Selon les informations reçues par le centre d'information Radio Traffic İzmir, 748 accidents de la circulation se sont produits sur les routes principales d'Izmir en septembre.
Une augmentation du nombre d'accidents a été observée à Izmir. Un accident de la circulation supérieur à la moyenne s'est produit en septembre. L'inclusion de 125 748 véhicules dans le trafic pendant la période pandémique a également augmenté le nombre. Treize des 13 accidents survenus sont décédés.
LES PLUS ACCIDENTS SUR LA ROUTE
La région où le plus d'accidents sont survenus sur les routes principales est le périphérique. 128 accidents ont été signalés en septembre dans le tronçon entre Koyundere Junction et Güzelbahçe Junction. Dans cette section, la section avec le plus d'accidents est Bayraklı C'était entre les tunnels et la jonction d'Işıkkent. En revanche, 3 accidents se sont produits sur la rocade de Kemalpaşa, sur les autoroutes Aydın et Çeşme.
ACCIDENTS DANS LES ARTÈRES
De nombreux accidents se sont également produits dans les artères reliant les districts métropolitains d'Izmir. Ankara Street a ouvert la voie avec 49 accidents. Le pont EGEMAK a particulièrement attiré l'attention comme l'un des points noirs. La rue Yeşildere était l'une des zones où 45 accidents et accidents se sont produits. La rue Yeşildere a été suivie par Anadolu Caddesi et le boulevard Mürselpaşa avec 37 accidents chacun. Alors que 35 accidents se sont produits sur la rue Akçay, 32 accidents de la circulation se sont produits sur la rue Yeşillik. Le boulevard Mustafa Kemal Sahil a suivi avec 25 accidents et Altınyol a suivi d'autres artères avec 21 accidents. Selon les informations reçues par le centre d'information Radio Traffic İzmir, 327 accidents de la circulation se sont produits sur d'autres routes principales telles que Çanakkale Asphalt, Ankara Asphalt, İnönü Street et Mithatpaşa Street.
95 BLESSÉS, 13 ACCIDENTS MORTELS
La plupart des accidents survenus à Izmir en septembre se sont produits le matin et le soir alors que la circulation était dense, et la plupart d'entre eux ont été financièrement endommagés. Le fait que 748 accidents sur 640 aient été endommagés révèle une fois de plus l'importance de la distance de suivi. Bien qu'il y ait eu des blessés dans 95 accidents, 13 accidents ont été déclarés mortels.
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