Karaismailoğlu, qui a enquêté sur le chantier de construction du tunnel T26 dans le district de Demirköy, qui est en construction dans le cadre du projet de train à grande vitesse Ankara-Istanbul, dans le district de Bozüyük, a déclaré que toutes les mesures avaient été prises conformément aux recommandations du ministère de la Santé concernant le nouveau type de coronavirus (Kovid-19).
Le ministre Karaismailoğlu a déclaré que le tunnel T26 mesure 6 mille 800 mètres de long et que les travaux se poursuivent à une distance de 8 mille 100 mètres avec les structures d'entrée et de sortie.
Expliquant que 14 minutes seront gagnées lorsque le tunnel entre Bozüyük-Bilecik sur la ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul sera achevé, Karaismailoğlu a noté que sous la direction du président Recep Tayyip Erdoğan, il y a eu une grande révolution dans le chemins de fer, et qu'ils travaillent avec beaucoup de dévouement sur une question qui a été négligée pendant des années.
Se référant aux travaux sur les chemins de fer, Karaismailoğlu a poursuivi ses propos comme suit:
« Nous avons entièrement renouvelé une ligne de 400 kilomètres entre Samsun et Sivas. Ici, nous avons entièrement démonté les rails d'une ligne construite en 1930 ; Nous l'avons rendu électrique, signalé et mis en service. Encore une fois, il y a un travail très fébrile entre Ankara et Sivas. Espérons que nous aurons mis en service cette année notre ligne de train à grande vitesse de 400 kilomètres. Actuellement, les travaux de notre ligne de train à grande vitesse de 1200 kilomètres se poursuivent, elle est en exploitation. Notre objectif est d'augmenter ce nombre à 2023 5 kilomètres d'ici 500. Ainsi, nous aurons une ligne ferroviaire de 17 mille 500 kilomètres. Lorsque les lignes de chemin de fer sont terminées et mises en service, cela réduit la congestion du trafic autour d'elle. De plus, un grand gain est réalisé en termes d'énergie, d'économies et de carburant. Encore une fois, les lignes de train à grande vitesse provoquent de grands changements économiques et sociaux dans les villes où elles se trouvent et qu'elles traversent.
Le ministre de Karaismailoğlu a souligné que les chemins de fer turcs achèvent des projets à l'échelle mondiale: "Notre objectif est, à partir de 2023, la part du transport ferroviaire de voyageurs de 4%, de supprimer jusqu'à 10% du transport de marchandises. Notre travail se poursuit dans cette direction. » utilisé l'expression.
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