Turhan parle de l'abonnement YHT et des frais du tunnel Eurasia

a parlé de l'abonnement turhan yht et des frais du tunnel eurasie
a parlé de l'abonnement turhan yht et des frais du tunnel eurasie

Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Cahit Turhan, lors de la conférence de presse tenue à l'Autorité des technologies de l'information et de la communication (BTK) concernant l'évaluation 2019 et les objectifs 2020, a fait des déclarations concernant les prix d'abonnement aux trains à grande vitesse (YHT) et l'augmentation de 56% du péage du tunnel Eurasia.

Augmentation du péage du tunnel Eurasia

Cahit Turhan a rappelé que le tunnel a été construit en utilisant le modèle de construction-exploitation-transfert, en ce qui concerne l'augmentation de 56% du péage du tunnel Eurasia. Déclarant que les frais de péage du projet sont mis à jour deux fois par an dans le cadre du contrat, Turhan a déclaré: «Ces mises à jour sont effectuées sous le contrôle de l'administration. La mise à jour la plus récente date du 2er juillet 1. Selon la formule de mise à jour au début de 2018, le péage appliqué à 2020 lires est passé à 23,30 lires. Nous appliquons cela aussi, un prix mis à jour. " il a parlé.

Augmentation des frais d'abonnement YHT

En réponse à des questions concernant la réglementation sur les tarifs d'abonnement aux trains à grande vitesse (YHT), le ministre Turhan a déclaré qu'un certain nombre de décisions ont été prises et mises en œuvre lors de la mise en service de ce service, et que la réglementation a été nécessaire dans le passé. Turhan a déclaré:

«Nous avons ressenti le besoin de faire des changements pour offrir un service plus réaliste, rationnel et efficace en raison de la forte demande de YHT, du manque de billets, ainsi que du nombre élevé de sièges vacants dû à la réservation d'un détenteur de billet. Nous avons réduit la réduction du prix des billets d'abonnement de 75% à 50% pour les étudiants et à 25% pour les autres citoyens. Après le démarrage de cette application, le taux d'occupation est passé de 84% à 95%. De plus en plus de nos employés commencent à en profiter. "

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