Située à 70 km à l'ouest de Tabuk, la gare est à 13 km de la gare de Harat Ammar. Le village de Zat al-Haj est situé au nord de Tabuk et à 85 km de la frontière entre l'Arabie saoudite et la Jordanie. Dans les périodes précédentes, c'était un village animé: des convois du Hajj passaient par ici, se reposaient et servaient à subvenir à leurs besoins en eau ici, car il était célèbre pour son eau. Au début du siècle dernier, l'importance du chemin de fer du Hejaz s'est encore accrue. C'est donc l'une des gares importantes où passe le chemin de fer du Hejaz. Il y avait aussi des guerres entre Turcs et Bédouins à proximité de la station mentionnée.
Dans les environs de la gare sur les contreforts de la montagne El-Shasa en face de Harat Ammar, il y a les ruines du train qui était utilisé à l'époque et était en état de démantèlement. Certains historiens rapportent que le nom de cette région Zat al-Haj provient de la plante qui pousse ici, connue sous le nom d'El-Aqul, ce que le cheikh Hamad El-Caser confirme également dans son livre "Au nord de l'île d'Arabie". Après l'unification des régions d'Arabie, l'administration des douanes et la sécurité des frontières ont été établies dans le village de Zat El-Haj. Plus tard, le village a été abandonné lorsque les unités de l'État se sont déplacées vers le sud à Bier Bin Hermas et de là à Harat Ammar.
La gare, construite en pierre, se compose d'un seul étage et possède un toit plat. La façade de la gare se compose d'un portique à quatre arches. Cette section donne sur la voie ferrée. La station contient également une paire de réservoirs d'eau et des restes d'un panneau de vent.
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