Bien que l'une des premières femmes pilotes de Turquie, elle est la première femme pilote de chasse au monde. Il est l'un des huit fils spirituels de Mustafa Kemal Atatürk. Il a volé environ 8.000 2 heures au cours de sa carrière de pilote; Trente-deux d'entre eux étaient des rôles de combat. Son nom a été donné à l'aéroport Sabiha Gökçen, qui est le XNUMXème aéroport d'Istanbul.
Sabiha Gökçen est née à Bursa en 1913. Après la mort de son père et de sa mère, il a été adopté par Mustafa Kemal Atatürk, qui a visité Bursa en 1925. Sabiha Gökçen a reçu le nom de famille «Gökçen» par Mustafa Kemal Atatürk, lorsque la loi sur les noms de famille a été adoptée en 1934, alors qu'il n'était pas encore impliqué dans l'aviation.
Sabiha Gökçen, qui a étudié à l'école primaire de Çankaya et au collège de filles d'Istanbul Üsküdar, est entrée à l'école d'aviation turque de l'Association aéronautique turque en 1935. Il a reçu de hauts badges de vol à voile à Ankara. Gökçen a été envoyé en Crimée en Russie avec 7 étudiants de sexe masculin et y a terminé sa formation de planeur.
Il est entré à l'école militaire aérienne d'Eskişehir en 1936 et est devenu pilote militaire après la formation privée qu'il y a reçue. Il a fait un stage pendant un certain temps dans le 1er Régiment Tayyare à Eskişehir, a volé avec des avions de chasse et des bombardiers. En 1937, il reçut la médaille Murassa (Honneur) de l'Association aéronautique turque avec une cérémonie en présence du président, du premier ministre et du chef d'état-major. Il a reçu un certificat de vol militaire le 30 août 1937.
Gökçen a fait un tour des Balkans avec son avion en 1938 à l'invitation des pays balkaniques.
Après son retour en Turquie avec l 'Association aéronautique turque Türkkuşu "Headmaster" était la mission et a continué avec succès cette fonction jusqu'en 1955.
Sabiha Gökçen, qui s'est rendue aux États-Unis en 1953 et 1959 sur invitation, a présenté la société turque et les femmes turques.
Il a reçu le plus grand prix de sa carrière dans l'aviation en 1996. Il a été sélectionné comme l'un des 20 aviateurs qui se sont fait un nom dans l'histoire mondiale lors de la cérémonie à la base aérienne de Maxwell, où il a assisté en tant qu'invité personnel de la réunion des Eagles tenue pour la cérémonie de remise des diplômes de l'American Air Staff College. Gökçen est devenue la première et la seule femme aviateur à recevoir ce prix.
Il effectue son dernier vol en 1996, à l'âge de 83 ans, avec l'avion Falcon 2000, accompagné du pilote français Daniel Acton.
Sabiha Gökçen est décédée le 22 mars 2001 à l'Académie de médecine militaire de Gulhane à l'âge de 88 ans en raison d'une insuffisance cardiaque.
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