Sa fondation a été posée le 23 décembre 2012… Ce jour-là du podium déclarations faites en 2016 Bursa est accessible en train à grande vitesse. On m'a dit.
Viens voir Gelin
Première affectation de 400 millions de lires tunnel leur construction est terminée, mais pas les tunnels. Akdeniz-Osmaneli pour la ligne glissement de terrain en raison de exactement 5 fois le parcours a changé.
Le nouvel appel d'offres a été lancé l'année dernière, mais rien de tangible n'a encore vu le jour.
Juste à ce stade…
Le train à grande vitesse de Bursa intérêt pour Ankara 'un nouveau de haber venu. C'est ce qui est dit :
"Il y a eu un changement d'itinéraire entre Yenişehir et Osmaneli, mais des zones troublées sont apparues sur l'itinéraire qui a été décidé."
Je veux dire ...
« Donc, à certains moments, il a fallu déchirer, c'est-à-dire décaler la ligne, pour avancer sur du solide. Mais ici, les déchirures sont de la taille d'un changement d'itinéraire.
La raison est:
"La prudence est de mise, car les problèmes de terrain antérieurs ont été un casse-tête."
Voici le sens que nous avons obtenu :
Étant donné que l'itinéraire changera à nouveau, l'arrivée du train à grande vitesse sera retardée un peu plus longtemps.
Ainsi que Y
a émergé dans le projet encore un problème Il y a:
L'entrepreneur du projet Kalyon Construction Il y a longtemps crédit externe l'a trouvé. Cependant, les amis avec qui nous avons parlé coût élevé aux raisons de trésorerie non approuvé par quand tu es surpris quand ils le disent, "très minutieux" ils ont dit.
Comme nouvelle information, ils ont cité :
« Quand le trésor n'a pas approuvé, Kalyon a cherché un nouveau prêt étranger et l'a trouvé en France. Mais cette fois, les critères du créancier sont devenus un problème. Le prêteur est très sensible, notamment sur l'environnement.
Ils disent…
français ferme, parmi les conditions de prêt « protéger l'environnement, ne pas nuire aux ressources vertes et en eau » mettait en évidence.
Nous comprenons que
Presque tous nos projets débat environnemental et réactions Comme il se démarque, le sujet est verrouillé à ce stade.
Probablement…
ce qu'on fait ici débats environnementaux de loin beaucoup plus prudent être surveillé.
La volonté politique est très volontariste cette fois
Jusqu'à aujourd'hui… Chaque fois que le sujet du train à grande vitesse revient, la vue louche de la volonté politique sur Bursa Nous avons vu.
Ce temps Ankara 'C'est plein d'espoir ce que nous avons entendu de :
« Monsieur le Président appelle fréquemment le ministre des Transports Adil Karaismailoğlu et lui demande des informations. Le ministre veut aussi que ses subordonnés accélèrent le travail.
volonté politique prêt Bien sûr, c'est important de l'avoir et c'est très sympa car on le veut quand même.
Nous aussi "Allez, j'espère" Disons.
Ressources: Ahmet Emin Yılmaz / Un événement
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