Un autre appel d'offres pour l'autoroute du nord de Marmara

Un autre appel d'offres pour l'autoroute du nord de Marmara
Un autre appel d'offres pour l'autoroute du nord de Marmara

La Direction générale des autoroutes organise un autre appel d'offres pour l'autoroute du nord de Marmara, qui est construite avec le modèle de construction-exploitation-transfert pour les entreprises connues pour être proches de l'AKP.

La Direction générale des autoroutes, affiliée au ministère des Transports et des Infrastructures, organisera un appel d'offres pour la route de raccordement de l'autoroute du nord de Marmara, qui est construite selon le modèle de construction-exploitation-transfert et où des millions d'arbres sont coupés.

Selon l'annonce de l'appel d'offres au Journal officiel, un appel d'offres aura lieu le 5 novembre pour le service de conseil en période de construction du tronçon Nakkaş-Başakşehir du projet d'autoroute du nord de Marmara avec le modèle de construction-exploitation-transfert. Le montant de l'offre pour l'appel d'offres a été annoncé à 1 million de TL, tandis que le prix de vente du dossier d'appel d'offres a été annoncé à 10 XNUMX TL.

À faire via une offre fermée

Dans l'annonce de l'appel d'offres, il a été annoncé que l'appel d'offres pour le tronçon Nakkaş-Başakşehir de l'autoroute Marmara Nord se tiendra le 05 novembre à 14h30 au ministère des transports et des infrastructures, à la direction générale des autoroutes et parmi tous les soumissionnaires selon la "procédure d'appel d'offres fermé".

L'appel d'offres pour la partie asiatique (section Kurtköy-Akyazı) du projet d'autoroute du nord de Marmara, qui comprend le 3e pont, qui fait référence à la vie animée de toute la Marmara, en particulier les forêts du nord d'Istanbul, a été attribué au groupe de coentreprise Limak-Cengiz et à la partie européenne. Groupe de coentreprise Kolin-Kalyon.

Garantie quotidienne de 135 mille véhicules

Il existe une garantie quotidienne de 135 49 véhicules (275 millions 3 2019 par an) pour le pont Yavuz Sultan Selim et l'autoroute périphérique nord. Le péage est également calculé sur 3 dollars + TVA. En outre, les sociétés exploitant le pont Yavuz Sultan Selim et l'autoroute périphérique nord ont reçu 50 milliards XNUMX millions de lires pour XNUMX. (Paquet source: Birgün)

1 Commentaires

  1. L'autoroute du nord de Marmara signifie qu'elle est construite dans le but de gagner des entrepreneurs.
    Malheur à ceux qui ont écrit ça!

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