La valeur du contrat s'élève à 140 milliards de livres sterling atteignant des partenariats public-privé et des projets de construction-exploitation-transfert, a critiqué le conseiller adjoint du président du CHP, Erdogan Toprak, notant que l'obtention de projets PPP dans le cadre de l'hypothèque de la Turquie de 25 ans, "cet argent, nous le sortirons de sa poche", a-t-il déclaré.
Il s'est avéré que deux ambulances louées par le ministère de la Santé bénéficiaient d'une "garantie de vol" de 2 heures par jour. L '«argent de garantie» est payé comme s'il volait deux heures par jour, qu'il vole ou non.
Les garanties du Trésor accordées aux projets de partenariat public-privé affectent les 25 prochaines années de l'économie. Erdoğan Toprak Conseiller en chef du CHP Erdoğan Toprak Sözcüà Başak Kaya La Turquie a déclaré que dans le cadre de l'hypothèque de 25 ans des projets PPP dans la description. Les coûts et les prix de garantie des projets PPP sont les suivants:
Le prix de 31 $ augmente autant que l'inflation américaine
• Pont d'Osmangazi: Le coût de ce pont est de 1,2 milliard de dollars et le coût total, autoroutes comprises, est de 6,5 milliards de dollars. Le prix initial de 40 $ pour le pont, qui garantit 31 XNUMX véhicules par jour, augmente chaque année autant que l'inflation aux États-Unis.
Le revenu de garantie du pont d'Osmangazi sera de 15 milliards de dollars pendant la période d'exploitation, qui durera 7 ans et 7,8 mois. En 2035, 2019 millions 8 mille véhicules ont franchi le pont, qui sera exploité jusqu'en 486. Le nombre de véhicules qui ne passaient pas était de 5 millions 754 mille. Le coût pour le Trésor a atteint 2019 milliards 2 millions de lires pour 35.
• Tunnel Eurasie:Pendant les 70 ans d'exploitation du tunnel Eurasia, qui garantit 4 25 laissez-passer de véhicules par jour et 2,6 dollars de frais par véhicule, le montant que la société recevra de l'État atteint XNUMX milliards de dollars.
Le coût du tunnel Eurasia était de 1,4 milliard de dollars. Deux autres pourraient être construits avec l'argent que le tunnel rapporterait en 25 ans. Une garantie annuelle de 25 millions 125 2019 véhicules a été donnée pour le tunnel. Alors que 17 millions 514 7 véhicules sont passés en 611, le nombre de véhicules qui ne sont pas passés était de 244 millions XNUMX XNUMX. Le coût pour le Trésor a atteint XNUMX millions de lires en un an.
• Pont Yavuz Sultan Selim: 2,5 115 laissez-passer de véhicule par jour étaient garantis pour le pont Yavuz Sultan Selim et 135 km d'autoroute d'une valeur de 3 milliards de dollars. Des frais de 0.08 $ pour le troisième pont et de XNUMX $ par kilomètre pour l'autoroute étaient garantis.
Lorsque le nombre réel de laissez-passer n'atteint pas ces chiffres, l'État paie la différence à l'entreprise. Il est calculé que le montant à payer par l'État sera de 7 milliard de dollars et de 8 milliards de dollars pour l'autoroute en raison des véhicules prélevés sur les véhicules qui ont passé et n'ont pas dépassé la période d'exploitation de 20 ans, 1,2 mois et 6,9 jours . La société gagnera 8,1 milliards de dollars pendant cette période.
Garantie complète de 17 ans
• Gare d'Ankara: 2037 millions de passagers sont garantis pour la gare, qui sera exploitée jusqu'en 106. 1,5 $ sera payé pour chacun et 0.5 $ pour chaque passager ci-dessus. Le prix de 106 millions de passagers sera de 159 millions de dollars. Pour les passagers arrivant comme pour les passagers au-dessus de la garantie, 3 millions 14 milliers de dollars sont sortis du coffre-fort de l'État en 996 ans.
SCT - Pas de TVA!
Nouvel aéroport:L'aéroport d'Istanbul a été soumissionné avec un modèle de construction-exploitation-transfert et 25 milliards 22 millions d'euros plus TVA pour une période opérationnelle de 152 ans. L'État a donné une garantie de 61 %. SCT, TVA, exonération douanière a été fournie. Pour chaque passager provenant des caisses de l'Etat, 20 Euros pour les vols internationaux et 5 Euros pour les lignes domestiques. L'entreprise gagne toujours.
10 milliards de TL seront versés pour 31 hôpitaux de la ville
• Hôpital de la ville de Başakşehir: Hôpitaux urbains construits selon un modèle de partenariat public-privéi 10 hôpitaux de ville peuvent être construits avec les frais de location payés et à payer. Le paiement à effectuer dans trois ans, les frais d'utilisation de 10 hôpitaux municipaux étant indiqués, 31 milliards 45 millions de lires et 4 milliards 349 millions de lires de ce montant ont été payés en 2017-2019. Pour 2020, 5 milliards 679 millions de TL d'allocation spéciale ont été alloués. Pour les hôpitaux de la ville construits et à construire entre 2017-2022, 30 milliards 530 millions de lires sont payés pour le loyer et les services.
Garanti même pour le vol!
Une garantie de vol quotidienne de 2 heures a été fournie pour 2 avions ambulanciers où le ministère de la Santé a été loué à une entreprise basée au Qatar. Les avions ont été loués pour 4 millions de TL pour 126 ans. L'entreprise a reçu une garantie quotidienne de deux heures. Même si les avions ne volent pas, ils factureront 2 heures par jour.
Aucune population garantie
• Aéroport de Victory: Le nombre de garanties passagers données à l'aéroport de Zafer, qui sera exploité pendant 28 ans, se rapproche de la population de Kütahya, Afyon et Uşak dans la région où vivent 1,6 million de personnes. Seuls 5% de la garantie annuelle des passagers sont réalisés. 2019 millions d'euros ont été payés en 5.
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