Le véhicule de service de nouvelle génération 100 % électrique TRAGGER, produit en Turquie, deviendra autonome avec des fonctions de véhicule intelligent qui seront développées par les ingénieurs de FEV Turquie.
Les véhicules, destinés au transport de marchandises et de personnes dans des zones telles que les usines, les entrepôts, les aéroports, les campus et les ports, et dont la production en série se poursuit, sont produits dans les installations de la start-up turque TRAGGER dans la zone industrielle organisée de Bursa Hasanağa.
Les véhicules TRAGGER ont une capacité de charge de 700 kg et une capacité de remorquage de 2 tonnes. Le TRAGGER de 17 mètres de long, qui a la capacité de gravir une pente de 2.8% lorsqu'il est chargé et a un rayon de braquage de 3.1 mètres, peut se déplacer dans deux modes de vitesse différents, rapide et lent. Alors que la batterie du véhicule est chargée à 220 % en 6 heures avec le courant secteur 100 V conventionnel, la batterie offre une fonction Quick-Drop pour un changement rapide.
Avec son infrastructure fiable et stable, sa transmission de puissance, sa suspension, ses freins et son système de direction, les véhicules de la série TRAGGER Pro, parfaitement adaptés aux véhicules autonomes, ont été équipés d'unités de contrôle qui exécuteront les capteurs et les codes d'intelligence artificielle nécessaires par FEV Turquie.
Après la production du prototype de véhicule, conçu par TRAGGER et avec support filaire, a été livré aux ingénieurs de FEV Turquie pour l'installation et le test du logiciel qui fournira des fonctionnalités autonomes.
L'ensemble de capteurs le plus approprié conçu par FEV Turquie à la suite d'études d'ingénierie et simulant d'innombrables scénarios ; Il se compose de 7 lidars, 1 radar et 1 caméra. Avec ces capteurs, le véhicule peut détecter l'environnement à 360 degrés, distinguer les objets en mouvement jusqu'à 80 mètres et calculer la probabilité de collision. Grâce à sa caméra haute résolution et à ses algorithmes de traitement d'images basés sur l'intelligence artificielle, il peut distinguer les voies, les piétons ou les obstacles, permettant au véhicule de se déplacer de manière plus sûre dans un environnement de circulation où les piétons sont également présents.
Directeur du département des véhicules intelligents de FEV Turquie Dr. Selim Yonnier a déclaré que les nouvelles technologies modifient rapidement la mobilité et que les éléments d'électrification, d'autonomie et de connectivité sont au premier plan. Il a souligné que la collecte des connaissances de l'équipe FEV Turquie, qui gère activement de nombreux projets dans ce domaine, sur le véhicule TRAGGER permettra d'accélérer les résultats de R&D.
Le véhicule peut être utilisé non seulement pour l'autonomie, mais aussi comme plate-forme de test pour les systèmes d'aide à la conduite. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS), régulateur de vitesse adaptatif assisté Stop-Go (ACC Stop & Go), assistant de maintien de voie (LKA), fonction de détection d'angle mort (BSD), aide au stationnement, développé par FEV Turquie et fourni au pays et à l'étranger De nombreux systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) tels que l'assistant (PA) et le système d'avertissement de collision avant (FCW) sont installés sur le véhicule et sont prêts à être testés. FEV Turquie, qui a déposé 3 brevets l'année dernière, augmentera la sécurité des systèmes d'aide à la conduite grâce à ces tests.
Des tests de conduite autonome sont prévus dans la vallée de Bilişim. Grâce à l'infrastructure logicielle et au module de connexion avec le design FEV, le véhicule sera contrôlé via le réseau Internet et les données seront collectées dans l'environnement cloud.
FEV Turquie Directeur Général Dr. Taner Göçmez a déclaré que les constructeurs automobiles locaux et mondiaux ont déjà développé des fonctions de conduite autonome pour les projets d'automobiles, de bus, de camions et de véhicules sur le campus et les appliqueront désormais aux véhicules TRAGGER. Dr. Göçmez : « Nous rendons le transport plus sûr et plus facile dans notre projet de véhicule TRAGGER 100 % électrique, que nous avons mis en œuvre et développé avec notre expérience dans des projets mondiaux pour faire progresser les capacités technologiques de notre pays. » mentionné.
Le co-fondateur de TRAGGER, Saffet Çakmak : « Il existe une forte demande de l'étranger pour les véhicules que nous produisons de manière respectueuse de l'environnement avec une technologie de pointe. Nous visons à augmenter notre objectif d'exportation en 2022 en ajoutant des éléments tels que la conduite intelligente et la réalité virtuelle aux véhicules existants. » utilisé les phrases.
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