Le véhicule d'enquête criminelle de nouvelle génération Katmerciler 4×4 KIRAÇ et la plate-forme de tir télécommandée pour véhicule terrestre sans pilote de classe moyenne UKAP exposent également sur son stand. Katmerciler, la puissance innovante et dynamique de l'industrie de la défense turque, a présenté ses deux nouveaux cuirassés au 2e Salon international de l'industrie de la défense IDEF'15 avec le lancement en présence du président Recep Tayyip Erdoğan. Le véhicule d'intervention en zone résidentielle 21×4 EREN, du nom d'Eren Bülbül et très attendu par l'industrie, a été inauguré et exposé pour la première fois en présence du président Erdoğan. La version supérieure du véhicule blindé tactique à roues 4 × 4 HIZIR, le HIZIR II, a pris sa place au salon en tant que deuxième véhicule lancé par la société.
En visite sur le stand de Katmerciler avec la délégation senior qui l'accompagnait, le président Erdoğan a été accueilli par le président du conseil d'administration de Katmerciler İsmail Katmerci, le président du conseil d'administration Mehmet Katmerci et le vice-président du conseil d'administration Furkan Katmerci.
Après le retrait du couvercle des lanceurs, le président Erdoğan, qui a examiné les nouveaux véhicules blindés pendant un certain temps et a reçu des informations sur les véhicules des dirigeants de l'entreprise, a déclaré "Bonne chance" et leur a souhaité un succès continu.
Katmerciler expose deux autres véhicules qu'elle a ajoutés à l'inventaire de défense et de sécurité de notre pays, ainsi que les véhicules blindés qu'elle a lancés. Il est possible de voir KIRAÇ, le véhicule d'enquête criminelle 4 × 4 de nouvelle génération, et l'UKAP, le premier exemple du concept de véhicule terrestre sans pilote (UAV) en Turquie et également appelé mini-char, véhicule terrestre sans pilote de classe moyenne de niveau 2. (O-IKA 2) UKAP. .
Faisant une brève déclaration après le lancement, le président du conseil d'administration de Katmerciler, İsmail Katmerci, a déclaré : « Nous exprimons notre sincère gratitude à notre président, qui nous encourage et nous encourage, soutient toujours notre industrie, nous honore en participant à notre lancement et est le architecte du développement de l'industrie et de notre pays.
Les principales caractéristiques d'EREN, HIZIR II, KIRAÇ et UKAP exposées par Katmerciler, qui accueille ses invités au stand 7A dans le Hall 702, sont les suivantes :
EREN : une force efficace dans la lutte contre le terrorisme
Le véhicule d'intervention de zone résidentielle 4×4 EREN tire son nom d'Eren Bülbül, qui a été assassiné par une organisation terroriste à l'âge de 11 ans à Trabzon Maçka le 2017 août 15. En même temps, il s'agit d'une expression de respect pour le sergent-chef Ferhat Gedik, officier marinier de la gendarmerie, décédé en tentant de sauver Eren Bülbül.
EREN, qui gardera vivant le souvenir de deux martyrs de la terreur dans la lutte efficace contre le terrorisme, est un véhicule blindé de 250 chevaux. Avec sa silhouette basse, sa structure de carrosserie étroite et courte et son rayon de braquage court, EREN a une structure qui offrira une maniabilité et des performances élevées dans un quartier résidentiel. Il impressionne par sa distance élevée sous le ventre, ses capacités supérieures d'escalade et de pente latérale et ses angles d'approche et de départ élevés. Le véhicule est prévu pour 5 personnes et peut transporter jusqu'à 7 personnes.
Malgré sa structure de carrosserie monocoque légère, le véhicule à haute protection balistique offre une protection supérieure contre les mines et les explosifs fabriqués à la main grâce à la technologie de blindage utilisée.
Malgré une accélération élevée et une vitesse maximale, il offre des capacités hors route supérieures grâce à ses caractéristiques telles que le système d'entraînement 4 × 4 et le système de suspension entièrement indépendant avec ressorts hélicoïdaux. Equipé d'un moteur puissant, d'une transmission entièrement automatique, d'une boîte de transfert à deux vitesses basse et haute vitesse et d'essieux avec système de blocage de différentiel, le véhicule offre confort et facilité d'utilisation à l'utilisateur en conditions tout-terrain ainsi qu'en utilisation en ville.
Il peut tirer sur des cibles en mouvement et en mouvement grâce à son système d'arme stabilisé télécommandé et dispose d'un système de poursuite automatique des cibles. Vision diurne et nocturne, calcul balistique, mesure de distance, fonctions de contrôle de tir informatisées, avertissement de fin de munitions, fonctionnement manuel si nécessaire, volant réglable en hauteur et en inclinaison, pneu crevé sont quelques-unes des autres caractéristiques qui rendent EREN puissant. Conçu pour les conditions climatiques chaudes et froides (conformément aux normes de l'OTAN), le véhicule est proposé avec des systèmes en option tels qu'un système de sensibilisation à l'environnement à 360 degrés, une grue de sauvetage, un canon à brouillard et un système d'extinction automatique d'incendie.
HIZIR II : plus imposant, agressif et effrayant
Lancé par le président Recep Tayyip Erdoğan en 2016, le véhicule blindé tactique à roues 4×4 HIZIR a été reconnu comme le véhicule de combat le plus puissant de son segment et a attiré l'attention. Avec ses caractéristiques supérieures, il a créé l'admiration sur la scène internationale et est non seulement entré dans l'inventaire de notre pays, mais a également commencé à entrer dans les inventaires des pays amis.
