Karaca a demandé: `` Pourquoi le prix d'appel d'offres du métro de l'hôpital d'Emek City a-t-il augmenté à 2 en 3 ans ''

Karaca a demandé pourquoi le prix d'appel d'offres du métro de l'hôpital de la ville de main-d'œuvre se multipliait chaque année
Karaca a demandé pourquoi le prix d'appel d'offres du métro de l'hôpital de la ville de main-d'œuvre se multipliait chaque année

Le président provincial du CHP Bursa, İsmet Karaca, a souligné que la ligne de tramway de l'hôpital Emek-Şehir, qui avait été annoncée par le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa de l'AKP, Alinur Aktaş, avait été adjugée à 600 milliard de TL après 2 ans, et pourquoi le prix de l'offre était de 1.6. il a demandé s'il était bouleversé.

Le président provincial du CHP Bursa, İsmet Karaca, a souligné que la ligne de tramway de 6.1 kilomètres de long à construire entre l'hôpital Emek-Şehir coûtera 600 millions de TL auparavant, et a déclaré: «Deux ans se sont écoulés. Y a-t-il eu une dévaluation dans notre pays en 2 ans? Y a-t-il eu une inflation de 2 à 100% chaque année? Ils disent que maintenant "le coût de cette ligne est de 150 milliard TL". La station de métro la plus chère de Turquie sera bientôt là », a-t-il déclaré.

"Hôpital de la ville, 20 kilomètres à l'extérieur de la ville"

Karaca du CHP, qui a fait une déclaration sur le projet à la gare d'Emek, a déclaré: «Le projet de la nouvelle ligne a été dessiné par la municipalité métropolitaine de Bursa et a été soumis à la source du ministère des Transports ces dernières semaines. Il y a quelques questions ici. L'hôpital, qui s'appelle l'hôpital de la ville, est à 7 kilomètres du point le plus proche de la ville et à 20 kilomètres en moyenne. Que fait l'hôpital de la ville à 20 kilomètres? S'il était construit à un endroit aussi éloigné, 1.6 milliard de TL ne seraient pas dépensés pour la nouvelle ligne. Cette ressource serait également utilisée ailleurs », a-t-il réagi.

"La règle de l'AKP nous a introduit avec des hôpitaux garantis par les patients, des passagers garantis"

Karaca, membre du CHP, a déclaré qu'un accès ininterrompu à l'hôpital de la ville est impossible et que 4 hôpitaux de la ville sont fermés et a déclaré: «Le public ne reçoit pas suffisamment d'informations et n'est pas éclairé. Le ministère des transports accorde-t-il cette ligne ou mettra-t-il en œuvre un modèle de construction-exploitation-transfert? Le gouvernement AKP nous a présenté la route, le tunnel et le pont garantis. Le gouvernement AKP nous a présenté des hôpitaux avec la garantie du patient. J'espère qu'une nouvelle ligne ne sera pas construite ici avec la garantie des passagers, et la prochaine période, nos citoyens de Bursa n'auront pas de nouveau problème économique », a-t-il déclaré.

"La ligne la plus chère de Turquie"

Rappelant les paroles du maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Alinur Aktaş, de l'AKP, «Nous voulons l'ouvrir en septembre 2019», a déclaré Karaca du CHP, «1 an et 1 mois se sont écoulés mais ils ont pu soumissionner. Mais il a sa propre déclaration selon laquelle cela coûtera 600 millions de TL. Deux ans se sont écoulés. Y a-t-il eu une dévaluation dans notre pays en 2 ans? Y a-t-il eu une inflation de 2 à 100% chaque année? Ils disent que maintenant "le coût de cette ligne est de 150 milliard TL". La station de métro la plus chère de Turquie sera bientôt ici », a-t-il déclaré et les villes d'Izmir comme Istanbul ont été le point culminant qui sera le plus coûteux en termes de longueur de ligne en comparaison.

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