La nouvelle… nous l'avons fait mardi et Olay.com.tr 'lors de l'entretien publié à partir de Maire métropolitain Alinur Aktaş Il a donné.
«Les travaux ont commencé pour la ligne City Hospital. Nous poserons bientôt les bases avec la participation de notre ministre des Transports, M. Adil Karaismailoğlu. "
Nous étions ravis d'entendre ces mots.
Parce que ...
Le 15 octobre 2020 invitation en guise de offre que la décision a été prise, la meilleure offre de l'appel d'offres du 4 octobre, auquel 27 entreprises ont participé, avec 1 milliard 607 millions 824 milliers de lires. Construction Söğüt-Taşyapı Construction Nous avons annoncé la contribution du partenariat à partir de ces colonnes.
Le 1er décembre Yalçın Eyigün, directeur général des investissements d'infrastructure, ministère des transports 'Venez avec l'équipe de renommée inspection sur l'itinéraire Nous avons transmis ce qu'ils ont fait.
Ici ...
Ministère des transportsla Bursa 'qui est le premier investissement dans le système ferroviaire Extension de Bursaray d'Emek à Balat et à l'hôpital de la ville ''nouveau processus dans nde Président Aktaş il a expliqué comme suit:
«Nous avons commencé à travailler depuis Emek. La cartographie a été faite, des travaux ont été effectués sur les panneaux en cours de route. Maintenant, nous allons changer l'axe routier. "
Il a également fait l'avertissement suivant:
«Il y aura des répercussions négatives sur le trafic car il sera entré sous terre. Nous avons trouvé différentes formules qui permettraient de l'éliminer également. Nous commencerons le processus après avoir préparé leur infrastructure. "
Quant au projet…
Les préparatifs de la cérémonie d'inauguration ont commencé Métro de l'hôpital de la ville 6.1 kilomètres de ligne seront construits entièrement sous terre. Au bout de la file avec un parking de 100 voitures Atelier 7 lignes et 14 mille mètres carrés était prévu.
Sur la route ...
20 mètres sous terre, 120 mètres chacun Station 4 ve 14 kurbs sera construit.
Viaduc de la rocade s Viaduc du train à grande vitesse qui passera sous et dans la méthode open-close La ligne de métro à construire sera composée de 3 étapes.
En conséquence, Buna
Passerelle-Mosquée 720 mètres entre les stations, Gare Mosquée-TGV 1.520 mètres entre les stations, Hôpital Gar-City Entre les stations, il y aura 1.450 XNUMX mètres.
Station de travail 'Entrer sous terre après 4.49% pente la plus élevée Formera.
Ressources: Ahmet Emin Yılmaz / Un événement
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