si peu de temps et vous l'apportez à l'économie du pays et augmentez la valeur du pays. De même, l'autoroute Istanbul-Izmir avec le pont Osman Gazi dessus. Grâce à cette route, le temps de trajet Istanbul-Izmir a été réduit à 100 heures et la route a été raccourcie de XNUMX kilomètres.

ÉCHANGE DE NIVEAU DIFFÉRENT BAFRA OTOGAR OUVERT

Après sa visite ici, le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a assisté à l'inauguration de la jonction à différents niveaux de la gare routière de Bafra. Soulignant qu'ils continuent à planifier de nouveaux investissements pour le développement de la ville tout en poursuivant leur travail actuel avec la même détermination, Karaismailoğlu a déclaré : « Bafra, située sur les terres fertiles du bassin de Kızılırmak, est la prunelle des yeux de Samsun avec son agriculture et son industrie agricole. Les investissements industriels organisés, qui augmentent de jour en jour dans le district, contribuent grandement à la croissance du district. D'un autre côté, l'augmentation du trafic de véhicules et de piétons avec l'industrie en développement réduit le trafic de transit Samsun-Sinop; La densité était également écrasante dans le trafic à Bafra. La jonction à différents niveaux de la gare routière de Bafra, que nous avons inaugurée aujourd'hui, facilitera à la fois le passage en transit Samsun-Sinop et donnera une bouffée d'air frais au trafic de la ville de Bafra. Notre jonction se compose d'une route principale de 1 kilomètre et d'un passage souterrain de 258 mètres. Notre autoroute divisée à 2 × 2 voies est dans la norme de revêtement bitumineux à chaud ».

LA DENSITÉ DE 18 MILLE VÉHICULES SERA DIMINUÉE

Déclarant que la densité de plus de 18 6,5 véhicules sur la ligne Samsun-Sinop diminuera grâce à cette intersection, le ministre des Transports, Karaismailoğlu, a déclaré que les accidents de la circulation à l'intersection à niveau seront également évités. Karaismailoğlu a déclaré: «Avec le projet, nos économies totales seront de 300 millions de lires en un an, 6,8 millions de lires à partir du temps et 104 XNUMX lires de carburant. Vous connaissez les conséquences du réchauffement climatique et de la crise climatique. Avec notre projet, nous nous débarrassons de XNUMX tonnes d'émissions de carbone. Les ouvertures de routes, de ponts, de tunnels et de viaducs que nous avons réalisés à travers le pays nous procurent une excitation différente. Nos routes sont comme des ruisseaux. Ils stimulent la production, l'emploi, le commerce, l'éducation, la culture et l'art du lieu où ils se rendent. Cette vitalité revient à nos concitoyens en tant qu'emploi, en tant que nourriture, en tant qu'avenir sûr et brillant. Nous considérons le service que nous vous rendons, à vous et à notre peuple, comme un service à Dieu. »

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