La municipalité métropolitaine de lanlıurfa offre les vieilles routes rurales usées au service des citoyens en les équipant de routes en béton plus durables.
La municipalité métropolitaine de Şanlıurfa renforce les routes rurales de Şanlıurfa en construisant des routes en béton durables et durables. Les équipes du Département des services ruraux de la municipalité métropolitaine ont récemment accéléré les travaux de construction de routes en béton dans les districts de Haliliye, Eyyübiye, Viranşehir et Siverek. Dans le cadre des études; Dans le quartier de Haliliye, les travaux de construction de la route d'environ 20 kilomètres, connue sous le nom de route Safe, Bead, Finger Gate et Dikme Group, qui est reliée à la route touristique, sont menés avec minutie. Lorsque la mise en œuvre de la route en béton sera terminée dans la région, 20 à 25 quartiers ruraux bénéficieront de ce service.
Les équipes ont également démarré le pavage mécanique dans les quartiers ruraux de Kemerli-Yazgüneşi-Malta-Gürpınar-Yağızlar dans le district de Viranşehir, et la construction de routes en béton entre la route de 9 + 400 km de Duydum-Bakaç-Kuşlugöl-Kayalı-Mezra dans le district de Sivüerek-Mezrak et le quartier de Mezra-Mezrak. Dans le district d'Eyyübiye, sur la route de 20 + 300 km entre Karaali-Omuroba-Akmeşat, les travaux de construction d'art se poursuivent.
EN CONSTRUCTION ROUTIÈRE EN BÉTON, LE PLANCHER EST RENFORCÉ DE FER FER
En achevant les travaux d'infrastructure avec grand soin avant le processus de coulée de béton, les équipes de la municipalité métropolitaine rendent la route en béton plus longue et plus durable en renforçant le sol avec des fers à treillis métallique utilisés lors de la coulée de béton. Les routes en béton qui ne sont pas obtenues à partir de produits importés de pétrochimie tels que l'asphalte, provenant de sources entièrement nationales, se distinguent à la fois comme durables et durables et par la manière dont les sources nationales sont utilisées.
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