Saab a annoncé le 29 avril 2020 avoir livré le premier avion GlobalEye AEW & C aux Émirats arabes unis.
Les Émirats arabes unis ont 3 dernières commandes GlobalEye AEW & C.
Les Émirats arabes unis ont commandé 2015 appareils GlobalEye avec le contrat qu'ils ont signé fin 3. En novembre 2019, les Émirats arabes unis ont annoncé leur intention de finaliser une modification de contrat pour l'achat de deux systèmes supplémentaires.
"La livraison du premier GlobalEye est une étape importante pour Saab, mais c'est aussi une étape importante dans l'histoire des premiers avions aéroportés et de contrôle", a déclaré le président-directeur général de Saab, Micael Johansson. Nous avons établi une nouvelle norme pour le marché et je suis fier d'annoncer que nous proposons aux Emirats Arabes Unis le produit de suivi aérien le plus avancé au monde. » expressions utilisées.
En outre, la vidéo publiée sur le compte Twitter officiel de Saab affirmait que GlobalEye AEW & C était la «meilleure» plateforme AEW & C du monde.
Les EAU ont actuellement une commande de 3 avions Global Eye AEW & C. Les deux nouveaux appareils devraient valoir 1,018 milliard de dollars américains. Le premier avion commandé a effectué son premier vol en mars 2018. Les tests se sont poursuivis en 2018 et 2019.
Le système Global Eye AEW & C a été développé sur le biréacteur Bombardier Global 6000 et se compose de divers capteurs de signaux, d'un radar Saab Erieye ER AESA d'une portée de 450 km et d'un radar et d'une caméra électro-optique Leonardo Seaspray.
* AEW & C: Aéronef d'alerte précoce et de contrôle aéroporté.
Saab 340 AEW & C de l'armée de l'air des Émirats arabes unis
Il est connu que l'armée de l'air des Émirats arabes unis exploitait 2 avions de détection et de contrôle aéroportés Saab 340. On sait que les Émirats arabes unis utilisent cette plate-forme dans le golfe d'Oman.
Caractéristiques de Saab 340 AEW & C / S-100 B Argus
- Envergure: 21,44 m / 70 pieds 4 pouces
- Longueur: 66 ft 8 in / 20,33 m
- Hauteur: 6,97 m (22 pi 11 po)
- Moteur: 1870 turbopropulseurs General Electric CT2-7B de 9 ch
- Poids à vide: 10.300 kg
- Masse maximale au décollage: 13,200 kg
- Poids en charge de l'avion: 3,401 XNUMX kg
- Vitesse de montée: 10,2 m / s
- Vitesse maximale: 528 km / h
- Vitesse de croisière: 528 km / h
- Portée: 900.988 km
- Altitude opérationnelle maximale: 7.620 m
- Équipage: 6
- Systèmes électroniques: 1x radar Ericsson Erieye (PS-890), Link 16, HQII, IFF, équipement audio crypté, mm (Source: Defencetürk)
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