Le creuseur de tunnel au plus grand diamètre de Chine, « Yunhe », a commencé à creuser dans le cadre du projet de reconstruction du côté est du 6e boulevard périphérique dans la banlieue de Pékin. Développée par des ingénieurs chinois, cette machine à creuser des tunnels a la capacité de creuser un trou/une cavité d'un diamètre de 16,07 mètres et d'une longueur de 145 mètres en une seule entrée ; Son poids est d'environ 4 mille 500 tonnes.
Selon les informations fournies par l'entreprise de construction publique Communications Construction Company (CCCC), l'outil d'excavation en question est équipé de nombreuses technologies de pointe. A tel point qu'il peut creuser un tunnel de 4 800 mètres sans avoir à changer de foret/tête de forage.
La partie du projet qui est actuellement réalisée dans la banlieue est de Pékin pose d'importants défis de construction, car de nombreuses routes, voies ferrées et rivières passent en dessous. Par conséquent, le creuseur de tunnel doit travailler à une profondeur de 59 mètres. Gou Changchun, ingénieur en chef des machines de construction pour le projet en question, a déclaré que le creuseur creusera 10 mètre par jour à titre d'essai avant de commencer à creuser 1 mètres par jour.
Les travaux de rénovation de la partie est du 6e boulevard périphérique de Pékin contribueront au développement coordonné de la région Pékin-Tianjin-Hebei, permettant de soulager dans une certaine mesure les autoroutes périphériques de la capitale de la forte pression du trafic.
Source: Radio internationale de Chine
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