Le projet de transport des déchets ménagers par train a été expliqué aux municipalités

Le projet de transport des déchets ménagers par train a été expliqué aux communes
Le projet de transport des déchets ménagers par train a été expliqué aux communes

Le secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine de Manisa, Ertuğrul Yıldırım, a informé les municipalités du district du projet de transport des déchets domestiques vers l'installation d'élimination des déchets solides et de stockage régulier d'Uzunburun, qui est l'un des projets environnementalistes et les plus importants de la municipalité métropolitaine de Manisa, par train.

La municipalité métropolitaine de Manisa poursuit ses investissements écologistes à plein régime. La municipalité métropolitaine de Manisa, qui réalise des investissements et des études pour un avenir vert et sain, continue de se débarrasser des déchets sauvages dans l'installation d'élimination des déchets solides et de stockage régulier d'Uzunburun, qu'elle a mis en œuvre ces dernières années. La municipalité métropolitaine de Manisa, qui assure l'enlèvement des déchets solides des quartiers et leur élimination dans l'installation située dans le centre, se prépare à mettre en œuvre le projet préparé pour le transport des déchets solides par train au lieu de route. Dans le but de minimiser les émissions de carbone lors de l'élimination des déchets, la municipalité métropolitaine de Manisa a informé les municipalités du district du projet de «transport des déchets ménagers par train», qui a été testé avec succès ces dernières semaines. Ertuğrul Yıldırım, présidé par le secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine de Manisa, Ertuğrul Yıldırım, a informé les autorités des municipalités du district du projet lors de la réunion d'information tenue à la salle du conseil municipal métropolitain.

"Nous avons créé 3 zones logistiques"

Informant sur le projet, Ertuğrul Yıldırım a déclaré que le processus est arrivé à son terme concernant la révision des ordures dans 17 districts et a déclaré: «Après le 10 avril, nous vous donnerons un itinéraire, nous apporterons toutes les ordures de 17 districts à notre Uzunburun. Installation en juillet et en disposer. Cette année, nous éliminons désormais complètement ces problèmes », a-t-il déclaré. Exprimant qu'il voulait donner des informations sur le travail effectué par la municipalité métropolitaine de Manisa dans le processus, Yıldırım a déclaré: «L'environnement est plus important que beaucoup de choses pour nous tous. Nous croyons que l'air pur, l'eau propre, la nature propre et les rues propres n'apportent aucun avantage. Nous avons commencé ce processus rapidement. En 5 ans, nous avons mis fin aux projets de Manisa liés aux déchets. Nous avons un nouveau projet environnemental. Il y a deux semaines, nous avons réalisé avec succès le premier transport de notre projet de transport des ordures par train dans notre pays, qui est recouvert de filets de fer. Tous nos véhicules et équipements arrivent le 10 avril. Nous avons créé 3 zones logistiques. Nous avons établi une zone d'opérations, dont la première se trouve dans la région de Killik à Alaşehir, la deuxième dans la région de Süleymanlı du district d'Akhisar et la troisième à Muradiye. Sur cette route, nous transporterons les déchets des districts de Soma et Kırkağaç dans notre région d'opération de Süleymanlı, et les déchets des districts de Köprübaşı et Gördes à la station de transfert de Gördes, et nous transporterons en moyenne 400 tonnes de déchets, y compris les déchets d'Akhisar. et Gölmarmara, de notre région d'opération de Süleymanlı de la station de transfert d'Akhisar située au milieu d'Akhisar et de Gölmarmara. Nous les transporterons dans 22 conteneurs. Nous les planifions depuis 2017. Nous avons fait nos protocoles avec les chemins de fer nationaux et conclu des accords sur le terrain. Nous avons supposé une durée de vie minimale de 29 ans pour ce processus. Un transport utilisant environ 3 millions de kilomètres de route en moins par an. Une autre caractéristique de ce transport est que notre ligne Süleymanlı est transportée par train entièrement électrique. Notre ligne Alaşehir-Killik sera transportée par train à charbon pour l'instant. Avec l'achèvement des travaux sur les trains à grande vitesse dans 3 ans, des locomotives entièrement électriques seront utilisées sur cette ligne. Cela signifie que nous ferons du transport avec moins d'émissions de carbone. Ensuite, nous avons la zone d'opération de Killik. Les déchets de Demirci, qui est venu à la municipalité de Demirci d'ici, et les ordures de la municipalité de Kula à la station de transfert de Selendi viendront ici et seront transportés d'ici. Les ordures des districts d'Alaşehir et de Sarıgöl arriveront à la station de transfert de Sarıgöl, de là, elles arriveront à la zone d'opération de Killik, et deux de nos lignes de Killik arriveront chez nous à Muradiye, à environ 4,5 kilomètres en dessous de notre installation d'Uzunburun. Nous fournirons des services avec 4 camions à partir de là, et nous assurerons l'élimination de ces déchets, une ligne jour et une ligne la nuit. Les déchets des districts de Salihli, Turgutlu, Ahmetli, Şehzadeler, Yunusemre et Saruhanlı seront transportés par route car il n'y a pas d'application dans le transport ferroviaire. Nous pouvons prévoir de transporter les déchets du district de Salihli par train dans les 2 prochaines années », a-t-il déclaré.

"Les zones de stockage sauvages seront fermées"

Déclarant qu'il vise à fermer les zones de stockage des déchets sauvages en raison des dommages causés à l'environnement, Ertuğrul Yıldırım a déclaré: "Nous préparons un nouveau plan. Nous fermerons rapidement les décharges d'Alaşehir, Soma et Salihli. Nous utiliserons temporairement la décharge d'Akhisar pendant une période de 2 à 3 mois. Ensuite, il se fermera. Nous devons être radicaux ici. Nos approbations de projets pour 74 zones de stockage sauvage sont terminées. Nous réhabiliterons 9 sites. Ce sont de sérieux investissements environnementaux. Nous devons faire cela. Si nous ne faisons pas cela, notre moyenne annuelle de 2,4 millions de mètres carrés de terrain se salit. Il y a des entrepôts sauvages dans chaque district. "Nous, 6 grandes zones de stockage sauvage sont établies sur une moyenne de 105 à 125 mille mètres carrés de terrain."

"Bonne nouvelle à Salihli de se débarrasser du stockage sauvage"

Dire qu'il a des surprises pour le district de Salihli, Yıldırım a déclaré: «Nous vous sauverons de votre dépotoir. C'était l'un des pires décharges. Coincé au centre de la ville, c'était un endroit d'où provenait l'incroyable odeur. Les projets des districts des Princes, de Yunusemre et de Salihli ont été achevés. L'argent des stations de transfert provenait également d'Iller Bank. 3 districts sont grands, avec une moyenne de 600 à 650 tonnes de déchets. Nous avons réalisé deux projets distincts et le ministère a fait réviser ces projets. Leurs projets sont également adjugés par Iller Bank. Nous prévoyons de transporter les déchets de Salihli jusqu'en juillet », a-t-il déclaré.

"Présentation du projet"

Suite au discours et aux informations prononcés, une présentation a été faite sur le projet «Transport des déchets ménagers par train» et des informations ont été données aux autorités municipales du district.

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