Avec le rapport d'expertise, qui doit être préparé dans le commerce de véhicules d'occasion, les acheteurs veulent savoir ce que le véhicule a et ce qui n'existe pas. Quels sont donc les problèmes que l'on peut rencontrer lors de l'achat et de la vente de véhicules? Quelles données sont incluses dans le rapport d'évaluation? TÜV SÜD D-Expert a compilé pour vous toutes les questions sur le rapport d'expertise dans son dernier article de blog.
Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, une expertise véhicule est réalisée pour déterminer s'il y a des accidents ou des dysfonctionnements dans l'historique du véhicule. Grâce au processus d'expertise, qui est une sorte d'inspection du véhicule, le véhicule est examiné avec des tests détaillés. Voici la curiosité des acheteurs pour ces tests…
• Test de glissement latéral: il s'agit de la capacité d'un véhicule à mesurer jusqu'où il peut glisser vers la gauche ou la droite dans un rayon de 1 km.
• Essai de suspension: au moyen de l'appareil, les roues du véhicule concerné sont déplacées vers le haut et vers le bas, et le véhicule a l'effet de passer à travers le boîtier et de tomber dans la fosse. De cette façon, l'efficacité de suspension du véhicule est mesurée. Après avoir mesuré chaque suspension individuellement, les différences entre les valeurs avant et arrière sont également indiquées à la suite de la mesure.
• Test de freinage: Les tests sur les freins avant, les freins arrière et le frein à main sont effectués en donnant la sensation d'asphalte aux roues avec le revêtement sur les rouleaux sur l'appareil. L'efficacité de freinage totale du véhicule est déterminée. Les performances de freinage individuelles sont mesurées et les écarts entre les valeurs de freinage avant et arrière sont déterminés.
• Test de diagnostic: le balayage général des défauts est effectué en se connectant au dispositif de diagnostic via la prise OBD du véhicule concerné. Les défauts constatés dans le véhicule sont affichés à l'écran. Tous les systèmes électroniques du véhicule sont contrôlés en sélectionnant la marque et le modèle avec l'appareil correspondant.
• Test de batterie: le test correspondant mesure la tension, l'état de charge, la durée de vie de la batterie et la valeur du courant de démarrage de la batterie connectée au véhicule. En d'autres termes, le résultat du test donne des informations éclairantes sur l'état actuel de la batterie.
• Test DYNO (Dynamomètre): Le résultat du test pertinent est la mesure de la puissance produite par le moteur du véhicule et la quantité de cette puissance qui est transmise aux roues. Pendant le test; Puissance du moteur, puissance des roues, valeurs de couple La puissance perdue est mesurée. Cette mesure est effectuée en élevant le véhicule sur les rouleaux jusqu'à la vitesse maximale du moteur.
Quelles informations sont incluses dans le rapport
Une autre partie qui est importante après ces tests est l'information contenue dans le rapport d'évaluation. Quelles informations sont données aux acheteurs qui obtiennent l'évaluation du véhicule.
Alors que l'état actuel du véhicule est déterminé grâce à ces tests d'expertise, le rapport d'expertise le plus complet comprend également l'état de l'historique des accidents du véhicule, la bosse, les dommages complets, la transmission, le moteur, le système de freinage. De cette façon, les acheteurs peuvent désormais acheter leurs véhicules en toute sécurité. Bien que les véhicules de 8 ans et plus de 160 XNUMX km soient exclus du champ d'application du rapport d'expertise, qui est obligatoire dans le règlement, il est recommandé aux experts de recevoir le rapport qui fournit des informations détaillées sur l'état actuel de tous les véhicules.
Le certificat TSE est très important
Le problème le plus important que l'entreprise avertit les acheteurs est le certificat d'adéquation du service TSE. Afin de ne pas rencontrer de situations indésirables, les acheteurs sont invités à travailler avec des entreprises avec des documents de service complet. De cette façon, il est empêché de rencontrer de mauvaises surprises dans le processus après l'achat du véhicule.
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