Expansion de la connexion de la rocade intersection d'Acemler à Bursa

les novices nettoient leurs sauts
les novices nettoient leurs sauts

Afin de réduire la charge de la jonction Acemler, où le nombre moyen de passages quotidiens de véhicules à Bursa est encore plus élevé que le pont des martyrs d'Istanbul le 15 juillet, la municipalité métropolitaine a ouvert la liaison de circulation de la route Mudanya Junction İzmir, et maintenant 3 voies vers la rocade de la jonction Acemler. il en ajoute plus. Le maire de la métropole, Alinur Aktaş, qui a examiné les travaux d'agrandissement de la bande effectués à la jonction d'Acemler, a déclaré que lorsque les arrangements seront terminés, la jonction ne sera pas un problème et aura un flux de trafic régulier.

Poursuivant les travaux tels que l'agrandissement des routes et les nouvelles routes, la promotion des transports publics, l'optimisation de la signalisation du système ferroviaire afin d'éliminer le problème des transports à Bursa, la municipalité métropolitaine a lancé une autre étude qui réduira la charge d'Acemler, l'un des nœuds du trafic urbain. Le bras tournant de Mudanya Junction, qui a été construit pour relier les véhicules en provenance des quartiers Orhaneli Junction, Dikkaldırım et Hüdavendigar, Academic Rooms Campus et les centres commerciaux de la région à la route d'Izmir sans utiliser la jonction Acemler, a été ouvert au trafic il y a environ 3 mois. Ainsi, la municipalité métropolitaine, qui a un peu réduit la charge de trafic jusqu'à la jonction Acemler, propose désormais une solution au problème des véhicules qui crée de longues files d'attente pour la connexion au périphérique. Dans le cadre de l'étude, le bras de virage à une voie utilisé par les véhicules en provenance d'Izmir et revenant à la jonction Acemler pour la connexion à la rocade est porté à 3 voies. Le flux de trafic sera effectué à la sortie du bras de jonction et le flux de trafic sera fourni et la zone de stockage du trafic sera construite dans le bras de jonction. Ainsi, la densité des véhicules qui se tourneront vers le périphérique sera éliminée.

Respirer aux novices

Rappelant que la densité moyenne quotidienne du pont des Martyrs le 15 juillet est d'environ 180 210 véhicules, le maire de la métropole Alinur Aktaş a déclaré que le nombre de véhicules utilisant la jonction Acemler dépassait 6 1 véhicules et qu'ils ont mis en œuvre différentes pratiques pour empêcher cette densité. Rappelant que le sujet de retour ajouté à la jonction Mudanya avait auparavant réduit une certaine densité, le maire Aktaş a déclaré: «Nous avons déjà mentionné l'application du bras de direction liée aux novices. À la suite de nos recherches, nous avons constaté que nous pouvons gérer ce travail à moindre coût. Nous ne devrions pas penser à cet endroit seul. En plus des novices, l'achèvement du boulevard Ata est également important, car la jonction du palais de justice et le Proche-Orient tournent les bras. Ce sont des études interconnectées. En ce sens, nous avons déterminé un processus qui facilitera Acemler. L'un d'eux est le processus d'augmentation de la voie dans la boucle de virage de l'axe nord-est de la jonction Acemler, qui est le premier du plan en 3 étapes, de XNUMX à XNUMX. Les équipes Metropolitan, BUSKİ et UEDAŞ travaillent simultanément. Une partie du trafic ralentit, mais on peut facilement le dire. J'espère que lorsque les travaux seront terminés, nous vivrons dans un environnement où les novices ne souffrent pas. »

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