La municipalité métropolitaine d'Antalya démolira et reconstruira les ponts Karaman et Kuruçay sur la rue Hürriyet, qui relie de nombreux quartiers tels que Çakırlar, Doyran, Bahti, Karatepe et Geyikbayırı au centre de la ville. Dans le cadre des travaux, la démolition du pont Karaman a commencé. Un nouveau pont de 8 mètres de large sera construit à la place du pont de 14,5 mètres de large, qui a été construit il y a de nombreuses années et était insuffisant pour gérer la charge de trafic actuelle. Avec le nouveau pont, la sécurité routière et les piétons sont à l'aise.
Les ponts Karaman et Kuruçay sur la route Çakırlar, qui se trouve sur la route de transit des véhicules de gros tonnage et où la densité de trafic est élevée, seront reconstruits par la municipalité métropolitaine d'Antalya. La démolition du pont Karaman de 8 mètres de large a commencé. Dans le cadre de la construction du nouveau pont réalisée par la municipalité métropolitaine d'Antalya, une route secondaire a été créée 30 mètres en avant de l'ancien pont afin de ne pas perturber la circulation.
NE RÉPOND PAS AUX CONDITIONS DE PERFORMANCE
Étant donné que la route de la rue Hürriyet est un itinéraire qui desservira la circulation, la sécurité générale et le tourisme pendant de nombreuses années, il a été compris dans l'analyse des performances réalisée par la municipalité métropolitaine d'Antalya que le pont Karaman ne répond pas aux conditions de performance exigées dans son état actuel. . Il a également été révélé à la suite de l'enquête que le pont mettrait en danger la sécurité routière s'il n'était pas renforcé. Comme il était entendu que la réparation et le renforcement de la structure du pont coûteraient plus cher que la construction d'un nouveau pont, il a été décidé de construire un nouveau pont.
FAÇON CRÉÉE
Afin de démarrer la construction du nouveau pont dès que possible, la démolition du pont Karaman a été lancée par les équipes de la municipalité métropolitaine d'Antalya. Le pont devrait être achevé et ouvert à la circulation avant le début des mois de fortes pluies. Lors de la construction de ce pont, une route secondaire a été créée du côté de l'ancien pont afin que la circulation puisse se poursuivre sans interruption.
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