Il est possible de résumer les principales caractéristiques qui différencient HIZIR II de HIZIR, qui peut être défini comme une version améliorée de HIZIR avec une conception renouvelée, une capacité technique accrue et améliorée.
La capacité du personnel a été augmentée de 9 à 14, offrant la possibilité de transporter plus de personnel. Le nombre de personnel dans les Kuleli HIZIR II sera de 13. Une rampe a été placée à l'arrière au lieu du capot arrière, permettant une montée et une descente plus rapides. La disposition des sièges avant standard a été modifiée pour s'asseoir face à face avec plus d'espace pour les jambes. Ainsi, une disposition des sièges a été introduite où les 12 membres du personnel à l'arrière pouvaient s'asseoir plus confortablement. La puissance opérationnelle globale a été augmentée.
HIZIR II est un véhicule qui fera peur à l'ennemi avec son apparence plus majestueuse par rapport à HIZIR. Le nez du véhicule a été redessiné. Au lieu du look standard, il a reçu un look plus agressif. Le pare-brise en deux parties a été élargi en une seule pièce, améliorant le champ de vision.
Comme dans les autres véhicules blindés du marché, la roue de secours a été emportée sous la neige dans HIZIR-II alors qu'elle se trouvait derrière le véhicule dans HIZIR. Ainsi, le centre de gravité du véhicule s'est approché du sol, ce qui a donné un véhicule beaucoup plus stable contre les capotages et de meilleures caractéristiques de conduite en slalom dans des conditions de conduite extrêmes. En outre, l'opération de changement de pneu est devenue facile et rapide.
Comme avec les autres véhicules Katmerciler, le HIZIR II, qui est un produit de l'ingénierie turque, reprend toutes les autres caractéristiques supérieures de HIZIR. Développé selon les normes de l'OTAN, le véhicule offre une protection élevée contre les mines et les explosifs fabriqués à la main avec son blindage solide et sa carrosserie monocoque de type V. Le siège résistant aux mines et à absorption d'énergie augmente la protection du personnel. Le véhicule de 400 chevaux est conçu pour bien fonctionner dans des conditions de conflit intenses dans les zones rurales et urbaines. Avec son système d'arme stabilisé télécommandé, il peut tirer sur des cibles en mouvement et en mouvement.
KIRAÇ : Dans l'utilisation active de la sécurité
Le Véhicule d'Investigation Criminelle 4×4 Nouvelle Génération KIRAÇ a été développé comme une œuvre tout à fait originale pour les besoins du Département Criminel de la Direction Générale de la Sécurité. L'outil d'enquête sur les scènes de crime et d'enquête criminelle mobile, doté de fonctionnalités bien supérieures aux outils d'enquête sur les scènes de crime produits auparavant, comprend diverses sections telles que la section bureau, la section stockage des preuves, la section laboratoire.
KIRAÇ a été produit dans trois configurations différentes pour la Direction générale de la sécurité : véhicule d'enquête sur les scènes de crime non blindé, véhicule d'enquête sur les scènes de crime blindé et véhicule d'enquête de laboratoire criminel non blindé. Dans les véhicules activement utilisés sur le terrain ; Il existe de nombreux systèmes allant du système de détection à la détection de la distance et de la direction de prise de vue, des dispositifs d'analyse de preuves, du système automatique d'empreintes digitales (APFIS) à l'analyse chimique, du système de stockage de preuves aux systèmes Internet et satellite.
Selon la conception, il a une capacité de charge allant jusqu'à 27+1+1 personnes. La charge utile supplémentaire permet différents niveaux de protection balistique et une utilisation polyvalente de l'équipement. En option, un blindage dissimulé est disponible.
UKAP : Après UAV et SİHA, c'est le prochain pour UAV, premier échantillon de mini-réservoir
La plate-forme de tir télécommandée (UKAP), qui est le premier exemple du concept de véhicule terrestre sans pilote (UAV) dans notre pays et également appelée le premier mini-char sans pilote de Turquie, est également le premier produit du concept SLA de Katmerciler. UKAP est une plate-forme blindée et chenillée qui peut être gérée à distance avec toutes les fonctions via un kit de contrôle et peut être facilement configurée en fonction des différents besoins.
Avec la coopération de Katmerciler-Aselsan, le véhicule terrestre sans pilote de classe moyenne de 2e niveau (O-IKA 2), qui est le premier modèle UG d'Aselsan avec une tour de tir SARP, c'est-à-dire un système d'arme stabilisé télécommandé et un système de communication par satellite, s'apprête à prendre sa place dans l'inventaire de la défense turque. Cette opportunité, dont seuls quelques pays dans le monde disposent, augmente le potentiel d'exportation de notre pays. Comme pour les drones et les SİHA, notre pays a une voie claire pour les drones.
Il a la particularité d'être une plate-forme où des outils pour de nombreuses fonctions différentes peuvent être développés. Système électro-optique, système radar, système de communication, etc. pour travailler en coordination avec le système SARP. des systèmes peuvent également être intégrés dans le véhicule. Avec le système de contrôle par satellite, il peut être contrôlé à distance jusqu'à une distance de 5 kilomètres. Il existe des modèles électriques et hybrides.
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