Qui est Piri Reis?

Piri Reis (turc ottoman: 1465/70, / Gelibolu - 1554, Le Caire), marin et cartographe turc ottoman. Son vrai nom est Muhyiddin Pîrî Bey. Son tag est Ahmet ibn-i el-Hac Mehmet El Karamani. Il est connu pour ses cartes du monde montrant l'Amérique et son livre maritime intitulé Kitab-ı Bahriye.

vie

Enfance et jeunesse
La famille d'Ahmet Muhyiddin Pîrî, qui est l'enfant d'une famille Karaman, II. C'est l'une des familles qui ont immigré de Karaman à Istanbul sur ordre du sultan sous le règne de Mehmed. La famille a vécu à Istanbul pendant un certain temps, puis a émigré à Gallipoli. Le père de Pîrî Reis est Karamanlı Hacı Mehmet et son oncle est le célèbre marin Kemal Reis.

Entrez dans l'expédition
Pîrî a commencé à naviguer avec son oncle Kemal Reis; Ils piraterie en Méditerranée ensemble entre 1487-1493; Ils ont participé à des raids sur les côtes de la Sicile, de la Corse, de la Sardaigne et de la France. Lorsque les musulmans massacrés à Gırnata, la dernière ville sous le régime des musulmans d'Andalousie en 1486, demandèrent l'aide de l'État ottoman, l'État ottoman, qui n'avait pas de marine pour aller outre-mer, envoya Kemal Reis en Espagne sous le drapeau ottoman. Piri Reis, qui a participé à cette campagne, a transporté les musulmans d'Espagne en Afrique du Nord avec son oncle.

Rejoindre la marine ottomane
II, qui a commencé à préparer l'expédition à Venise A l'appel de Beyazid aux marins qui piratent en Méditerranée pour rejoindre la marine ottomane, en 1494, il apparut en présence du sultan à Istanbul avec son oncle et entra au service officiel de la marine ensemble. Plus tard, il a participé à la marine ottomane en tant que commandant de navire dans la lutte pour le contrôle naval que la marine ottomane a essayé de fournir contre la marine vénitienne, devenant ainsi le premier capitaine de la guerre. À la suite des guerres réussies, les Vénitiens voulaient la paix et un accord de paix a été signé entre les deux États. Pîrî Reis a pris en charge les voyages maritimes tels que Inebahtı Sanjak, Moton, Koron, Navarin, Lesbos et Rhodes entre 1495-1510. Il a enregistré les lieux qu'il a vus lors des voyages en Méditerranée et les événements qu'il a vécus comme une ébauche de son livre, qui sera plus tard le premier guide du monde maritime sous le nom de Kitab-ı Bahriye.

Piri Reis s'installe à Gallipoli après la mort de son oncle dans un accident de mer en 1511. Bien qu'il ait effectué quelques voyages en Méditerranée avec Halaoğlu Muhiddin Reis dans la marine sous l'administration des frères Barbaros, il est resté principalement à Gallipoli et a travaillé sur ses cartes et son livre. À l'aide de ces cartes et de ses propres observations, il dessina la première carte du monde datée de 1513. Un tiers des parties, couvrant l'océan Atlantique, la péninsule ibérique, l'ouest de l'Afrique et les rives orientales de l'Amérique du nouveau monde, est la partie actuelle de cette carte. Ce qui rend cette carte importante à l'échelle mondiale, c'est la rumeur selon laquelle elle contient des informations sur la carte américaine de Christophe Colomb, qui n'a pas survécu jusqu'à nos jours.

Les frères Barbarosse formèrent l'une des plus grandes puissances navales du monde en 1515 et firent des conquêtes en Afrique du Nord. Lorsque Piri Reis, l'un des capitaines d'Oruç Reis, a été envoyé à Yavuz Sultan Selim, qui attendait son aide pour présenter un cadeau, il est revenu avec deux navires de guerre que Yavuz a donnés en aide. Lorsque Piri Reis vint à Istanbul en 1516-1517, il entra de nouveau au service de la marine ottomane; Il a reçu le grade de Derya Bey (colonel de la marine) et a participé à l'expédition en Égypte en tant que commandant de navire. Il a eu l'occasion de passer au Caire avec une partie de la flotte et de dessiner le Nil.

Piri Reis a gagné les éloges du sultan avec son succès dans la capture d'Alexandrie et a présenté sa carte au sultan pendant la campagne. Une partie de cette carte existe aujourd'hui, l'autre partie est manquante. Selon certains historiens, le sultan ottoman a regardé la carte du monde et a déclaré: «Que le monde est petit ..."Il a dit. Puis il divisa la carte en deux et dit:nous garderons le côté est entre nos mains.”Il a dit ... Le Sultan a jeté l'autre moitié, qui sera retrouvée plus tard en 1929. Il est même affirmé par certaines sources qu'il voulait utiliser la moitié orientale, qui n'a pas été retrouvée aujourd'hui, pour une éventuelle expédition du sultan pour prendre le contrôle de l'océan Indien et de sa route des épices.

