Hyundai présente le nouveau Tucson, la merveille technologique

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Hyundai Motor Company a enfin présenté le nouveau modèle Tucson avec un lancement mondial en ligne. La voiture du segment tant attendu des SUV C a un design expérimental et une technologie de pointe qui établit de nouvelles normes.


Lancé pour la première fois en 2004 et vendu à plus de 7 millions dans le monde, Tucson a également réalisé 1.4 million de ventes sur le marché européen. En augmentant l'image de Hyundai en termes de design ainsi que sa réputation sur tous les marchés, Tucson met désormais en avant la nouvelle identité de design Sensuous Sportiness de la marque.

Basé sur le concept Vision T présenté au Salon de l'automobile de Los Angeles l'année dernière, New Tucson apporte une perspective différente au segment des SUV compacts avec ses caractéristiques de conception extraordinaires. Hyundai Tucson propose également des modèles alternatifs aux voitures électriques sur le marché européen avec des options de moteurs hybrides, hybrides rechargeables et hybrides doux de 48 volts.

Tucson, un modèle mondial que Hyundai propose sur presque tous les marchés, sera produit simultanément dans plusieurs usines différentes. Y compris la Turquie produite à l'usine de Nosovice en République tchèque sur le marché européen de Tucson, à l'exception des moteurs à essence et diesel, sera à nouveau le foyer de l'un des modèles préférés dans la région.

Exprimant son point de vue sur le nouveau Tucson, le président et chef de la direction de Hyundai Europe, Michael Cole, a déclaré: «Avec nos options de moteurs hybrides, hybrides rechargeables et hybrides doux de 48 volts, nous augmentons notre intérêt et notre expérience pour les modèles électriques. À l'échelle mondiale, nous sommes une marque avec plus d'un modèle électrique, et il est extrêmement important que nous prenions une telle décision, en particulier dans le segment des SUV. «Nouveau Tucson, qui est une étape importante pour Hyundai, doublera également notre croissance et notre engagement en Europe».

«Parametric Dynamics»: la dernière étape de la conception d'un SUV

Le nouveau Tucson, qui présente un design complètement différent de sa génération précédente, représente une révolution pour Hyundai à cet égard. Dans l'ensemble, Hyundai Tucson, qui a une carrosserie plus grande et plus large que son prédécesseur, dessine une image de SUV très forte avec sa position plus musclée, ses lignes robustes et nettes et ses proportions dynamiques par rapport à sa génération précédente. Le modèle populaire, développé selon l'identité de conception «Sensuous Sportiness», se caractérise par ses proportions, son architecture, son style et sa technologie.

Outre sa conception, Tucson, qui a été mis en œuvre avec une technologie innovante et des solutions mobiles haut de gamme, vise à établir un lien merveilleux avec son propriétaire. Évitant les méthodes de dessin et d'esquisse traditionnelles, les concepteurs de Hyundai ont produit des algorithmes géométriques avec les dernières technologies numériques. De cette façon, ils ont développé les éléments de conception futuristes de New Tucson au niveau avancé. Connu sous le nom de «dynamique paramétrique», ce processus de conception utilise des lignes, des angles et des lignes parallèles créés avec des données numériques pour créer une esthétique unique.

La caractéristique la plus importante du modèle est le nouveau système de phares cachés paramétriques qui s'intègre au design. Les phares qui apparaissent au démarrage du véhicule donnent une première impression très forte à l'avant. Lorsque les lumières s'éteignent, les motifs géométriques qui dominent l'avant du véhicule sont mis en avant. Grâce à cette technologie d'éclairage à la fine pointe de la technologie, lorsque les feux de jour sont allumés, l'aspect chromé foncé de la calandre se transforme en forme de bijou.

La ligne de conception paramétrique attire également l'attention en tant qu'élément de conception important sur le côté du véhicule. Les surfaces de transition dures créent une silhouette élégante et très masculine. En même temps, cela donne l'impression que le véhicule avance même debout, créant un contraste saisissant avec l'ensemble du véhicule. Les lignes dynamiques, les roues de 19 pouces et les grands pare-chocs d'admission d'air offrent une posture puissante et athlétique. Les lignes de design sportif de Tucson sont encore accentuées avec des pièces chromées partant des rétroviseurs latéraux et continuant jusqu'à la colonne C.

