Akıncı TİHA a réussi un atterrissage et un décollage entièrement autonomes

Akıncı TİHA a réussi un atterrissage et un décollage entièrement autonomes
Akıncı TİHA a réussi un atterrissage et un décollage entièrement autonomes

Dans le cadre du projet mené sous la houlette de la Direction de l'Industrie de la Défense, Bayraktar AKINCI TİHA (Attack Unmanned Aerial Vehicle), qui a été développé par BAYKAR avec des moyens nationaux et nationaux, a réalisé une première dans le cadre du test réalisé le 4 novembre 2020. Décollant de Çorlu, AKINCI a réussi un atterrissage et un décollage entièrement autonomes depuis la place isolée, où il n'y a pas de poste de contrôle au sol (YKI).

Il montait et descendait la place où il n'y avait pas de YKI

Bayraktar AKINCI TİHA, dont les activités de test se poursuivent au centre de formation au vol Bayraktar AKINCI situé au commandement de l'aéroport de Çorlu, après les tests d'identification du système réalisés à une altitude moyenne de 20 mille pieds, afin de tester la capacité d'atterrissage et de décollage sur une autre piste sans poste de contrôle au sol (YKI). atteint la place la plus éloignée. AKINCI, qui a réussi l'atterrissage et le décollage entièrement autonomes sur la place, où il n'y avait pas de GCI, est ensuite retourné à Çorlu.

Nous avons fait des tentatives d'atterrissage dans le carré éloigné

«Notre avion AKINCI Prototype 1 a décollé pour la première fois de Çorlu. Nous avons effectué nos tests d'identification du système à moyenne altitude. Après cela, nous avons essayé d'atterrir sur la place la plus éloignée. D'abord, il s'est approché, s'est plié de bas, puis au deuxième essai, il a mis ses roues sur la piste et s'est relevé. Maintenant, il retournera à Çorlu. "Bonne chance à notre pays et à notre nation."

Le premier vol a été effectué le 6 décembre 2019

Bayraktar AKINCI TİHA a réalisé son premier vol le 6 décembre 2019. Le processus d'intégration du troisième prototype du projet Bayraktar AKINCI TİHA, dont la première livraison est prévue pour la fin de l'année, se poursuit au centre de R&D et de production Baykar National S / UAV. Le troisième prototype sera envoyé au Çorlu Airfield Command pour effectuer les vols d'essai une fois l'intégration terminée.

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