Soudage de rails İmamoğlu à la station de métro Dudullu Bostancı Kayışdağı

imamoglu dudullu a fait du soudage de rails à la station de métro bostanci kayisdagi
imamoglu dudullu a fait du soudage de rails à la station de métro bostanci kayisdagi

Président de l'IMM Ekrem İmamoğluCette fois, le rail a bouilli à la station Kayışdağı de la ligne de métro Dudullu-Bostancı, où il a commencé le processus de reconstruction le 10 juillet 2020. Soulignant que la gare de Kayışdağı, qui a été conçue comme un centre d'art et de technologie, sera la plus grande gare du côté anatolien, İmamoğlu a déclaré : « Il y a un an, nous avons accueilli une fosse avec un mur de soutènement. Aujourd'hui, on parle de design et d'art. Je tiens à remercier tous ceux qui ont contribué », a-t-il déclaré. La production de la ligne, dont la construction a débuté en 1, a été arrêtée en 2016 faute de financement. La construction de la ligne à 2019 stations, qui traversera 4 quartiers, a repris sur les ressources propres d'IMM.

La municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) a commencé la construction de la ligne de métro Dudullu-Bostancı avec 4 stations, qui traversera 13 quartiers, le 26 février 2016. Les opérations de fabrication, qui ont atteint 55%, se sont arrêtées en mars 2019 en raison d'un manque de financement. Président de l'IMM, entré en fonction après les élections du 23 juin 2019 Ekrem İmamoğlu, a donné la priorité à la question des lignes de métro à l'arrêt et s'est concentré sur la recherche de ressources financières. Les travaux de la ligne de métro Dudullu-Bostancı ont été relancés en 2020, avec l'utilisation des ressources propres d'IMM. Président de l'IMM Ekrem İmamoğlu, avec la cérémonie qui s'est tenue le 10 juillet 2020 sur le chantier de construction de la ligne de la station Kayışdağı, a redémarré les travaux de construction de la ligne de métro Dudullu-Bostancı.

LA FABRICATION A AUGMENTÉ DE 1 POUR CENT À 55 POUR CENT EN 75 AN

İmamoğlu était de nouveau à la station Kayışdağı de la ligne, dont les opérations de fabrication ont atteint 75 pour cent aujourd'hui. İmamoğlu, qui a réalisé le soudage de la dernière voie ferrée de la gare ; Le secrétaire général adjoint de l'IMM, Orhan Demir, a reçu des informations sur le projet et les études de Pelin Alpkökin, chef du département des systèmes ferroviaires, et Erol Özgüner, chef du département de traitement de l'information. İmamoğlu a également visité la zone "Zemin Istanbul", qui a été conçue comme une zone culturelle et artistique au sein de la gare, et a fait son évaluation de l'examen ici. Soulignant que la ligne Dudullu-Bostancı est l'une des lignes les plus utilisées du côté anatolien, İmamoğlu a déclaré :

ANNONCE DU CENTRE DE TECHNOLOGIE

« Je dis toujours : une autre dimension sera une ligne qui transporte cette population dense jusqu'à la plage. Nous vous mettrons également en relation avec le transport maritime depuis Bostanci. Nous en ressentirons l'impact vivant. Encore une fois, nous avons un paysage étroit et une zone carrée là-bas. À titre d'exemple, nous avons fait bouillir nos rails à Dudullu aujourd'hui. Très précieuse. J'espère que cette étincelle mènera à la fin de notre ligne ici dès que possible. Nos amis commencent leurs examens de conduite en septembre en donnant un signal. En même temps, ces zones sont très précieuses ; espace d'art, espace de rencontre… En plus d'un espace que nous avons créé ici, nous travaillons comme un centre lié à la haute technologie, où les jeunes ont l'opportunité, où ils rencontrent leurs start-ups, où ils mènent des études de développement et ateliers. Nous partagerons sa bonne nouvelle avec nos jeunes dès que possible. Il y a quelques universités très précieuses à proximité. C'est un endroit où ces universités viennent avec quelques arrêts. Une autre caractéristique est qu'il s'agit de la plus grande gare du côté anatolien. A ce propos, mes amis viennent de le voir, nous avons salué une fosse avec étaiement (mur de soutènement) il y a 1 an. Aujourd'hui, on parle de design et d'art. Je tiens à remercier tous ceux qui ont contribué. Que Dieu vous bénisse tous."

IL Y A 4 STATIONS À TRAVERS 13 DISTRICTS

Ligne; Ligne de métro M5 Üsküdar-Çekmeköy à la station Dudullu et M4 à la station Kozyatağı Kadıköy-La ligne de métro Tavşantepe sera intégrée à la ligne de métro Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli à la station Mevlana et à l'installation de Marmaray à la station Bostanci. KadıköyIl y aura 13 stations (Bostancı, Emin Ali Pasha, Ayşekadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlâna, İmes, Modoko, Dudullu, Huzur, Parcels) sur la ligne qui traversera les districts de Maltehranye et AtaşÜmirye.

Imamoglu ; Il s'est rendu à Maltepe après Kayışdağı et a mené des enquêtes sur la "Construction de la jonction Basıbuyuk-Samandıra".

Soyez le premier à commenter

Laisser une réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.


*