Vu de côté, les portes environnantes créent une harmonie très solide avec des dodiques plastiques dynamiques et inclinés. Tucson, qui a également des feux stop cachés paramétriques à l'arrière, continue le thème principal du design ici. Le pare-chocs arrière de Tucson est intégré avec un effet tridimensionnel soutenu par des détails de motifs paramétriques. Tucson, le premier modèle Hyundai à avoir des essuie-glaces arrière cachés sous le becquet, a également un logo en trois dimensions en verre lisse. Tucson, qui sera produit avec neuf nouvelles options de couleur, dispose également d'une option de couleur de toit double.

Un intérieur magnifique et plus de technologie

L'intérieur sophistiqué et spacieux du Hyundai Tucson dispose également de trois combinaisons de couleurs différentes. Contrairement aux modèles Hyundai précédents, l'intérieur de nouvelle génération présente des lignes inhabituelles, qui ressemblent à une base technologique. Le cockpit compatible avec la technologie et l'information est conçu avec l'inspiration des chutes d'eau. Les lignes argentées qui vont de la console centrale aux portes arrière ont été intégrées avec des matériaux de première classe.

À Tucson, dont l'objectif est de devenir un leader du segment, l'intégration transparente de la technologie se poursuit avec l'expérience numérique. Le nouvel écran AVN-T de 10,25 pouces remplit complètement le cockpit du véhicule. Les concepteurs de Hyundai abandonnent les boutons physiques et les boutons conventionnels et réalisent l'ensemble du mécanisme de commande et de fonctionnement via AVN. Les fonctions de climatisation, de ventilation et multimédia peuvent être contrôlées au toucher. Le Tucson, le premier modèle Hyundai à disposer d'une console à écran tactile complet, dispose également d'un tableau de bord bas. Avec un affichage numérique au lieu de l'analogique, la voiture transmet instantanément toutes les informations sur la conduite à son conducteur. Dans les deux poches latérales de la console centrale, il y a un chargeur sans fil et des compartiments de rangement, ainsi qu'un éclairage d'ambiance avec 10 niveaux de luminosité différents.

Les proportions dynamiques de Tucson, qui a une carrosserie et une plate-forme complètement nouvelles, donnent la priorité au confort et à l'espace des passagers. Le nouveau Tucson, qui est 20 mm plus long, 15 mm plus large et 10 mm empattement augmenté par rapport à la génération précédente, est tout simplement plus large que jamais. En particulier, les passagers arrière pourront profiter d'un dégagement supplémentaire de 26 mm pour les jambes et effectuer de longs trajets pendant des heures. Pendant ce temps, la capacité du coffre est passée de 33 à 107 litres, en fonction du moteur et du groupe motopropulseur choisis. Le volume annoncé par Hyundai est de 620 litres et peut atteindre jusqu'à 1.799 litres lorsque les sièges sont rabattus.

Tucson, qui sera disponible avec le système avancé de traction intégrale HTRAC de Hyundai, aura également une option 4 × 2 en option. La voiture, qui a été testée à plusieurs reprises au Nürburgring Nordschleife, considérée comme l'un des circuits les plus difficiles au monde, est équipée d'un nouveau type de système de suspension très sportif et promettant en même temps du confort. Le système de suspension à commande électronique (ECS) peut modifier sa rigidité et sa rigidité en fonction des modes de conduite. Offrant un haut niveau de confort avec sa jambe de force MacPherson et sa suspension multibras à l'arrière, Tucson n'oublie pas la sécurité avec son nouveau système de freinage. Travaillant en harmonie avec la suspension, la «direction hydraulique motorisée (R-MDPS)» peut modifier instantanément ses réactions en fonction des modes et offre un haut niveau de plaisir de conduite à l'utilisateur.

Nouvelles options de moteur

Tucson a trois moteurs électriques et quatre options de transmission différentes, et il y a aussi deux moteurs à combustion interne. Le véhicule, qui sera également proposé à la vente avec des moteurs à essence et diesel, doit s'adapter à tous les usages. Une essence turbo prometteuse et un diesel plus économique que jamais, l'hybride doux 48 volts répondra facilement à toutes les attentes du segment des VUS compacts. En outre, il contribuera à la fois à l'environnement et à l'économie de carburant avec trois options hybrides différentes.

Le moteur le plus important qui attire l'attention dans le nouveau Tucson est le 1.6 T-GDI Smartstream. Équipé de la technologie de temps de soupape à variation continue (CVVD) de Hyundai, ce moteur se concentrera sur les performances et le rendement énergétique en même temps. En utilisant ce moteur, Hyundai proposera également une version hybride rechargeable avec 265 PS.

Le véhicule sera disponible en Europe vers la fin de cette année et une version N Line plus sportive sera introduite l'année prochaine.



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