Piri Reis retourna à Gallipoli après l'expédition pour faire un livre pour Bahriye à partir des notes qu'il gardait. Elle a rassemblé ses notes maritimes dans Kitab-ı Bahriye, un livre maritime (guide de navigation).

La période de Soliman le Magnifique fut une période de grandes conquêtes. Piri Reis a également rejoint la marine ottomane pendant la campagne de Rhodes en 1523. Lorsqu'il a gagné l'appréciation et le soutien du Grand Vizir Partalı Damat İbrahim Pacha, qu'il a guidé lors de la croisière égyptienne en 1524, il a présenté son Kitab-ı Bahriye, qu'il a révisé en 1525, à Kanuni via İbrahim Pacha.

La vie de Piri Reis jusqu'en 1526 peut être retracée à Kitab-ı Bahriye. Piri Reis a dessiné une deuxième carte du monde en 1528, qui était plus complète que la première.

Lorsque Barbaros Hayreddin Pacha devint capitaine en 1533, Piri Reis reçut le titre de gouverneur Derya Sancak (contre-amiral). Piri Reis a travaillé pour l'État dans les eaux du sud dans les années suivantes. Après la mort de Barbaros en 1546, il a servi comme capitaine de l'Égypte (également appelé le capitaine des mers indiennes) et a été vieilli lors de missions navales dans la mer d'Oman, la mer Rouge et le golfe Persique. Son dernier emploi dans la marine ottomane était capitaine égyptien, qui s'est terminé par son exécution.

Mort 

Piri Reis était en guerre constante avec le Portugal sous le règne de Kanûnî. À l'âge de 0 ans, il reçut une nouvelle mission pour réussir à réprimer la révolte arabe dans la ville d'Aden. On lui demanda de se rendre à Bassora depuis Suez avec la marine, d'y emmener 15.000 XNUMX soldats et autres navires et de capturer l'île d'Ormuz. Il lui a été demandé d'atteindre cette île le plus loin possible sans contaminer les Portugais. Piri Reis, qui a navigué vers l'océan Indien avec une trentaine de navires, a réussi à y vaincre deux fois plus de navires portugais. Des Portugais échappés de la guerre se sont réfugiés dans le château de l'île d'Ormuz. Le château était entouré, mais la garnison portugaise ici ne pouvait pas être envahie car elle était préparée. Le siège est levé. Certains historiens affirment que la raison pour laquelle ce siège a été levé était que Piri Reis avait reçu des pots-de-vin des Portugais. Piri Reis, en colère contre l'aide des habitants de la région aux Portugais, a pillé cet endroit. 

Ce pillage a déclenché l'incident qui l'a conduit au processus d'exécution. Le gouverneur de Bassorah Ramazanoğlu a demandé l'aide de Kubad Pacha. Mais le gouverneur a voulu l'arrêter pour ce pillage et confisquer ses biens. Il a appris que la marine portugaise avait entrepris de fermer le golfe Persique avec une force importante. La marine de Piri Reis faisait de l'entretien et des réparations. Laissant ses soldats pour éviter le blocus des Portugais, 3 navires retournèrent au chantier naval du quartier général de la marine à Suez avec le butin. La plainte du gouverneur de Bassora parvint au gouverneur égyptien. Piri Reis a été arrêté. Piri Reis a été jugé pour les crimes de lever le siège et de quitter la marine sur la question qui a été transmise à la cour par le gouverneur égyptien. Bien qu'il ait exprimé les inconvénients de naviguer avec la marine négligée, il ne pouvait l'empêcher d'être reconnu coupable. Il a été exécuté au Caire en 1553 sur décret du Sultan Soliman le Magnifique. Le domaine de Piri Reis, qui avait plus de 80 ans lorsqu'il a été exécuté, a été saisi par l'État.

Sa place dans la culture populaire 

Produit par Ubisoft Assassin's Creed: Revelations Dans le jeu nommé Pîrî Reis a été ajouté au jeu en tant que personnage important qui travaille pour la marine et est membre de l'union des assassins. Pîrî Reis a également été présenté au monde en tant que maître de la fabrication de bombes dans ce jeu.

Grands travaux 

• Kitab-i Bahriye
• Piri Reis: carte
• Hadikat'ül Bahriye
• Bilad-ul Aminat
• Identité

Voir aussi 

• RV K.Piri Reis
• JCC Pirireis (S-343)
• Documentaire Piri Reis World Mapper

Train d'essai de Piri Reis

Le nom du train qui effectuera des mesures et des tests continus de la ligne de train à grande vitesse a été déterminé comme étant Piri Reis. Il a fait une carte du monde au 14ème siècle, fait de la Méditerranée un lac turc, peint les 7 mers du monde conformément à la géographie, Piri Reis Test Train a commencé des essais routiers de Konya à 17h16.45 le vendredi XNUMX décembre. Une contribution à ce grand jour, le jour du mariage (l'anniversaire de Vuslat, organisé en raison de l'anniversaire de la mort de Mevlana), a commencé comme un souvenir du train à grande vitesse pour les chemins de fer d'État.